24年元旦提路虎卫士110 3.0T P400 X-DYNA

        已经看了很久的路虎2024款 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE版本（指导价87.8万元），终于在23年12月交完款并办理完手续，预约好2024年1月1日提车！
        提路虎前试驾了宝马X5 2023款 xDrive 40Li M运动曜夜套装（指导价72.9万元），很喜欢宝马X5的后排空间和后尾门，后尾门的天地门真的爱了，但是总感觉X5没有路虎霸气，而且越野也不行（虽然不越野但是得能具备越野的条件），家里也有一台5系了，想着体验一下不同品牌车的驾驶感觉和操控，就决定买路虎。

        保时捷帕拉梅拉是我最初的梦想，可是现在不爱了，家里两台车都是轿车，也想开一开SUV体验一下，过程中看了揽运并且也试乘了，后排太局促且定位不够清晰，并且销量也在下降，最终就定了路虎卫士110HSE，我老婆嫌太大了，自己一个人开不了呢，她就忠于宝马5系好；宝马5系虽然好开但是毛病也多，经常把我撂路上，拖***了好多次了。

       来一张宝马5系的正面照片，我们地库相对比较空，我选择了小区里面的矮楼层，居住户数比较少，对于公共资源的使用就比较宽松，负一楼车位、电梯使用；负一楼自行车、电瓶车的停放都会宽松很多，而且我们负一楼和路面平行，所以空气也相对比较流通。

        因为元旦当天还有其他事情，就提前和4S店的小姐姐约了9:00交车，当天早早就起来赶过4S店，但是因为还有一些交接手续和资料办理，实际交车仪式到10:30分了，而且办理完交接仪式后发现行车记录仪不通电，就让机修的师傅又重新维修了下，又耽误近1个小时才搞完，满心期待。

       我和我太太一起，还有我家漏风的小棉袄！下图是小棉袄为我献花，小棉袄今天也很开心；小棉袄今年长得特别快，一下子长高不少超过我太太的个头了，24年要超越我的身高了。

        一家人的幸福时刻，这一天我应该是最开心的那个人，多年的梦想完成了，交车时有感觉索然无味，那种期待、激动的心情似乎一下子就没有了，可能得不到的永远才珍惜，或是“期待的过程才是最幸福的”，努力为下个目标奋斗(搞台揽胜加长或大劳)。

        路虎卫士110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE也是我的第三台车了，第一台车是一辆广汽传祺，陪伴我风风雨雨27万公里，皮实耐操而且保养便宜、毛病少；第二台是宝马525Li，目前也破21万公里，这台5系就像小老婆一样，好开、好看、好操控，但是毛病多还费钱，希望这台车能带我走向更好的未来。
       27万公里时，我专门停下拍了一张照片，拍完赶紧走怕被拍照，不过这个车很省油，我驾驶习惯也比较好，综合油耗基本一直稳定在5.6L/100KM-6.0L/100KM左右，不堵车的情况下我可以开到4.5L/100KM的上下班通勤油耗。

       路虎卫士停在4S店门口特别威武和霸气，4S店会把所有车辆空气悬架升高后锁车停好，显示路虎卫士的气场和姿态；之前有看揽运包括试驾，感觉没有卫士好看而且后排座椅也不舒服，并且现在揽运的销量也在下降，综合考虑后决定路虎卫士110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE。

       订车时在4S店里面订了贴车衣，主要是方便、有质保、不等待，否则提车后还要贴车衣又要等几天，等上牌后还要贴玻璃膜的，上牌后想再贴一层暗黑的车衣，会不会特别酷😎。

最后还是老规矩，上钥匙！

       车钥匙按键特别硬，很不好用的，我试了试公司同事揽运的车钥匙，感觉按键的质感是一样的，不过按键很少用的，都是用无钥匙进入功能进入的，或用手机软件开、关锁和相关操作的，远程操作会受车辆信号的影响导致的操作失败，我们家负一楼刚好和地面平行，所以信号相对比较好的，远程启动、锁车等功能都可以用。

       在广州用车远程开启就很重要，夏天太热了，可以提前开空调，避免上车后蒸桑拿，这个功能还是比较实用的。

        最近开了一段时间，表显1000公里了，整体油耗控制比较好，可能因为驾驶习惯吧，我开高速大概8.8L/100KM，走广州市区的话大概13L/100KM，我对油耗还是比较满意的，我每天上下班来回通勤114KM左右（荔湾到黄埔），所以高速居多，油耗也会低很多。