热门 models60冷光银7000公里用车感受+自制380V充电桩

随便开开008
0浏览 · 2017-09-27 23:59
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颜色我选择冷光银,感觉低调,闷骚,有内涵。。。
有好多朋友在问天窗要不要贴膜?我感觉很有必要。今年的夏天特别热,40度以上的连续了好几天,我就是在那个时候贴的。贴完的区别就是:以前离玻璃5CM的地方开始有热量,贴后1CM的地方开始有热量。然而我们的头就在距离天窗5CM左右的地方。而且贴后进车明显感觉温度低了一点。
开了有7000公里了,对这款车也有了一定的了解。想和大家分享一下:
1、外形:没的话说,真的很漂亮。用“漂亮”二字形容最为贴切,它不像路虎那样霸气,也不像奔驰那样沉稳,但就是能让人感觉眼前一亮。
2、动力:这就是我买它的原因!
3、操控:  底盘是电池,重心比较低,转弯的时候侧倾还是比较小的。但想要在在车流中急速穿插的还是差了点火候。作为D和e级车,能有这点也算不错,
废话不多说,上图

很有科技感

好犀利

攻击性很强

日间灯不错

pp

请求起飞

冷光银会随着太阳光的强弱改变色泽

特意傍晚拍,看上去有紫色效果


性感的屁股


傍晚看上去像紫色的


这个角度看上去很大气

大鹏展翅

无框门,***必备

材料:4*10电线15米
特斯拉插座1个
地线3米
钢筋1.5-1.8米

380V电表

走线,电线用的是4*10的

蓝色的是地线和钢筋相连

1.5米的钢筋

这么细的钢筋全部敲进去,敲了我半小时

某宝买的

工业插座

38km/hr不错了,比特斯拉原装电桩稍慢一点

提车后一礼拜就去舟山了,从苏州到舟山无压力。



有山有海

太湖美是小家碧玉的美


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2017-09-28 00:05 回复
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威威20126 2017/09/28 01:16:27 发表在 4楼

充电桩自己装?求指导,特斯拉帮我装要收我将近1万了!

我的原产桩也收了一千多,超了十几米线。如果你那有电工师傅的话,自己买线,确实能省不少
2017-09-28 16:31 回复
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tzsfxf 2017/09/28 07:17:46 发表在 5楼

我在路上看见你的车过,的确漂亮。

多谢多谢
2017-09-28 16:31 回复
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风云天下20119 2017/09/28 01:16:15 发表在 地板

你现在开了多少公里了?现在充满典型是多少?

开了七千多公里,充满典型323公里
2017-09-28 19:58 回复
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打酱油de亮亮 2017/09/29 23:39:15 发表在 15楼

此主帖已经被打酱油de亮亮设为精华帖帖子标题:models60冷光银7000公里用车感受+自制380V充电桩精华理由:支持分享

感谢版主大人!!!
2017-09-30 21:59 回复
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力拔山兮气盖世1 2017/09/30 22:17:46 发表在 19楼

227V这也叫工业电压,充电插座懂电路的人都会装

原装的也是227V啊,你家原装充电桩有380V?
2017-09-30 22:23 回复
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Mustang_Seul 2017/10/01 08:41:00 发表在 22楼

贴的什么膜

我前档和天窗是v70,侧档x15
2017-10-01 12:08 回复
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haimu511 2017/10/14 13:04:27 发表在 31楼

       从照片中观察,充电桩的接地极的施工方式中:从接地极与蓝色地线连接部位不是很合适,应该使用压接或焊接的工艺。建议今后每半年检查一次,安全第一。

谢谢提醒,以后准备钻个洞,固定住
2017-10-14 22:03 回复
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Topjjk 2017/10/18 11:47:15 发表在 33楼

老铁用一用有什么小毛病吗

提车半个月,左反光镜就不能展开了。去售后弄了下说是加点润滑油就好了。反正保修好几年,应该没事。
2017-10-18 17:44 回复
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轻叹社会多变 2017/10/21 21:06:57 发表在 37楼

楼主线用4*10的还是??4*5的能不能用。

我的线是4*10的,4*5的充电速度会慢很多。安装电工说我某宝上买的充电盒里面的线太细,所以比原装电桩慢。如果把里面的线换粗的话,充电速度应该和原装的差不多。就是怕换了会有安全隐患
2017-10-21 21:29 回复
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百谷歌度 2018/02/28 10:12:00 发表在 51楼

你这个室外充电,下雨天不安全吧

下雨天充的话,最好在外面再加个防雨的保护壳
2018-02-28 11:56 回复
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