问 国产后会加长吗?
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对,白痴车黑居然知道XT5,XT5那才叫大打小,本来就不在一个级别上,凯迪拉克没销量没质量,只能低价大尺寸去吸引顾客,可惜也就像你这种白痴买账,我水军?哈哈哈打你脸就是水军?我等这RDX换代等了两年你说我是水军我就是水军?水军我还翻译那些测评?果然是白痴,已经放弃逻辑了
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ctx017_412 2018/06/02 22:03:33 发表在 28楼
你这才叫理解能力感人,轴距有什么意义?你自称不是比空间,好,我就继续怼,你说尺寸,Navigator那种屁股特别长的轴距不怎么长尺寸大不大?宝马轴距2米8又怎么样?和RDX轴距2米75有一毛钱关系吗?你在乎轴距到底在乎的是什么?你自己都说不清楚还说别人是小学文化水平?说你白痴真的没说错
他在乎轴距长了 轮子可以分的比较开,然后看起来比较好看...有人喜欢轴距长的车的外观吧...
不过个人只要不是紧凑级比如锋范哥瑞那种4个小脚缩里面的感觉都还可以接受
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Mr_Jk1 2018/06/02 22:27:51 发表在 30楼
没错啊,我没说轴距和空间有直接关系关系啊。我发帖内容是说轴距不如竞争对手。没说空间不如,是那哥们自以为是,在和我大谈空间。轴距来确定车型级别没错吧。外媒说RDX是紧凑型,我说按级别来以小打大也没问题吧!奥迪宝马奔驰凯迪拉克英菲尼迪哪个轴距比RDX差了?这有问题吗?那哥们一来就怼我来提空间。那我说X1空间也大,那按他思路是不是该定中型车型。问题在于那哥们理解能力有问题。一味的在那舔。有啥好说的。还没正式上市就舔成这样。要是广汽没把2.0T 10AT引进过来,用一套1.5T CVT,或者2.4混动 CVT。这货岂不是要直接炸了广汽讴歌。
轴距和级别没关系...RDX也不是紧凑,在北美分类为midsize,同样分类下的有NX X3 QX50 Q5之类,当然的确会比BBA便宜的错位竞争
紧凑级比如CRV在北美分类为small,途观 RAV4 CX5 翼虎都在这个分类中...
紧凑级比如CRV在北美分类为small,途观 RAV4 CX5 翼虎都在这个分类中...
不过在北美奇骏分类却是midsize,里面还有探界者等...但国内奇骏却是紧凑级
所以分级其实随便分的...没那么明显的要求
个人认为排除厂家花钱买级别的以外....SUV分类应该是
4.3米左右小型,
4.5米左右紧凑,
4.8米左右中型,
5米左右中大,
5.2米以上全尺寸,
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