热门 BMW忠实粉春节前提车中东3.0X5，换轮毂配图
此帖已被收录至论坛精选日报-大咖俱乐部。更多精彩内容戳这里。
这是第三台BMW了，第一台是320i，第二台是525li，第三台是这个X5/35i，16款中东。
今天提车了。
前面发了贴子，因为冲动时订的是17款欧州版2.0柴油的25D，但那车配置太丐了，最让我纠结的是卤素大灯没有了BMW特有的天使眼。
后来跟车行协商改了订单，换了16款3.0的中东版，多了7万配置高了太多，还是3.0的直6，前面2个BMW都是2.0的直4。
提车在车行换装了m方向盘，19寸轮毂倍耐力防爆胎，轮胎前后都是255/50/19的规格。
下面上图，照片是手机拍的（华为P9）。
今天提车了。
前面发了贴子，因为冲动时订的是17款欧州版2.0柴油的25D，但那车配置太丐了，最让我纠结的是卤素大灯没有了BMW特有的天使眼。
后来跟车行协商改了订单，换了16款3.0的中东版，多了7万配置高了太多，还是3.0的直6，前面2个BMW都是2.0的直4。
提车在车行换装了m方向盘，19寸轮毂倍耐力防爆胎，轮胎前后都是255/50/19的规格。
下面上图，照片是手机拍的（华为P9）。
提车出来21公里
置换换装19寸611轮毂，255/50/19的轮胎，原车轮毂是18寸的，感觉小了点。
换装轮毂对比，明显感觉好看多了，19寸的美观实用，255/50的扁平度也可以，适合公路和一些非铺装路面，我没有想换20寸的。
回家入地库，这个角度看轮毂真不错
倍耐力的防爆胎，255/50/19规格
液晶仪表盘，这个很有科技感
10.2寸大屏，显示很清晰细腻，可视倒车影像。
中东版的汉化做得很彻底
节能模式
运动驾驶模式
车内氛围灯
舒适进入功能
后尾箱电动开关
简陋的后排出风口，反正我不坐后面的
后排手动窗帘
车行给贴了全车玻璃膜，这个内饰和525一样的马鞍棕，后排没有移动副驾驶座位的老板健比525差
我最满意的就是这个m方向盘，这个是X5最值得换装配置，手感特好，很舒服，很轻松。
车头角度
中东版的原车就配置了脚踏板
这样侧面看着很魁梧，车行赠送的高亮银色行李架与黑色车身也很搭。
中网，宝马车标
3.0的直列六缸，大心脏，BMW的经典直六。我前面2个BMW都是直4的，拥有了直六才了结了宝马情怀
隔音板
车尾屁股，是双边单出排气，圆管，现在18款的都是方管的了
中网大鼻子，我加装了3色卡
中东配置的LED随动大灯，没有大灯清洗
LED雾灯
侧面看车，雾灯下方的银色装饰条很塑料感
LED大灯开启，这个大灯是我放弃2.0柴油版25D的最初理由
还是LED大灯，我很喜欢
LED灯光真的很好
高亮银行李架，车行赠送的，上车效果不错
后排座椅，空间在同级别中算宽裕了，但对比525LI还是小点
方向盘m标
全景天窗
2012年女儿与E90/320i的照片
2016年3系置换5系
女儿站在天窗口
525白 VS X5黑
两把BMW钥匙
今天提车回来走高架桥，还是很兴奋，3.0T的直六动力真猛，M方向盘的手感太好了，宝马特有的底盘扎实感，操控驾驶感比525爽多了，这么大个车身开起来又回到E90当年那种紧绷感了。
胎噪声风噪明显比525大，悬挂也比525硬朗了许多，低速过减速带都咚咚的跳
胎噪声风噪明显比525大，悬挂也比525硬朗了许多，低速过减速带都咚咚的跳
点击展开剩余93%
全部回复 只看楼主
…
现在中东分为16款，17款，价格在64-70w不等。
16款配置不错，价格也便宜，因为出厂有1年多了，可以说是库存车，但平行进口车，宝马公司针对中国市场价格体系保护，中东版的都会压库一段时间才放货给大陆地区，导致车辆出厂时间过长。
