热门 2010风云2,19万公里,自己更换正时皮带。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M02/73/20/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4cqAL2_PAHmIyzIeNJ8203.jpg)
2010年12月底上的牌,目前19万多公里,前几次都是6万一换,都是在4S换的,上次换是12万多公里,现在开了7万多了,打算换掉了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/32/EE/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4cKAHg9OAHTGdnuQ_8g455.jpg)
正时保护盖的上盖是最难拆的了,空间太狭小了,老皮带也是盖茨的,皮带上有两条竖向的痕迹,等下写两条痕迹的由来。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M07/32/EF/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4cWAJuu5AH-TuXbqVFk280.jpg)
拆掉前挡泥板,露出三条皮带,其实换正时皮带一点难度都没有,我第一次看4S的小哥换正时他居然连轮胎都没有拆掉的,分分钟搞定。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/73/20/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4ceAf4RTAG0Qb3j7QEE496.jpg)
整个换三条皮带里我觉得助力泵的最难拿下来,我所有螺丝松到最大,上面的主泵螺丝拧松,基本还纹丝不动。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M05/73/20/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4ciAEqjnAF0xWOhjBjg325.jpg)
这里的螺丝都拧松
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0B/32/EF/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4cmABW8nAIokpTCy-uk445.jpg)
由于是一个人干,手太脏没有怎么拍照,助力泵皮带拿下来以后,其他的皮带就很简单了。
皮带轮还是需要用到拉马,不过两抓的就行了,我买的8寸三抓的,不好抓,然后卸掉一个爪,用两抓的就轻松拿下皮带轮了,4S里他们是用撬棍的,皮带轮还是需要喷一点除锈剂,否则很难卸下来。
皮带轮还是需要用到拉马,不过两抓的就行了,我买的8寸三抓的,不好抓,然后卸掉一个爪,用两抓的就轻松拿下皮带轮了,4S里他们是用撬棍的,皮带轮还是需要喷一点除锈剂,否则很难卸下来。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/32/EF/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4cqAcNGYAGZiecIxV98800.jpg)
看一下正时皮带的下护盖,里面看到和皮带有摩擦干涉,皮带上的两条痕迹来自这个盖子上的订书钉。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0B/73/20/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4cyAV-uWAGJmBqL81W4078.jpg)
护盖的塑料都被皮带磨去了一大部分。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0A/73/20/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4cyADuQ8AGWfO2FFdoQ658.jpg)
这两条痕迹都来自这个盖子上的订书钉
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M00/32/F2/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4c-ARgKUAGTOe5hydSU038.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M00/73/20/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4c2AKF3yAFkuEue1hR8563.jpg)
看老的皮带被订书钉磨出来的痕迹
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M07/32/F0/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4c-AFY7JAFnikd6zMkE157.jpg)
老的皮带肉眼看看还蛮好
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M01/32/F2/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4dCAH75IAHCnxDQrqDU379.jpg)
顺便检查了一下不会亮的左雾灯,原来是灯牌烧坏了,H1的灯泡我也没有懒得买了,仍旧给安装上去了,反正雾灯基本不用
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M06/73/27/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4dKACLbzAJ48Cm8Bvnw030.jpg)
换下来的三根老皮带,
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M02/73/27/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4dOASk0bAHW8O18Ld7g897.jpg)
19万多公里,水泵也没有漏水,换水泵也太麻烦,不换了,下次反正直接就报废了。
几年前磕坏了油底壳,换了一个油底壳胶没打好,多少还是有点渗机油。
几年前磕坏了油底壳,换了一个油底壳胶没打好,多少还是有点渗机油。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M09/73/27/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4dKAJCuEAGefPAYVl3M545.jpg)
我直接把护盖的这些订书钉都拆了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M04/73/27/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4dOAX8MoAFwVPUUhmCo597.jpg)
护盖下面打上免垫密封胶
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M07/73/27/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4dSABf3ZAFVLJyVf-5c103.jpg)
正时皮带的型号
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0B/73/27/userphotos/2023/11/27/08/400_CjIFU2Vj4diAWiPKAIQuMYjqa54443.jpg)
正时皮带盖茨的说明就要求2年6万公里检查更换,所以保险一点6万多是应该更换正时了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M0A/32/F6/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4dmAKkmvAJFKadVn3UQ175.jpg)
我们当地4S之前问了一下换皮带连工时要将近1000块了,我材料都是狗东自营买的没几百块钱,自己买了一把450牛的电动扳手,400块钱,还不如给自己涨工具。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M05/32/F6/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4dyAHkhUAHTKbgOlmzc542.jpg)
前刹车盘,刹车分泵刹车皮也都是新换的
![](http://club2.autoimg.cn/album/g30/M04/32/F6/userphotos/2023/11/27/08/400_ChxknGVj4dyALfH9AH-9fEeX3mE325.jpg)
换完全部复位,路试嘎嘎猛也没有异响,成就感满满。
点击展开剩余84%
精彩评论
这个车真的是耐用,除了更换一些小毛病的易损件,大问题这些年都没有,就是车身铁皮生锈
全部回复 只看楼主
加载中