热门 #我的提车分享#我的短途代步神器、年轻的老头乐、我的剁椒鱼头。
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相关车型:宏光MINIEV 2024款 马卡龙 215km
五菱宏光MINIEV、马卡龙第三代、续航215KM。
也就是传说中的剁椒鱼头，确实有那么一点点像。
也就是传说中的剁椒鱼头，确实有那么一点点像。
选车理由/对比；
这是我的目前使用的第三部车；
①长安的CS95
②贝纳利金鹏502
③五菱宏光MINIEV，马卡龙三代。
①长安的CS95
②贝纳利金鹏502
③五菱宏光MINIEV，马卡龙三代。
预算；既然是第三部车，预算的费用是越低越好，控制在五万以内的电车，因为只是为了短途代步，既然想省点开支，那必须是电车。
用车需求；这次买这辆马卡龙的主要用途是为了平时代步方便、接送孩子方便、还想着省电油钱。
油转电理由；第一辆车是油车CS95油耗比较偏高，每个月的油钱都是1500左右，用着有点压力。
第二辆车是摩托车，虽然能省点油钱，但是一家出行还是不太方便，一家四口坐不下，而且还超载，不安全。
最后决定的就是再买一辆便宜点的电车，车型小巧的那种，代步停车也方便，而且用车成本也很低。
于是就买了这辆马卡龙第三代。
第二辆车是摩托车，虽然能省点油钱，但是一家出行还是不太方便，一家四口坐不下，而且还超载，不安全。
最后决定的就是再买一辆便宜点的电车，车型小巧的那种，代步停车也方便，而且用车成本也很低。
于是就买了这辆马卡龙第三代。
试驾感受对比；看车的时候去试驾过好几款这种微型电车，但都不是很满意，要么车型不喜欢，要么就是续航和价格的问题，最后还是喜欢马卡龙的外观，四四方方的车型，而且续航215KM和价钱46800元也在我的接受范围内，就这样拿下了这辆马卡龙。
费用清单；
图片已删除
这是APP下单订车，提车还是比较快的，我是买的现车，使用颜色没得选择，只有一辆牛油果绿。
报价单、马卡龙第三代，2024款官方价46800。
选配单；当时就两个配置，续航170KM和215KM，选的215KM的续航。
选配单；当时就两个配置，续航170KM和215KM，选的215KM的续航。
②裸车、裸车价46800。
保险、4000元，我是走的按揭，保险费用有点偏高，很多附加条件捆绑销售。
购置税、免购置税。
上牌费、400元。
加装、无。
优惠、现金优惠1000元。
赠品；没有【现金优惠1000元后，啥赠品都没有】。
保险、4000元，我是走的按揭，保险费用有点偏高，很多附加条件捆绑销售。
购置税、免购置税。
上牌费、400元。
加装、无。
优惠、现金优惠1000元。
赠品；没有【现金优惠1000元后，啥赠品都没有】。
提车过程；
保险购置税花费等；新能源微型汽车，免购置税的，但是保险费有点偏高，不是一般的高，由于我是按揭的，保险多了很多附加条件，而且三责还必须要买500万，有点扯淡，单保险费是4000多一点点，电车的保险费是会比油车高一点，但是这特么高太多了吧。
验车流程；全程4S店代办的，牌照是自己在交管12123APP里面选的。
提车上牌；车在4S店上好牌照后我才去提车的，提车比较简单，什么仪式都没有，进大厅拿钥匙走人。
用车初体验；
车辆外观内饰；车辆的外观是我喜欢的类似，四四方方的，前面两个大眼睛萌萌的，颜色多我来说没有太大的要求，什么颜色都一样，看习惯也就那么一回事，不管什么颜色看久了都差不多，以后不喜欢这个颜色了可以贴膜改色，车主小车型的费用应该不会太高。
功能；功能不是很多，毕竟这是几万块的微型车，配置有主副驾驶室两个安全气囊、胎压报警、主驾安全带提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死刹车系统、上坡辅助，能量回收、电动车窗、前后雷达和倒车影像，还有三个驾驶模式等等，最重要的就是带快充功能，还有APP控制系统。
动力；动力还是可以的，小巧的车身，运动模式提速杠杠的，轻轻松松可以干到100，经济+模式的最高时速只能84左右，再踩电门就没啥用了，感觉是空的，这个模式很适合新手，经济模式也不错。速度也有了，但是没有运动模式那么暴力。
空间；只能说是够用吧，毕竟是微型车，但是在微型车级别来说话还是算偏大的，前排空间很宽敞。
后排空间只适合孩子，成年人的话短时间乘坐还是没问题的。
电耗；一度电可以跑到12公里左右，他的官方数据续航是215KM。但是在我这边使用的话，几乎没什么误差，200公里还是没有问题的。
满意与不满意的点；最满意的就是车型是我喜欢的，小小的车型，平时用车很方便，走街串巷，停车都很轻松。
不满意的就是后减震偏硬，遇到颠簸路面，后面的乘客会颠得飞起来。车身轻，不敢急刹，急刹的时候感觉会翻跟斗。
不满意的就是后减震偏硬，遇到颠簸路面，后面的乘客会颠得飞起来。车身轻，不敢急刹，急刹的时候感觉会翻跟斗。
这个八英寸触摸屏大屏的用处不是很大，就一个倒车影像有用，其他的没啥用，啥功能都没有，没有导航，没有音乐。
两厢车，后备箱还是有的，但是很小。
前排中央通道是贯通的，这个很实用，要是停车位有限的话，主驾驶不是下次，可以轻轻松松从副驾驶下车，这点很方便。
12寸轮毂，铁轮毂加盖子，这个盖子可以随时更换，而且价钱也不贵。
旋转档位按钮，一个前进挡，一个空挡，一个倒车档。中间两个白色按钮是主副驾车门的车窗升降按钮，后面是机械手刹。
总结；
车还是不错，只要是买来短途代步接送孩子读书，偶尔短途自驾游，带快充功能就算长途也不为充电担忧，车身轻不适合上高速，真正跑长途还得是油车，电车长途还是差点意思。
这车的用车成本非常低，暂时每个月的电费不到100度电，1度电差不多可以跑10-12公里左右。
这次就结束到这里，祝大家用车愉快。
这车的用车成本非常低，暂时每个月的电费不到100度电，1度电差不多可以跑10-12公里左右。
这次就结束到这里，祝大家用车愉快。
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