热门 江浙地区提车第一贴!(附详细评测)
先说一下我会选择新特DEV1的原因!
以前一直都是开油车的,一次偶然的机会,接触到了新能源汽车(知豆D2
),虽然很多还不完善,但是我觉得新能源汽车是大趋势,而且有油车无法超越的优势 ,所以从那时候开始就一直关注各种新上市的电动汽车。直到在成都车展,看到了新特DEV1,就深深的被它的外观内饰吸引住了。所以就当机立断,直接在官网上下了定金。
接下来就是漫长的等待,在这期间,关注新特的各种消息,每天打开电脑第一件事情就是进汽车之家的论坛,看看有没有什么新的动态。
一个月过去了,终于忍不住了,才开始联系我们当地(宁波)经销商,销售很热心,告诉我有消息第一时间通知我。接下来又是漫长的等待。
到了十月中旬,销售告诉我到了试驾车,二话不说直接驱车前往。
以前一直都是开油车的,一次偶然的机会,接触到了新能源汽车(知豆D2
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/1.gif)
接下来就是漫长的等待,在这期间,关注新特的各种消息,每天打开电脑第一件事情就是进汽车之家的论坛,看看有没有什么新的动态。
一个月过去了,终于忍不住了,才开始联系我们当地(宁波)经销商,销售很热心,告诉我有消息第一时间通知我。接下来又是漫长的等待。
到了十月中旬,销售告诉我到了试驾车,二话不说直接驱车前往。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M03/3B/E2/userphotos/2018/11/16/08/400_ChsEfFvuFD6AVfdJAAG1jLxjbUM518.jpg)
这是我第一次看到实车,说实话外观内饰确实做得不错,能看得到的地方,除了有些缝隙略大,其它我也找不出什么问题。个人认为黑白配色相当惊艳。
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当天活动的伴手礼,人手一份。
大致体验了试驾车之后,个人觉得在同级别价位中堪称无敌,回去继续等待。N天后,销售通知我店内做活动,问我要不要参加,又一次爽快的答应了。
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当天活动的盛况就不说了,重点是奖品。特等奖是一台充电桩,哈哈,我就是奔这个去的,然而老天也没有辜负我,当天7位车友中,让我抱得大奖。![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
店内活动的同时,其实我的车子也已经到了,里里外外,仔仔细细都检查了一遍,迫不及待的想提车回家,不过由于当天店内做活动,工作人员都很忙,又恰逢周六,只能回家继续等待。
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活动现场到的车,几乎都已经被人订走了。现场看,其实红色的也很好看。
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白色的高低配,低配的轮毂不一样,少了中控大屏,真皮座椅。
又回家继续等了两天,终于到周一了,销售告诉我,由于是周一,上牌的人超多,所以花了一整天的时间,才办好所有手续,提车回家的时候,已经是晚上6点多,虽然时间不早了,但是心情还是很激动,回家的路上,从旁边经过的司机,总会瞄一眼我的车。因为几乎没人知道这是什么车![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/20.gif)
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先来个正面,确实挺酷的。
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侧面,看上去挺像玩具车。
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侧后,依旧那么好看。
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屁股还是很圆润的。
上面说的外观,其实都是见仁见智的,接下来我要说一下我的用车感受,希望对未来提车的车友有帮助。下面我也会持续的更新,大家有什么问题需要问我的,我也会有问必答!
