热 2019款HSE国六提车两个月6000公里感受（完整增强版）
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随缘的订车
15年驾龄老司机，货真价实自从驾照下来就开始开车，偏爱SUV，陆陆续续轿车，SUV，MPV都开，说实话现在的家家离不开车了，我一直钟情SUV，那种视野开阔，自由随意的风格；
路虎发现从发现4开始感兴趣，陆陆续续出来2017款2018款2019款发现5，最后让我下决心的是真的便宜多了还有老婆一句话;喜欢就买了吧，也怪可怜的，天天没日没夜，没别的爱好除了工作就喜欢个车。[嘻嘻 100多个提车的那批车友不知道生不生气
，其实不止路虎车降价，大多数高档车都降，提车前Q7也挂牌特价51万，具体哪一款没有研究，因为没有多大买奥迪的意思。同级别的奔驰GLE新款刚刚出来，倒是属于喜欢的一款，因为西安奔驰机盖子事件还是竞争激烈不知道，不加价但是要等三个月。宝马X5也是新款了，价格八十多万没有优惠，内饰很精致，但是没有7座，没有底盘升降；沃尔沃XC90，外观漂亮，内饰豪华，有个性，豪华不油腻，价格相近，就是前中控台实在太简单了，不习惯。还有日系的普拉多，不管怎么换脸，总觉得老态龙钟，基本没有考虑。。。
谈论路虎毛病多的那些人吧；我是觉得这么贵的车，第一要自己喜欢，要有一点个性不随波逐流，既然四驱越野车就应该有一点野劲儿
最后再说一下JEEP大切诺基，价格很实惠了，车也很实惠，要说后悔吧，价格是我7年前买全新胜达3.0的价格，关键是当时买个锐界都四十多万，记得当时朋友买的X3，68万提车等了一年，好像当时极光也是60多还要加价提车，现在是车便宜了，不是选择的问题，顺便提一句，我的全新胜达没舍得卖，16万多公里了，开着很舒服，动力十足，提速嘛跟3.0机械增压的发现5比，我觉得还是3.0的全新胜达顺畅
为了省油 犹豫2.0，正好想要的2.0HSE北京没现车，对于SUV比较钟情6缸3.0排量，我觉得是个大车的黄金排量，有源源不断的动力，开起来舒服又不算费油
昨天出去玩，发了一张隔着前挡玻璃的但是没有方向盘的照片朋友圈， 有个爱车的小兄弟发来了贺电； 哥，发现5好
，有路的地方都能去
。我懂，我喜欢这种自由的感觉
路虎发现从发现4开始感兴趣，陆陆续续出来2017款2018款2019款发现5，最后让我下决心的是真的便宜多了还有老婆一句话;喜欢就买了吧，也怪可怜的，天天没日没夜，没别的爱好除了工作就喜欢个车。[嘻嘻 100多个提车的那批车友不知道生不生气
，其实不止路虎车降价，大多数高档车都降，提车前Q7也挂牌特价51万，具体哪一款没有研究，因为没有多大买奥迪的意思。同级别的奔驰GLE新款刚刚出来，倒是属于喜欢的一款，因为西安奔驰机盖子事件还是竞争激烈不知道，不加价但是要等三个月。宝马X5也是新款了，价格八十多万没有优惠，内饰很精致，但是没有7座，没有底盘升降；沃尔沃XC90，外观漂亮，内饰豪华，有个性，豪华不油腻，价格相近，就是前中控台实在太简单了，不习惯。还有日系的普拉多，不管怎么换脸，总觉得老态龙钟，基本没有考虑。。。谈论路虎毛病多的那些人吧；我是觉得这么贵的车，第一要自己喜欢，要有一点个性不随波逐流，既然四驱越野车就应该有一点野劲儿
最后再说一下JEEP大切诺基，价格很实惠了，车也很实惠，要说后悔吧，价格是我7年前买全新胜达3.0的价格，关键是当时买个锐界都四十多万，记得当时朋友买的X3，68万提车等了一年，好像当时极光也是60多还要加价提车，现在是车便宜了，不是选择的问题，顺便提一句，我的全新胜达没舍得卖，16万多公里了，开着很舒服，动力十足，提速嘛跟3.0机械增压的发现5比，我觉得还是3.0的全新胜达顺畅
为了省油 犹豫2.0，正好想要的2.0HSE北京没现车，对于SUV比较钟情6缸3.0排量，我觉得是个大车的黄金排量，有源源不断的动力，开起来舒服又不算费油
昨天出去玩，发了一张隔着前挡玻璃的但是没有方向盘的照片朋友圈， 有个爱车的小兄弟发来了贺电； 哥，发现5好
，有路的地方都能去。我懂，我喜欢这种自由的感觉
底盘升高
我的发现5，很多人说很难看(包括极力反对我买的俩儿子），就是喜欢，所以还是买了
，反过来再看发现4虽然经典感觉还是落伍了，
