热 被牧马人虐了，维修费32200元！提车…（11月25日更新）
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2017年11月4日16:40左右，在一个无红绿灯的十字路口被一辆吉普撒哈拉碰了，碰得很惨。
人没事，当时在车里感觉到的冲击力很小，就感觉像急刹车了一样。
事发经过，该十字路口无红绿灯（后听围观群众说这的红绿灯是移动式的红绿灯，前几天被撞倒了，然后推走后就再没推回来，这已经是这几天第二起事故了）限速30，我由南向北行驶，当时时速大概35-40，未到路口时，我看了下没有车。到了路口时候，看了一个由东向西右转美团小哥一眼，大概零点几秒，当目光回到路口，就见银光一闪，我连刹车都没来及踩，就被撞了……牧马人车速太快，我都没看清车型……然后感受到不太强烈的冲击后，看到引擎盖已经卷起来了，赶紧刹车，刹车已失灵，再扣手刹，也失灵，慢慢滑行了三十几米，车速非常慢了，就挂P档把车别停……然后发现熄不了火，长按启动键熄火，防冻液漏了一地，水箱风扇一直狂转降温（一直到晚21点拖车来了，风扇依然在转，一晚上电瓶估计也完了）然后义表盘时速成了两个杠杆，保养灯长亮………
牧马人车主说我全责，说我太快了。那就去事故处理中心，结果是牧马人全责。
无红绿灯十字路口，必须让右。因为右侧来车，发生碰撞，右侧车辆的驾驶员危险性高一点，毕竟驾驶座肯定有人，副驾不一定有人。
事故现场就简单拍了几张图。
唉，一看二慢三通过啊！教训。可惜了我的车了，才跑了1.2万公里。今三月底的车。
11月5日，同肇事方一同去SSSS定损，结果转成大案了，责任认定书要重新开，必须要正式的盖圆章子的。SSSS预估价估计得两万左右。
我看了看车子，车架没啥问题，防撞钢梁都没用上，对方的车太高了。里面值钱的玩意都坏了，水箱，ABS，电脑板。。。全完蛋了，一堆碎片。
拍了几张照片，大家看看。
===============================
历时漫长的二十一天，车子终于修好了。肇事方去提车。
全部金额为32417元，其中包括1500元外修费，217元的保险公司残值金额。
外修费是4s在外指定修理厂修的，4s修车原则是只换不修，但有些损伤部位达不到更换要求，所以就得修理，4s不具备维修条件，所以就外包给别的修理厂修理。
残值金额是因为车子已经用了一段时间，发生事故后保险公司给赔付的是全新件，说白了保险公司觉得给你新零件，换掉你的旧零件，保险公司亏了，就产生一个残值金额……这我觉得不太合理。难道你能找个同年份的二手件给我才公平？扯淡！
外观……还行吧，对于我这个轻微强迫症的又有点完美主义的人，只能说凑合。但是同事看了后都觉得没有瑕疵。
首先，有色差，就挺讨厌的，但也无法避免。车头颜色比较深。看了维修单，4s更换了引擎盖，前杠，对两个前翼子板进行了钣金喷漆，左前门也喷了漆，我很奇怪，当时左前门没有损伤啊？
提车后开了十几公里，车里也没啥感觉，和没碰前也没什么区别。
只是心理还是有点不舒服。算了，工薪阶层也没能力换车了，开到报废吧，反正这种情况的二手车也卖不掉了。自认倒霉吧……
说个题外话，今天和牧马人车主交流了，我以为他的车没事，结果一问，牧马人维修费也不低，大梁变形，翼子板变形，差速锁也碰坏了……
最后祝大家永远平安幸福！谢谢！
不多说了，上图！
人没事，当时在车里感觉到的冲击力很小，就感觉像急刹车了一样。
事发经过，该十字路口无红绿灯（后听围观群众说这的红绿灯是移动式的红绿灯，前几天被撞倒了，然后推走后就再没推回来，这已经是这几天第二起事故了）限速30，我由南向北行驶，当时时速大概35-40，未到路口时，我看了下没有车。到了路口时候，看了一个由东向西右转美团小哥一眼，大概零点几秒，当目光回到路口，就见银光一闪，我连刹车都没来及踩，就被撞了……牧马人车速太快，我都没看清车型……然后感受到不太强烈的冲击后，看到引擎盖已经卷起来了，赶紧刹车，刹车已失灵，再扣手刹，也失灵，慢慢滑行了三十几米，车速非常慢了，就挂P档把车别停……然后发现熄不了火，长按启动键熄火，防冻液漏了一地，水箱风扇一直狂转降温（一直到晚21点拖车来了，风扇依然在转，一晚上电瓶估计也完了）然后义表盘时速成了两个杠杆，保养灯长亮………
牧马人车主说我全责，说我太快了。那就去事故处理中心，结果是牧马人全责。
无红绿灯十字路口，必须让右。因为右侧来车，发生碰撞，右侧车辆的驾驶员危险性高一点，毕竟驾驶座肯定有人，副驾不一定有人。
事故现场就简单拍了几张图。