首先说说大家最关心的续航问题。35度的电,和同级别电车相比,中规中矩。但是新特有三种模式可以调节,默认的是普通模式。
首先说说大家最关心的续航问题。35度的电,和同级别电车相比,中规中矩。但是新特有三种模式可以调节,默认的是普通模式。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g26/M02/33/13/userphotos/2018/11/16/09/400_ChsEnFvuHHiAa8KqAA4RAfQqORg173.jpg)
普通模式下,表显的续航里程是262公里。在这里要说一下,我个人认为,普通模式其实更应该叫运动模式,因为油门(电门)的响应真的很灵敏,提速超快,感觉像在开飞机,在路况好的情况下,或者需要超车的时候,可以用此模式。
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其次是ECO模式下,表显续航是282公里。说是ECO模式,我觉得更像是普通模式,因为开起来的感觉无限接近油车,开起来非常平顺。很适合开惯了油车的人适应。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g2/M06/24/EB/userphotos/2018/11/16/09/400_ChcCRFvuHbGAQge9AA9wdnuQ0mI726.jpg)
还有就是ECO+模式了,也是最省电的模式,不常用,就是比ECO模式还要再慢一点。
关于续航的实测,开了361KM了,跑的路大多也是市区路况,表上显示的航里里程,大致是符合的(当然是在不开空调的情况下),官方的350公里的续航大家就请自动忽略吧,那是在极限条件下测试出来的。下面再上几张内饰图片。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g27/M09/32/F8/userphotos/2018/11/16/09/400_ChsEnVvuHzeAeIcgAA8iLihN2R0470.jpg)
店里的试驾车的中控是白色的,我的这款是黑色的,由于是发货初期,厂家发的前几辆都是随机发的,我个人认为白色的虽然好看,但是黑色的比较耐看。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g2/M04/6E/5F/userphotos/2018/11/16/09/400_ChsEmlvuH52AYj5UABdTM7_XeGM029.jpg)
打开屁股来一张,尾箱的门有一点厚重,不管是男生女生,都要多花一点力气。正常容量不大,但是座椅可以放倒,扩展的容量可观。
前面忘记提到的充电时间,我需要来补充说明一下,随车送的充电枪,最大功率是3.3千瓦的,新特从0充到100的时间大约要11个小时左右,由于抽奖中的充电桩还没到,最近实测的时间也差不多要11个小时。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M04/50/BA/userphotos/2018/11/16/09/400_ChsEkVvuIQaANAIGABOlqkPtrn0095.jpg)
绿灯常亮,说明已经充满了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g3/M09/3D/73/userphotos/2018/11/16/09/400_ChcCRVvuITOAE-g_ABT-ggD_Gu8456.jpg)
来一张充电的正面照![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
补充完充电时间,继续说驾驶感受。对于驾驶的品质,其实总体来说真的很不错,动力充足,滤震也很好,是我开过这么多车子里面最好的(没开过什么豪车,15W之内的车),但是有一点需要吐嘈一下,就是方向盘,方向盘,方向盘。很轻,车子原地打方向,超级轻,开起来的时候,各种模式感觉轻重的力度都不太一样,ECO模式相对好一点。
刚刚说的动力,滤震,我很满意,还有底盘高度其实也挺满意的,不像有些品牌,下面的电池包会凸出来,新特没有这个问题,开在路上也不用担心刮底盘。
对于功能,也是我比较满意的一点,四门一键降窗,没有一键升窗,TEDDY的语音交互功能很好用(虽然有些地方有待完善)。大屏的显示很细腻。下面来说说音箱,有些车友会比较在意。
刚刚说的动力,滤震,我很满意,还有底盘高度其实也挺满意的,不像有些品牌,下面的电池包会凸出来,新特没有这个问题,开在路上也不用担心刮底盘。
对于功能,也是我比较满意的一点,四门一键降窗,没有一键升窗,TEDDY的语音交互功能很好用(虽然有些地方有待完善)。大屏的显示很细腻。下面来说说音箱,有些车友会比较在意。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g1/M01/58/28/userphotos/2018/11/16/09/400_ChsEj1vuI4mAKJ2aABL3LOH3GEE610.jpg)
实际听了一下,感觉音箱比较一般,并不是那种很有质感的音箱,好在音质比较纯,没有什么细碎的杂音,并且支持FLAC无损的音乐(APE和WAV的还没试,等测试再说),算是还能听听。
顺便在说一下噪音的问题,我感觉主要的噪音来自胎噪,路面上传进来会比较多。但是正常行驶还能算正常,起步的时候真的很安静。还有一点,车子在时速20KM以下的时候会有蜂鸣声提醒路人,但是音量可调,也可关闭哦。但是不建议关闭。
好了,今天先写到这里,大家有什么想知道的可以留言,我会在线解答
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