热门 ====听我来说说自用X1的近10万公里历程--好与不好之处=====

狂行影者
0浏览 · 2012-02-05 22:19
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。。。。出于家里出行方便,国人支持国货,不要做那种高价买了车,间接给人家造飞机,造子弹,而且得不到防撞安全系数人身安全得不到安全所谓的--光面子显高贵的傻瓜之举,出了事故看看你就影响深刻了。。。。有些车前后防撞钢板几乎只是摆设,泡沫海绵填充而已。。。。。某国车很讲究吸能安全防撞(撞扁,前后成一体了),全车的命都吸进去了。。。。。傻瓜才去买这种车,把生命挤在裤腰带之举,开着有面子--反面就是“旺财”之举,其它大国之车都是浪费国家能源为主,烧的越多油价就给你涨的越多,进口原油----接下来就是污染了你我他和下一代。我-----只买国产投资,肥水不流外人田,支持国债,增加国内GDP,才能扶贫惠民!!!

----------所以选择了国车,出于中国地形地面结构和经常外出,底牌高那是必须的。。。。。正好选择了X1出道,参考综合数据,查看了车架安全结构,前后均有双层0.02加宽防撞钢板和车门防撞钢梁,车门一次成型压铸。。。。技术已经很不错了。。。基本满足所以就买了X1,2010年6月购买至今已接近10万公里·。。。。。2012年1月底接近9万公里4S店更换了正时皮带。。。。。机油保养一直是4S店更换SM10W-40,更换皮带的时候拆开缸盖,里面干净利落,清晰可见。。。。内部无发黑和机油乳化异味现象,气门和摇臂无积碳,凸轮与摇臂无明显磨损痕迹,正常范围接触无磨痕,接触面铮亮。。。。拆下的正时皮带完好无磨损情况自己备用。。。甚至比新的材质好,柔软。。。。既然拆下就换了吧。。。。带保养机油机滤和正时皮带,皮带轮2个4S店工时总共800不到。。。。过年跑长途安了。。。。。

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4S店的种种。。。中午吃了个大锅饭












2012-02-05 22:30 回复
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开到现在没什么大问题。。。。1.上牌之前1000公里时出现过ABS刹车故障灯常亮。。。。下雨天,4S店电脑找过错误代码上报过总公司,至今总公司没有回访过代码之事,后来自己好了我就没当回事,奇瑞营销不过关,售后回访很重要,不要吝啬电话费和服务小姐的口水,每个顾客身边都有50个潜在顾客,口碑广告才是最好的营销。。。

2.行李箱门打不开解决过,不知道现在车型有没有改进

3.1年半的时候前面大灯总成透明层开始起泡脱落,也就是透明釉层脱落,我也是专业出身,4S店那点小伎俩根本蒙不了我,绝对是材质质量问题,打过奇瑞总公司反映过也是忽悠。。。2年4万公里(先到为准)不能索赔,希望各位已买X1车主注意大灯问题。。。。。。塑料材质老化失去光泽是早晚的事,灵魂点睛之处(大灯)失去光泽是败笔之处

4.发动机空间过于狭窄是设计最败笔之处,对日后维修带来极大的不便,浪费工时就是浪费车主的金钱,耗时又耗维修工的体力,有的螺丝维修工手都伸不进拧,工具也放不进。。。。。。厂里流水线机器人安装那是很简单的,不要搬石头砸了日后的脚。。。。。大大增加车主的维修成本,也大大提高维修工工伤的概率,破皮压手等等。。。。邀请空间设计及其不合理。。。叫那个设计师去吃Xxx

5.发动机2次回压进气橡胶3通之处溢油几乎是通病,设计缺陷,建议增加一个2次回压进气储气盒(小),减少回压气流为目的

6。空滤前段支架铁片过薄,设计缺陷,支架铁片由于发动机牵扯会自行开裂。。。我的就是实例,4S店马虎对待,已自行拆下焊接衬条加固。。。指望你们4S还不如靠我自己解决。。。

