热 十年的梦想终于实现，喜提四门奔驰C63
从会开车开始，就一直憧憬着能拥有一辆四秒性能车。之后05年出国留学，就深深的迷恋了AMG的车。可是那时候还是个学生，AMG对我来说，只能是一个梦
2013年回国 开始帮家里打理生意，慢慢的逐渐上手，钱包也宽裕了，于是开始觉得，也许是实现梦想的时候了。
选车历程：其实一开始没打算换车的，有一辆E400 COUPE和一个玛莎拉蒂LEVANTE还有一个宝马一系，也就没什么购车计划。后来孩子腿受伤打石膏，家里的两门车就完全用不上了，小1系后备箱勉强能装下一个轮椅 还要把后备箱清空，再加上天津限号，才深深感觉到车子不够用。于是，换车的想法，萌生了。。。
一开始考虑的是新款的奥迪S5 SPORTBACK，为什么呢？内饰科技感爆棚，配置高，动力足，新款外形漂亮，而且新S系的排气声浪比老款强了太多。可惜，完全找不到现车，订车要半年。期间急于求成还被北京亚市的骗子坑了。于是放弃了。
之后去了宝马，想看看M3，这次更干脆，整个天津只有一家有M授权的店，回复只有M2。车是好车，可是真是没法满足我的需求，算了，换吧。
之后去雷克萨斯看了下LS，但是，加价。直接PASS掉
阿尔法罗密欧的四叶草，2.9T的小法拉利。车确实是好车，但是一个小众车价格还一点优惠都没有，我觉得不值得。
奥迪S6，车真的很棒，性价比很高，蓝色黑内，V8的发动机。但是。还有一年多就换款了，而且上一代奥迪S系列的声浪，真的没法接受。
最后去的奔驰4S店，一开始想看看C43，被告知店里有一辆刚刚卖出，现在还有一个E43和一个C63，于是销售带着去车库看。第一个看的是E43，确实很棒，LED大灯，液晶屏，灰色的颜色。配置齐全，但是90多万的价格还没有优惠。在心理上无法接受将近一百万买一个不是AMG的AMG。于是说我要看看C63。看到C63的第一眼我惊艳了，这个蓝色太漂亮了。
2013年回国 开始帮家里打理生意，慢慢的逐渐上手，钱包也宽裕了，于是开始觉得，也许是实现梦想的时候了。
选车历程：其实一开始没打算换车的，有一辆E400 COUPE和一个玛莎拉蒂LEVANTE还有一个宝马一系，也就没什么购车计划。后来孩子腿受伤打石膏，家里的两门车就完全用不上了，小1系后备箱勉强能装下一个轮椅 还要把后备箱清空，再加上天津限号，才深深感觉到车子不够用。于是，换车的想法，萌生了。。。
一开始考虑的是新款的奥迪S5 SPORTBACK，为什么呢？内饰科技感爆棚，配置高，动力足，新款外形漂亮，而且新S系的排气声浪比老款强了太多。可惜，完全找不到现车，订车要半年。期间急于求成还被北京亚市的骗子坑了。于是放弃了。
之后去了宝马，想看看M3，这次更干脆，整个天津只有一家有M授权的店，回复只有M2。车是好车，可是真是没法满足我的需求，算了，换吧。
之后去雷克萨斯看了下LS，但是，加价。直接PASS掉
阿尔法罗密欧的四叶草，2.9T的小法拉利。车确实是好车，但是一个小众车价格还一点优惠都没有，我觉得不值得。
奥迪S6，车真的很棒，性价比很高，蓝色黑内，V8的发动机。但是。还有一年多就换款了，而且上一代奥迪S系列的声浪，真的没法接受。
最后去的奔驰4S店，一开始想看看C43，被告知店里有一辆刚刚卖出，现在还有一个E43和一个C63，于是销售带着去车库看。第一个看的是E43，确实很棒，LED大灯，液晶屏，灰色的颜色。配置齐全，但是90多万的价格还没有优惠。在心理上无法接受将近一百万买一个不是AMG的AMG。于是说我要看看C63。看到C63的第一眼我惊艳了，这个蓝色太漂亮了。
