刹车失灵2358元龙嘉300vmax大保养换整套传动，3.5万km新起点

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我的龙嘉300vmax还差不到一个月就三年整了，总里程已经超过3.5万km。看了一下网上二手价格，这个里程年份的龙嘉300也就值一万多块钱了，但我最近做了一次大保养，花了2358，哈哈。看到刹车失灵不要紧张，问题不大，容我慢慢说。

这台车是我目前主要的代步车，三年来除了出差等不在上海的时候，其它时间基本天天都骑，风雨无阻。这样的结果就是，车由于经常使用，状态其实一直很好。目前位置没有什么太大的故障，从来没有把我抛锚在路上。

要说一点故障没有也不是，之前我都发过帖子，点火开关发霉导致接触 不良，座垫打不开，转向灯开关进水，淋雨后会失灵，干了就又好了。。。这些我都自己处理过，问题 不大，不影响使用。但这次大保养的导火索是，前刹车失灵了。

车辆怠速时，前刹车是好的。但只要一骑起来，捏刹车松软无比，多捏几次刹车又回来了，然后又失灵。

这个是在我起步时就发现了，加上后刹车完好，以及我平时市区骑车习惯，刹车用的很少。这个不是吹，我的习惯如此，开车也是这样，刹车是能不用就不用，急刹车更是少之又少。所以影响倒是不大，对我来说没什么危险性。但这个得修啊。

我也不卖关子，我分析了各种原因，其中还曾经猜对过，但我自己最终没有检查出来。之前前刹车就有异响，大概持续了得有几个月了。一度以为是刹车皮的问题，换了以后好了一段时间，后来又间断性的发生，以为有异物或者下雨天生锈之类的。也考虑过是前轮轴承坏了，导致有框量，前轮摆动，刹车卡钳抓不住刹车片导致异响，其实我是猜对了，但是我自己检查的时候没有仔细检查，前轮没有完全抬起的情况下检查未发现前轮有明显的框量。但最后去店里把车抬起来检查，就是这个问题。刹车是好的，但是轮子轴承坏了。换轴承就可以解决问题。

前轮轴承的问题好解决，但我的车当时也3.4万公里了。除了机油机滤齿轮油这些都是我自己常规保养的，火花塞，皮带什么的都没换。现在天气好了，我也想跑跑长途，索性就一起检查一下。其实我最担心的是皮带，但师傅说要换最好一起换，我的普利珠，普利盘都有磨损，要想安心索性都换了。最后就连离合碗公，普利盘，皮带等等传动套件全部更换原厂。

其实我是一直不主张过度保养的，但当时说实话不知道是不是出于一种补偿心理，这个车上面我也没怎么花过钱，对我还挺好的，为了安心，换吧。天气好了，长途安心。

但说实话，旧的拆下来，我看看感觉还可以再坚持坚持啊。哈哈。但话都说出口了，不好意思反悔。换。

换完以后的马上，新的感觉肯定好啊，怠速抖动上稍微好点，起步中低速又丝滑了一些。其它也没有太大感受，毕竟只是更换原厂的保养，不是改装。

这个车我的使用频度还是非常高的，而且平时市区代步50%以上都是带人，特别送娃上下学，东西也非常多。很多时候是一家三口同骑。24小时户外停车，风雨无阻骑行，偶尔还要跑长途拉高速。总体来说目前为止这个车我是满意的。

同时把火花塞也换了。店里师傅问我的车有没有熄火的故障？我说三年来总共发生也就两三次，师傅们都震惊了，说我应该联系龙嘉送到博物馆去。。。细思极恐啊，这说明其它同款车。。。师傅们也分析说，也可能是我使用频率高，车辆状态维持的好。至少很多车友反应的电瓶问题，我就没遇到。三年来，点火从来不用第二下，一触即发。甚至是在前年上海居家期间，3个月一动不动，也是一点就着。所以啊，骑摩托骑摩托重点是骑啊，车友们。多骑少故障。

最后说明下2358这个价格是包含整套传动，前轮轴承，更换火花塞，工时费一起的。自愿更换，没人忽悠。

以上，感谢观看。