=====以下图片是发动机2次回压3通接口溢油败笔之处

2012-02-05 23:17 回复
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2012-02-05 23:19 回复
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========回复楼上车友,我的车正时皮带属于正常里程10万公里更换使用极限保养。。。。。不是故障哦,每部车都是10万公里更换的,不换的话等断了就搞大了。。发动机顶坏了

2012-02-05 23:24 回复
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=======以下就是空滤前端支架由于发动机起步刹车。。反复起步抖动和牵扯造成自行开裂的,材料不足,有偷工减料之举,有待改进。。。。造成空滤与车体共振杂音。。。就像钢圈鼓励飞掉的声音。。。。。希望有待材料十足改进


2012-02-05 23:37 回复
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2012-02-05 23:39 回复
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======买车总体只求个太平,安全,发动机故障少,滚得动不抛锚就行,耐用才是关键,其实奇瑞X1总体来说还是可以的,关键部位不要偷工减料,不要出现像发动机掉下的笑话,8.8级高强度螺丝不要涉及太细,发动机还有考虑一个行驶共振的力学,8.8级螺丝用在静止状态下没有问题,发动机起步行驶共振是周而复返的,可以更换12.9级特级高强度螺丝。。。。。。

。。。。。。总的来说对于X1的车型和对应的价格,作为我来说基本满足,看的出来我是个要求不高的人,能代步,能爬山不碰底,保安全就可以了。。。。。总体长途而言,X11.3的动力已经不错了,我经常跑长途,120-140KM\H,600公里春节5人满载行李。。。。超车动力还是可以的,就是起步有点逊色,不过车身重是难免的。。。。1.3对于3口之家可以了。。。。但是1.4或者1.5就更加完美,但是排量增加油耗也会增加,有利也有弊。。。。最好是齿轮传动比改进一下低扭起步一档比列。。。。。

======其实不是排量大就是速度快,传动比才是关键,为什么好车如今已经发展到6-8档了。。。。一档起步,6-8档高速240码以上

2012-02-06 00:04 回复
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==========综合来说,X1适合家用,安全也有一定保证,适合我国大部分道路。。。。1000公里的适合油耗高速在4毛左右,驾驶技术有关,尽量早减速少用刹车再起步。。。。如今是7.9元93号,不分区域道路综合油耗在5毛左右一公里。。。。。

2012-02-07 12:21 回复
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========关于保养种种,至今只做小保养机油加机滤,大保养机油加3滤(空滤滤芯,机油滤清器,汽油滤清器也可以一年换一次),基本费用在180-250不到.。。。。。6万公里当中清洗过节气阀(就是类似积碳造成故障哒哒响,类似气门声响,花了120元)其实不是这里,清洗后没多大区别,不过油门反应快了,后来故障车子自行消除了。。。。。4S店清洗油路(汽油供给系统),发动机清洗其实对于新车来说,个人·觉得6万公里以下没必要。。。。类似自己外面的积碳净加到汽油里一样作用,发动机清洗剂换机油前5分钟加入。。。。。。

2012-02-07 12:45 回复
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========好坏全凭自己摸索和感觉,爱车但不要盲目。。。

2012-02-09 20:16 回复
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======机油一直就是奇瑞专用SM10W-40(据说妹夫)呵呵,其实就是等于黄壳喜力。。。。

2012-02-09 22:05 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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.......4年12万公里是针对发动机的。。。。。难道一个灯泡也保你12万呀。。。

2012-02-12 16:01 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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========谢谢各位支持。。。。。了解车从小事开始---洗车擦车

2012-02-12 21:03 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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2012-02-13 11:34 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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轮胎选择奥秘

2012-02-13 14:14 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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2012-02-13 14:23 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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2012-02-13 14:24 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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日本国外和国内不同的标准

2012-02-13 17:21 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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=====敬请留意《汽车周刊》

2012-02-13 17:26 回复
狂行影者 楼主 关禁闭 已屏蔽
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2012-02-13 17:31 回复
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