，反过来再看发现4虽然经典感觉还是落伍了，一览众山小的坐姿
路虎的大灯和尾灯（好看难看是的审美角度问题）
我开出来的油耗
高速油耗8.6，北京--张北草原天路一圈，10月2号到处堵车，一箱油来回还有富余，应该有700公里，很不错了，淘宝路虎旗舰店买了联通4G只需一元已用在车上(地图可以实时路况了)每月1G流量36个月免费。我费劲木樨园买的电信4G流量卡充了一百多块钱不能用，关键是不能用以为钱没充上，TND连续充了三次，也是傻了。还有买了第一箱油发动机故障灯就亮，没理他。4S客服很客气，让回去处理一下，我想还是做保养再弄吧，实在没时间，老司机都明白，没什么影响。还有油耗日常每天走五环上下班每天，路况也不是很通畅，大概11.8-12.5油耗。我觉得也可以，毕竟3.0机械(还以为是双增压）增压，还这么大个车。
每次买车后都是自己手缝个方向盘套，大概要三个小时，已经很熟练了
，天天摸的，干净利落，很有成就感
每次买车后都是自己手缝个方向盘套，大概要三个小时，已经很熟练了
，天天摸的，干净利落，很有成就感
真实油耗
加装的一些小装饰
亲自手工缝制的方向盘
说实话，对于这个价位的车。这内饰是挺粗犷的，要说精致跟其他几个同级别的车没法比，所以买了一些小装饰贴了贴，某宝很多选择，但是很贵，人家说了这也叫豪华定位
发现5的一些小个性设计
隐藏的储物格
两段式副驾储藏格，还有个点烟充电器
其他车少见的座椅扶手
方便的中央扶手秒变小桌板
双区空调和到处都是的充电口
两段式开启变成了隐藏式挡板
两个U盘和充电口，4G卡安装口
某宝搜路虎官方旗舰店，实名注册后收到的4G流量卡，只需一元可用三年，每月1G流量
双天窗俯视
双天窗内视图
个性的牌照传统的发现
阶梯式车顶
可以升降的驱动模式按钮，底盘升降控制
个性的便捷控制键
升高到门框上的控制键，据说是为了深度越野
平直短的第二排，为了啥不知道，我是不太满意
洗车擦玻璃撩起雨刷臂是不行的
第三排的储物格和充电接口
车用了一个月才决定加的电动脚踏，车太高，老人孩子上下车确实费点劲。所谓的原车踏板（可以自动收回的，为了拍照踩着关门，防夹就自动调整了），犹豫了一下，没有在4S店买，价格悬殊比较大，本想支持一下销售那哥们，销售专业优秀也很实在，没有那种强加于客户的让人反感的态度，在这个店买车确实也是销售小伙子很实在打动了我
，本身买车没着急，就是喜欢没事逛逛，几乎北京差不多的路虎4S都到逛过，而且不止一次。提车差不多五个月了，偶尔还收到销售小兄弟的微信，问车开着有没有问题（售后也时不时打电话，不过都是提醒尽快保养），挺温暖的，不知道这里提一下中鼎路运通兴捷会不会违规，确实销售曲家鹏这小伙子很实在，业务能力强不忽悠
，本身买车没着急，就是喜欢没事逛逛，几乎北京差不多的路虎4S都到逛过，而且不止一次。提车差不多五个月了，偶尔还收到销售小兄弟的微信，问车开着有没有问题（售后也时不时打电话，不过都是提醒尽快保养），挺温暖的，不知道这里提一下中鼎路运通兴捷会不会违规，确实销售曲家鹏这小伙子很实在，业务能力强不忽悠
踏板是可以自动收起的，为了拍照我踩着没收回拍的
路况实时显示，安装4G卡后自动的，感觉没有手机的好使
座椅通风改装
座椅改装后通风显示，左侧凉风右侧加热效果图，屏幕和旋钮都可以显示了
五方天雅改的座椅通风。双前座，价格7千多，老板人不错（不像某些店副厂硬说是原厂）送我的档把旋钮我没要，因为我觉得档把还是原厂好，再一个也不好意思占人家便宜。
某宝搜的，原厂空调扭控制显示，电脑刷一下系统，中控屏右上角那两个小座椅可以显示，有需要登录留言，店主同意，我可以转告，还有换座椅通风有一点，座椅多少会比原来硬一些，需要适应。
某宝搜的，原厂空调扭控制显示，电脑刷一下系统，中控屏右上角那两个小座椅可以显示，有需要登录留言，店主同意，我可以转告，还有换座椅通风有一点，座椅多少会比原来硬一些，需要适应。
方向盘的多功能键方便顺手
变道辅助
ACC自动跟车系统
强大的路况性能和气囊悬挂底盘升降系统
漂亮的常规（越野有机会小试上图）姿势，图片，顺便说一句路虎的小毛病还是有点多，喜欢就包容啦
钥匙认证，顺便多发两张图片
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，实用配置之齐，应难有出我右者加载中