唉，一看二慢三通过啊！教训。可惜了我的车了，才跑了1.2万公里。今三月底的车。
11月5日，同肇事方一同去SSSS定损，结果转成大案了，责任认定书要重新开，必须要正式的盖圆章子的。SSSS预估价估计得两万左右。
我看了看车子，车架没啥问题，防撞钢梁都没用上，对方的车太高了。里面值钱的玩意都坏了，水箱，ABS，电脑板。。。全完蛋了，一堆碎片。
拍了几张照片，大家看看。
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历时漫长的二十一天，车子终于修好了。肇事方去提车。
全部金额为32417元，其中包括1500元外修费，217元的保险公司残值金额。
外修费是4s在外指定修理厂修的，4s修车原则是只换不修，但有些损伤部位达不到更换要求，所以就得修理，4s不具备维修条件，所以就外包给别的修理厂修理。
残值金额是因为车子已经用了一段时间，发生事故后保险公司给赔付的是全新件，说白了保险公司觉得给你新零件，换掉你的旧零件，保险公司亏了，就产生一个残值金额……这我觉得不太合理。难道你能找个同年份的二手件给我才公平？扯淡！
外观……还行吧，对于我这个轻微强迫症的又有点完美主义的人，只能说凑合。但是同事看了后都觉得没有瑕疵。
首先，有色差，就挺讨厌的，但也无法避免。车头颜色比较深。看了维修单，4s更换了引擎盖，前杠，对两个前翼子板进行了钣金喷漆，左前门也喷了漆，我很奇怪，当时左前门没有损伤啊？
提车后开了十几公里，车里也没啥感觉，和没碰前也没什么区别。
只是心理还是有点不舒服。算了，工薪阶层也没能力换车了，开到报废吧，反正这种情况的二手车也卖不掉了。自认倒霉吧……
说个题外话，今天和牧马人车主交流了，我以为他的车没事，结果一问，牧马人维修费也不低，大梁变形，翼子板变形，差速锁也碰坏了……
最后祝大家永远平安幸福！谢谢！
不多说了，上图！
它几乎没事，车高车重杠硬……
直行的车由于碰撞，看上去象左转（我也不知道他到底是直行还是左拐，他说是直行，但事故发生后，左转向灯是亮的）
大貌
引擎盖边角已卷曲
翼子板变形，车门无法顺利打开
撞击点
已和轮胎接触
引擎盖已全部变形
翼子板与A柱错位
防撞钢梁未受到撞击，防撞梁貌似挺厚的。是铝的吧
稀里哗啦的
这一边没有事
这引擎盖能修吗？最好给我换个新的
机舱里面
什么ABS泵电脑板，全完了。
车头。一个日行灯，一千一百多！！
还得去买车牌照螺丝……
左侧翼子板校正后，缝隙平整度明显比原来的差远了（和右侧对比）
翼子板，引擎盖，车门，前杠喷漆颜色比原车的A柱深，有色差。不是特明显，但我能看得出。
色差
当时漏的油污
新水箱，安装时也有刮蹭
abs泵，4655元钱……离车头太近，所以碰撞后，刹车立刻就没了，希望改进，放到防火墙处才安全。
新大灯
新的电脑板
这里是修的，坑坑洼洼的
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Master_of_AV 2017/11/19 06:50:26 发表在 137楼
其实就是网友所说的“让右先行”的龟腚！测试个发图片， gif发不了， 截个图， 下图中， 没有信号灯的路口，两车交叉直行， 棕色的车要让右边的白车先行。。也就是说白车有优先通过权。。原因是日内瓦国际公约规定，根本原因是靠右行驶的规定， 两车都入路口互不相让， 白车驾驶员会成为棕车的靶子。。这是这个规定的原因这个规定， 网上有争论。。但我觉得这样规定有它的道理。。这也是国际公约， 只要是靠右行驶的国家或地区， 都是这个规定。靠左行驶的地方，比如香港或日本，新加坡得 驾驶员在车的右边。。所以正好相反，那就是让左先行， 这个也是日内瓦国际公约
我要是再快点，就真成那辆牧马人的靶子了。
图中，如果两车发生碰撞，棕色车辆离碰撞地点的距离明显长于白色车辆，所以留给棕色车辆的制动和反应时间也比白车长，相对安全。白车距离碰撞点的距离就太短了，两车同速度的情况下，白车明显不如棕色车的余地大。
所以，这个让右的规定，我觉得还是很有道理的。
图中，如果两车发生碰撞，棕色车辆离碰撞地点的距离明显长于白色车辆，所以留给棕色车辆的制动和反应时间也比白车长，相对安全。白车距离碰撞点的距离就太短了，两车同速度的情况下，白车明显不如棕色车的余地大。
所以，这个让右的规定，我觉得还是很有道理的。
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