现在中规18款的3.0典雅配置也不错了，价格优惠也大，可以不到70万了，想心里舒服不纠结怕售后服务没保障，还是买中规的可以。
买X5，因为平行进口版本太多，配置复杂，配件多，不清楚宝马的还是买中规的心里踏实些。
我是因为前面下了订单（付了定金），又改订单，所以选的16款中东版。价格不是最低，但比起2017年7-8月份中东价格普遍在69-70的价格还是低了不少。
所以买车莫冲动，冲动是魔鬼。
买车要根据自己的实际需求来选车，
我前面也想过换其它的SUV，gle，揽运，卡宴，途乐，霸道，陆巡，Q7都看过了，从中规看到平行进口，2017年还订了17款的柴油揽运后来也没要了，
想想自己用车时间，用车路况，需要的空间，后期保养，品牌价值，二手贬值，等等都是决定买车选车的因素。
我是90%在公路行驶，而且是自己开车多，需要一个品牌好，空间大，价格实惠，质量稳定，后期保养维护低，最好对这个车有些了解。
因为BMW前面已经用过2台了，对BMW的保养，配件，功能，都相对熟悉了，品牌也不弱，只是二手残值不高，
要保值买霸道，但霸道的4.0或中规的3.5都是50几w了，品牌价值比BMW弱一些，主要还是问我自己，平时在什么路况开车，是否兼顾家用和商务用途，这样霸道就不是我的实际需求用车了。
X5是台好车，只是版本太多，没有做好功课前不知道自己需要什么样的配置，
我当时就是冲动的订了2.0柴油的X5，因为看到便宜不到60w，但看了车再想想自己的需求，还是不能接受丐中丐的X5，
我算了一下，我要把2.0的柴油的X5改成中东的配置得自己再花3-4万，还是个2.0的柴油发动机，对国内的柴油油品质量的担心也是最后一个放弃2.0柴油版X5的理由。
16款配置不错，价格也便宜，因为出厂有1年多了，可以说是库存车，但平行进口车，宝马公司针对中国市场价格体系保护，中东版的都会压库一段时间才放货给大陆地区，导致车辆出厂时间过长。
现在中规18款的3.0典雅配置也不错了，价格优惠也大，可以不到70万了，想心里舒服不纠结怕售后服务没保障，还是买中规的可以。
买X5，因为平行进口版本太多，配置复杂，配件多，不清楚宝马的还是买中规的心里踏实些。
我是因为前面下了订单（付了定金），又改订单，所以选的16款中东版。价格不是最低，但比起2017年7-8月份中东价格普遍在69-70的价格还是低了不少。
所以买车莫冲动，冲动是魔鬼。
买车要根据自己的实际需求来选车，
我前面也想过换其它的SUV，gle，揽运，卡宴，途乐，霸道，陆巡，Q7都看过了，从中规看到平行进口，2017年还订了17款的柴油揽运后来也没要了，
想想自己用车时间，用车路况，需要的空间，后期保养，品牌价值，二手贬值，等等都是决定买车选车的因素。
我是90%在公路行驶，而且是自己开车多，需要一个品牌好，空间大，价格实惠，质量稳定，后期保养维护低，最好对这个车有些了解。
因为BMW前面已经用过2台了，对BMW的保养，配件，功能，都相对熟悉了，品牌也不弱，只是二手残值不高，
要保值买霸道，但霸道的4.0或中规的3.5都是50几w了，品牌价值比BMW弱一些，主要还是问我自己，平时在什么路况开车，是否兼顾家用和商务用途，这样霸道就不是我的实际需求用车了。
X5是台好车，只是版本太多，没有做好功课前不知道自己需要什么样的配置，
我当时就是冲动的订了2.0柴油的X5，因为看到便宜不到60w，但看了车再想想自己的需求，还是不能接受丐中丐的X5，
我算了一下，我要把2.0的柴油的X5改成中东的配置得自己再花3-4万，还是个2.0的柴油发动机，对国内的柴油油品质量的担心也是最后一个放弃2.0柴油版X5的理由。
