热 尼来感受18年的大雪的NanKing
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2018年1月24日下午3时,天气预报很准,雪花如约而至。为了这场大雪,每个人心里都会做些准备并带有一丝期盼。而我的准备,就是乘坐高铁去苏州带我的《喆》回南京,让他在未来的连续四场暴雪中“策马奔腾”。
第一次长期驾驶(连续超过6小时)非承载式底盘的真越野车,还是有很多不适应的,一路从苏州120KM/H、3200转开回南京,212公里的高速,就感觉自己是一片绿叶,随风飘荡,身材臃肿的我,感觉被关在狭窄的电梯里,左膀子好几次不经意的要打碎了玻璃,提速超级无敌慢,油箱小油耗又不低。。。哈哈哈!那么问题来了,为什么还要买他呢? 是的,没错!就是这份情怀:吉姆尼,1970年上市以来,现已在全世界191个国家与地区得到了广大人群的认可,可在各种路况下稳定行驶,是一款个性十足的纯正越野车,抛开一切束缚,回归热爱驾驶车的真正原因。当然,新款“mini G”的设计,实在接受不了,失去了复古的情怀。
小生语文实在不好。。。只能写这么多了(为了超过200字)。
在这暴雪侵袭的一周时间内,开着他到处窜,如履平地!话不多说,马上上图。在此感谢@池塘肥鱼 在暴雪中的精彩拍摄!
第一次长期驾驶(连续超过6小时)非承载式底盘的真越野车,还是有很多不适应的,一路从苏州120KM/H、3200转开回南京,212公里的高速,就感觉自己是一片绿叶,随风飘荡,身材臃肿的我,感觉被关在狭窄的电梯里,左膀子好几次不经意的要打碎了玻璃,提速超级无敌慢,油箱小油耗又不低。。。哈哈哈!那么问题来了,为什么还要买他呢? 是的,没错!就是这份情怀:吉姆尼,1970年上市以来,现已在全世界191个国家与地区得到了广大人群的认可,可在各种路况下稳定行驶,是一款个性十足的纯正越野车,抛开一切束缚,回归热爱驾驶车的真正原因。当然,新款“mini G”的设计,实在接受不了,失去了复古的情怀。
小生语文实在不好。。。只能写这么多了(为了超过200字)。
在这暴雪侵袭的一周时间内,开着他到处窜,如履平地!话不多说,马上上图。在此感谢@池塘肥鱼 在暴雪中的精彩拍摄!
他说他不冷,而且很热。。。
南京东郊中山陵体育公园山顶的网红树。4WD-L爬上去的,这一爬,上瘾了
雪地四驱漂移,爽啊!
我俩块头都不小,他就坐在后排了
穿越
人才啊!雪狗
惯例!陪我一起走过这一段路。
希望各位看官善瞟。
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