教你如何电瓶自检
如何查看电瓶里还有多少电?
最直接粗暴的方法,就是打开引擎盖,看电眼。通常,蓄电池角落的位置,都会有指示电量是否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量是否充足。一般来说,显示绿色就是电量充足。
最直接粗暴的方法,就是打开引擎盖,看电眼。通常,蓄电池角落的位置,都会有指示电量是否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量是否充足。一般来说,显示绿色就是电量充足。
如果你的车出现以下“小情绪”,说明蓄电池电量不足:1. 车子比平时难启动,气温正常的情况下,平时以下就能打着火,现在却需要多打几下。2. 怠速时,大灯变“蜡烛”,前大灯比平时暗。3. 喇叭音量小甚至不响。
如果你的车出现以下“大脾气”,说明蓄电池该换了:
1. 蓄电池是有固定寿命的,一般是27个月(官方)左右,如果已接近使用寿命的车辆电池,尤其是自动挡、电子手刹的车型最好提前更换,以免误事。
2. 蓄电池的两个极柱(正负极接线柱)上冒出了一堆白色或者绿色的粉末。这是电池的使用时间过长,内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的氧化物。
3. 明明刚给蓄电池充过电,停放两天又发现难打火;开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加,这时,建议车主更换电瓶啦!
下期咱们来说说如何更好的保养电瓶,欢迎大家一起留言讨论
如果你的车出现以下“大脾气”,说明蓄电池该换了:
1. 蓄电池是有固定寿命的,一般是27个月(官方)左右,如果已接近使用寿命的车辆电池,尤其是自动挡、电子手刹的车型最好提前更换,以免误事。
2. 蓄电池的两个极柱(正负极接线柱)上冒出了一堆白色或者绿色的粉末。这是电池的使用时间过长,内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的氧化物。
3. 明明刚给蓄电池充过电,停放两天又发现难打火;开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加,这时,建议车主更换电瓶啦!
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如何查看电瓶里还有少电?
最直接粗暴的方法,就打开引擎盖,看电眼。通常,蓄电池角落的位置,都会有指示电量否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量否充足。一般来说,显示绿色就电量充足。
-------------不准。我的电瓶用了11年,最后报废时电眼还是绿色。
如果你的车出现以下“情绪”,说明蓄电池电量足:1. 车子比平时难启动,气温正常的情况下,平时以下就能打火,现在却需要打几下。2. 怠速时,大灯变“蜡烛”,前大灯比平时暗。3. 喇叭音量甚至响。
---------这个还行。
如果你的车出现以下“大脾气”,说明蓄电池该换了:
最直接粗暴的方法,就打开引擎盖,看电眼。通常,蓄电池角落的位置,都会有指示电量否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量否充足。一般来说,显示绿色就电量充足。
-------------不准。我的电瓶用了11年,最后报废时电眼还是绿色。
如果你的车出现以下“情绪”,说明蓄电池电量足:1. 车子比平时难启动,气温正常的情况下,平时以下就能打火,现在却需要打几下。2. 怠速时,大灯变“蜡烛”,前大灯比平时暗。3. 喇叭音量甚至响。
---------这个还行。
如果你的车出现以下“大脾气”,说明蓄电池该换了:
1. 蓄电池有固定寿命的,一般27个月(官方),如果已接使用寿命的车辆电池,尤其自动挡、电子手刹的车型最好提前更换,以免误事。
----------你说的太短了。我的电瓶就用了11年。远大于你说的。
2. 蓄电池的两个极柱(正负极接线柱)上冒出了一堆白色或者绿色的粉末。这电池的使用时间过长,内部的酸液挥发出来慢慢的与电池极柱发生反应所产生的氧化物。
-----------那是内部产气顶出的***水液滴腐蚀了接线柱形成的***铜,以及液滴中的***铅干涸后形成的白色沉淀。不是氧化物。
3. 明明刚给蓄电池充过电,停放两天又发现难打火;开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加,这时,建议车主更换电瓶啦!
---------在电瓶亏电时,还真没感觉到开空调行驶感觉车负担加重、车沉、油耗增加。打火启动时转速低,不爱着火真有。
我有三块电瓶,两块十年一块七年,负责任的说,电瓶的寿命起码十年以上,谣传的寿命三年就是别有用心的造谣。还有人说一旦亏电寿命就减少一半,甚至上次听到交通广播都这么说,完全是胡说八道!这种说法个人认为有两种原因,一种是从业者恶意造谣,再一个就是车主操作不当的误解。电瓶一旦亏电,并不是说跑个几十公里就能恢复的,我那块十年的电瓶,疫情时放没电了,我拿上来用可变电源,4安的电流,从14v充到12v,整整充了16个小时才使电流到了0.2a,也就是基本上完全充满了,上车后完全恢复。所以大家再碰到电瓶亏电,不要就在车上跑跑充电,除非你要跑几百公里几个小时,也不要买淘宝那种廉价所谓的充电机,更不要更不要更不要相信修理厂的充电机。闲鱼几十块钱买个进口的可调电源,拿回家里用它冲,从14v开始冲,电流低于1a就调小一点点电压,就这样重复,直到12v,0.1-0.2a,才算是充满,大家可以试试,这才是电瓶亏电的正确做法,亏电充不上不是因为电瓶受损,是因为充的时间不够。正品的全新电瓶十年以上轻松愉快,别听那些别有用心的人忽悠,也别看网上这些键盘侠胡说八道
dlqdjspzgl 2020/05/21 20:24:41 发表在 地板
如何查看电瓶里还有少电?最直接粗暴的方法,就打开引擎盖,看电眼。通常,蓄电池角落的位置,都会有指示电量否充足的电眼。按照说明观察对应颜色即可知道蓄电池电量否充足。一般来说,显示绿色就电量充足。-------------不准。我的电瓶用了11年,最后报废时电眼还是绿色。如果你的车出现以下“情绪”,说明蓄电池电量足:1. 车子比平时难启动,气温正常的情况下,平时以下就能打火,现在却需要打几下。2. 怠速时,大灯变“蜡烛”,前大灯比平时暗。3. 喇叭音量...
咱俩观点一致
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