热门 上世纪末遗憾的情怀 S2000爆改与姿态案例
忠爱VTEC情怀粉 讨回国内丢失的情怀
EP·Racing(专注 情怀 技术+v:EPR-Jowin01)
本田唯一四缸爆VTEC的敞篷跑车,遗憾的是没有进入国内,相对国内持有正牌的S2000甚是羡慕,开过S2000的都会说暴起来会非常难操控,我觉得这才是本田个性,4缸爆VTEC压榨马力,都能显出自吸为王靠技术撑起的名号。所以驾驶H车而且会爆VTEC那种更加讲究驾驶员的驾驶技术,涡轮TURBO有泄压阀迷人的声线,那自吸爆TEC的声线更为燥,二段爆TEC就是告诉你我不是好惹的。(动力和存款一样 ,不一定要用、但必要时一定要有)
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本田唯一四缸爆VTEC的敞篷跑车,遗憾的是没有进入国内,相对国内持有正牌的S2000甚是羡慕,开过S2000的都会说暴起来会非常难操控,我觉得这才是本田个性,4缸爆VTEC压榨马力,都能显出自吸为王靠技术撑起的名号。所以驾驶H车而且会爆VTEC那种更加讲究驾驶员的驾驶技术,涡轮TURBO有泄压阀迷人的声线,那自吸爆TEC的声线更为燥,二段爆TEC就是告诉你我不是好惹的。(动力和存款一样 ,不一定要用、但必要时一定要有)
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