在销售打开车锁，蓝色日行灯亮起的一瞬间。我彻底迷失了。销售可能看出有戏，跟我说，我给你把车打着了你看看。启动的一瞬间，听着V8的咆哮我对自己说，就是它了。问问价格，优惠的相当给力。于是下定金。置换还有补贴，还要申请贷款 大概一个礼拜。终于把梦寐以求的AMG领回家了，也算是圆了自己的一个梦想。
刚刚开车4S店，33公里。本人不大喜欢那些麻烦的交车仪式。直接办好手续开车回家自己去研究了。。。
刚提车的时候，油箱是空的，第一顿饭一定要给我的63吃饱。。
订的哑光透明车衣，要年后才能安装，先给爱车打个蜡，应急一下吧，多少也能保护一点
下面开始车子的详细图片，蓝外红内，选配柏林之声音响。
犀利的正面，引擎盖比普通C系要更漂亮
象征身份的AMG
V8 BITURBO，
迷人的屁股
后备箱的空间完全够用，比想象的宽敞很多
左看右看都很美
看不够，口水呀
仪表盘，中规中矩，没什么亮点，但是320公里/小时的仪表盘还是在无意中展示了自己的强悍
AMG方向盘，我觉得比上一代，无论是质感还是功能性都要强很多
三点九点用的翻毛皮材质，增加了摩擦力，而且冬天不会冻手。但是，夏天手容易出汗，不方便清洁。
中控台，和C系差不多，但是无所不在的AMG还是出卖了这辆车，可惜没有63S的IWC表
很好上手的操作系统，唯一的小遗憾，没有S上面的排气阀门开关。
柏林之声，很棒的音效，虽然比不上奔驰S那套，但是已经很好听了。
不是63S那种带四点安全带口的运动座椅，但是在包裹性基本没差别的同时，舒适性要更好很多。
后排空间，家用足够，就算没有家常 三个人也是轻轻松松。
天窗算是全景吧，但是是分两块的。
后排的天窗。
车道保持，防碰撞预警。适合开车爱走神的我
唯一要吐槽的就是，钢琴曲太容易留指纹了。
AMG迎宾踏板，准备后期加装映地的灯光
金属踏板，提高了运动感。
HUD，本来以为没有呢，因为汽车之家的配置表没有。开起来的时候还在想，看来是真没有HUD，无意中把临牌从左边拿到右边。哇，玻璃上这是什么。
V8双涡轮增压发动机，一人一机，AMG的精髓所在
AMG工程师的签名
小尾翼，后期准备换个碳纤维的。。。。。
19寸AMG锻造轮圈 这个造型一直是我的最爱 经典的五角形
倍耐力P0的245前胎，可惜扁平比太低了，很容易起鼓。
265的后胎。但是有时候踩狠了起步还是会打滑
当初选车的时候，就是这个闪亮的蓝色把我深深的迷住了。。
蓝色渐变成白色。
晚上的中控台，一样的优雅
晚上的门，请忽略那个贴纸。
三种颜色的氛围灯，这个是白色的。
这个是黄色，貌似是最多人用的颜色，可是我不喜欢。
蓝色，现在用的是这个颜色，顺便吐槽一下，作为一辆AMG车，就不能多给几个颜色吗
全开的大灯，很漂亮。
晚上的车头
妖娆的车尾
现在开了大概几十公里，最大的感受就是一个字，硬。但是驾驶感真的非常好，转向精准，悬挂支撑到位，V8双涡轮增压，兼顾了前段加速的最大扭力区间和中后段的持续加速能力，动力随叫随到。因为磨合期还没有用SPORT+模式，相信这个模式可以带来更有冲击感的驾驶感受。
以上就是我的提车作业，希望大家喜欢。
PS：手机拍摄，效果一般，勿怪。顺便版主能给个车主认证吗
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