热门 放弃BBA，我选“沃”车：24款xc60回归理性选择（更新选装）

         接下来就是艰难谈判阶段。北京地区，对外大家总感觉便宜，但实际谈判的时候，还是挺不容易的。几乎跑遍了家附近的沃尔沃4S店（至少去了不下6家店），一点点慢慢磨，反正换车也不着急。就这么拉锯了近两个月的时间。最后谈的结果就是优惠后裸车不到30万，保险约8000元，要求必须贷款20万，否则没有那么多优惠，一年利息约8000多，一年后可提前还款，为了让我在店里置换二手车，又谈了好几轮，以现金券约5000+原厂行车记录仪+原厂合金发动机护板+八次基础保养+脚垫后备箱垫+一堆没用的东西为条件，在家附近的4S店下定了。

        由于LP喜欢薄雾灰，听说颜色属于小众色，需要等，店里还不错，允许自己先开着原来的车，等什么时候提车什么时候再交付二手车。这一等就是20多天。11月中下旬，销售电话说车到了，8月份生产的，选了周末去看，结果查验过程中，发现后轮铝合金悬挂存在剐蹭痕迹，初步判断是运输装卸货时发生的，虽然销售表示可在车价方面再便宜点，但综合考虑还是拒绝了。考虑小众颜色的未来处置及等待周期，加之销售人员的再三恳求沟通下，LP心软没再坚持薄雾灰，选择了大众牛仔蓝。
      这其中有个验车小插曲，可能本人从事的行业有关，做事较为细致和较真，所以验车和签合同环节，把销售人员给弄崩溃了。尤其是验车环节，因为看到变速箱有油渍，一连抬升了3辆新车查验，还发帖求助坛友，在修车朋友确认下，应该是设备装配过程中的油脂，用坛友的话：“验了个寂寞”。

       毕竟SUV和轿车的感觉差异还是很大的，目前仍在适应中，车开着不像宝马那么激进，也不像奥迪那么突兀，更没有奔驰那种忽忽悠悠的感觉，很轻快、支撑感较原来的车很强、有韧性，尤其是过坑过坎的时候明显坐姿高、车头盲区大些。整体来说，就是很容易上手的一辆好开的车，尤其是方向盘轻盈，对女同志比较友好，这一点LP很认可。
      目前油耗还是挺高的，不知道是否与全时四驱以及车重有关系，比我原来的车油耗略高1-2个油。
     小瑕疵：（1）从提车到现在，已过近两个月，早上偶发了一次全车无声音，开着车直接重启车机后，恢复正常。别的车机问题，目前没遇到，我这人比较守旧，接受新鲜事务较为迟缓，因此对于车机里的软件，几乎用不上，我通常用的一个导航、另一个是收音机。至于音乐，对于我这么一个上车听收音机、听相声的人来说，只要出声就不挑，既不是什么发烧友，更不是音乐家，对于音色、音质无感。以前下载MP3到U盘里，然后再插到车上，目前看这个方式在这个车上无法实现了。但可以把MP3下载到苹果手机里，然后用carplay直接连上也挺好用。
       （2）停车等待红灯如自动启停关闭怠速时，有一次好像感觉到此前有人提及XC60的低频振动问题，像是从发动机的怠速震动传导到驾驶室，但我这耳朵也不太敏感，可能是错觉吧。
      加装方面：（1）防落叶的挡条4个，100多。挺实用的，落叶、鸟毛都挡住了，推荐；就是安装的时候，有一个卡扣不太好使，结果弄坏了，换了一个副厂的，反而好使。（2）发动机仓减配的扰流板，200多。说实话，如果不在乎美观的，不需要装这个，安装至今，也没有明显感觉这个装置的真实用途，除了美观整洁。（3）挂钩50元两个，主要考虑那两个黑洞太丑而且LP会在车里临时挂些物品方面，于是装上了。效果还不错。（4）车窗膜，0元，4s店送的，还没贴，等着验车后再约。（5）车衣：7000多，已下单，还没贴。经历了第一血，决定还是贴车衣吧。由于刚补完漆，听商家说最好2个月后，需要等漆面彻底干透坚固后再贴，等过完春节再说吧。
       后续使用心得，陆续再更新。