热 记一次糟糕的购车体验(一)

现在是23年的8月24号的23点52分，到凌晨时分，才有心思来论坛讲述一下今日的所见所得和所想。
我会分为几个片段来进行讲述，如果屏幕前的各位车友觉得我的帖子没有内涵，大可不必浪费你的宝贵时间，直接划出去便是，如果你有耐心看完我的帖子，我相信，应该能理解我此刻的心情甚至产生一些共鸣。
我的帖子大致会分为总分总的形式，首先阐述了我对国产汽车工业道路的一些小的思考，其次会具体讲述我今日购车的经历，最后再总的回顾一下。
首先先说一个结论，我个人认为国产汽车工业的路还有很长的两条路，第一条路并不是各位普遍认知的厂家的技术，造车的集成度或者说其他的之类，而是—-营销。
由于我个人的特殊经历，曾在某大型国企4s店里从事市场类的工作长达4年之久。
仅从我个人的经历来说，市场类的工作和销售类工作应当是同等重要的，举个例子，拿现在的吉利来说，它并没有什么很出名或者说很强的技术竞争力，其采用最简单的形式，拿来主义，买沃尔沃，打造新的国产运动类的汽车品牌，领克，5年之前，大家听过领克吗？仅仅5年，领克做到了能让大部分人虽然说没见过，但至少都听过，这是其厂家市场营销做的好的表现，当然，什么抖音，b站等新的视频平台的影响力也刚好帮助了它。
反观我们喜欢的奇瑞，营销做的稀烂，厂家营销做的稀烂，自然而然就会影响4s店，什么概念呢，就是你进奇瑞的4s店，肉眼可见的没啥营销宣传，连4s店里面的那些人可能都不可太了解厂家的营销思路和政策。
好，接下来来说，另外一条路—4s店的建设，大致一个正常的4s店会有以下的几个部门，销售部，市场部，财务部，售后部，行政部，总经办等。作为普通消费者首先接触的一定是销售部，同时，一个好的销售部门绝对是4s店最来钱的部门。我今天想跟大家讲的经历就和销售部有直接的关系。
购车前的看车阶段，我直接略过，因为过程还比较和谐，直接到坐下来谈价格，作为奇瑞的潜在购买者，我们都知道厂家是有比较高的置换补贴的，像我最开始看的2.0中配是有1.5的优惠的，今天是陪我的未来老丈人和丈母娘看车，重要性我不多说，老丈人看上了瑞虎8pro1.6的1339，谈价格，我们有老车置换，自己转朋友。销售上来就是一句，公司要扣百分之20的税钱。
我单独空出一格来说
销售说厂家给客户的置换补贴，4s店要扣百分之20走！！！
各位，如果是你们，是什么心情，关键是准备全款马上开车走的那种。
我心想，这把我当大冤种了，就非常生气，卧槽，我未来老丈人，丈母娘买车，你给我搞这一出！
基于以上背景，心里产生的关键疑问是1.销售想吃钱，找的借口2.4s店想吃钱，找的借口3.奇瑞有吃钱的行为，找的借口。不过根据我自己的经历，大概是1或者2
我马上出4s店门打厂家客服电话投诉这个问题。厂家客服明确答复，1.厂家不会扣20的税，2.厂家不知道这个情况3.厂家不确定是4s店想吃钱4.厂家不确定是不是销售想吃钱
基于以上答复，我心里还是不满意，很不舒服，反正我一直打电话，我看他几时拿出来个说法出来。
下面是电话记录

后续的故事我会分篇幅讲！