BMW自己开着都舒服，主要宝马的底盘调教很好，早些年开E90老3系320的4缸156马力的自然吸气，也没有觉得动力肉，s手动模式一样的跑到160以上，
3.0的X5开着感觉比525的轿车猛多了，特别是运动模式，很有激情感，
不过3.0的动力在中国的公路上有些浪费了，还发挥不出60%的马力就超速了，
BMW的操控感不是在动力和排量上大小，是她的底盘扎实感，
我开过BMW的1系三箱，X1，3系，5系，7系，m3，X5，X64.0混动，
排量大的只是提速快点，有强劲感，但在驾驶感操控感，变道甩盘，过弯这些开车的感觉上，宝马的底盘都调教的很好。
为什么BMW的性能版m系列的改装件，m方向盘，m轮毂，空气套件，悬挂，等等这些都是围绕操控底盘来优化的。
如果喜欢自己开车，喜欢驾驭车的感受，建议你要买中东X5，是性价比很高的，自己改装的就一个m方向盘，装上m的轮毂轮胎，就可以了，
其它m外观套件配置根据自己喜好来配置了。
M运动版的配置里面，真正关于优化操控感的配置就是，m方向盘，20寸m轮毂/宽胎，m空气套件包围，
其它配置都是乘车的舒适性配置或是豪华感配置，
比如抬头显示，麂皮顶棚，四区空调，12项电动座椅，木纹内饰，打孔真皮座椅，陶瓷档把，亮黑门条装饰，哈曼卡顿音响，后尾箱轨道，9色氛围灯，中置音响，等等
3.0的X5开着感觉比525的轿车猛多了，特别是运动模式，很有激情感，
不过3.0的动力在中国的公路上有些浪费了，还发挥不出60%的马力就超速了，
BMW的操控感不是在动力和排量上大小，是她的底盘扎实感，
我开过BMW的1系三箱，X1，3系，5系，7系，m3，X5，X64.0混动，
排量大的只是提速快点，有强劲感，但在驾驶感操控感，变道甩盘，过弯这些开车的感觉上，宝马的底盘都调教的很好。
为什么BMW的性能版m系列的改装件，m方向盘，m轮毂，空气套件，悬挂，等等这些都是围绕操控底盘来优化的。
如果喜欢自己开车，喜欢驾驭车的感受，建议你要买中东X5，是性价比很高的，自己改装的就一个m方向盘，装上m的轮毂轮胎，就可以了，
其它m外观套件配置根据自己喜好来配置了。
M运动版的配置里面，真正关于优化操控感的配置就是，m方向盘，20寸m轮毂/宽胎，m空气套件包围，
其它配置都是乘车的舒适性配置或是豪华感配置，
比如抬头显示，麂皮顶棚，四区空调，12项电动座椅，木纹内饰，打孔真皮座椅，陶瓷档把，亮黑门条装饰，哈曼卡顿音响，后尾箱轨道，9色氛围灯，中置音响，等等
2499345196 2018/02/14 06:10:10 发表在 30楼
恭喜楼主提车！轮毂应该直接上20寸的，一步到位。19寸还是略见太小点
这个不是一步到位，是真正用车养车，
20寸是漂亮大气，但轮胎偏平度低了，遇到路面坑坑洼洼，得小心翼翼开车，
还有315/35/20的后胎防爆胎很硬的，行驶路感好，除非每天都是柏油路面（像赛道一样的路面），
遇到水泥路面就是会不那么舒适了，会颠颠的。
X5是公路SUV，性能优点是在公路上，但毕竟还是SUV，也要适应一些烂路的情况（不然我买SUV干什么），
加上中国的铺装路面，分为高速公路，一级公路，城市道路，乡镇公路，路况都不一样，选择19寸是我比较合适的选择。
20寸是漂亮大气，但轮胎偏平度低了，遇到路面坑坑洼洼，得小心翼翼开车，
还有315/35/20的后胎防爆胎很硬的，行驶路感好，除非每天都是柏油路面（像赛道一样的路面），
遇到水泥路面就是会不那么舒适了，会颠颠的。
X5是公路SUV，性能优点是在公路上，但毕竟还是SUV，也要适应一些烂路的情况（不然我买SUV干什么
），加上中国的铺装路面，分为高速公路，一级公路，城市道路，乡镇公路，路况都不一样，选择19寸是我比较合适的选择。
加载中