热门 撸手动档的乐趣之福克斯ST油门跟趾踏板改造

LFfab
0浏览 · 2019-03-07 21:32
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庆幸还能在祖国开上福克斯ST、RS这样讲究操控的手动档车型,美中不足就是原厂的油门稍微低了一些,不好跟趾,看了老外论坛好多把油门垫高的,就是下面这样,在油门和车身固定的地方垫一块铝板,

在油门和车身固定的地方垫一块铝板,从而达到把油门垫高的目的,但是老外做的有的超厚(左),有的超薄(右),到底该怎么选择呢?

浏览了N多贴子,发现大家普遍说薄的跟趾更好用,而且日常开,脚腕也不会太累,为了验证,只能亲自去测量,趴在主驾驶地板上,累得腰酸背痛,最后测量的数据是增高9-12毫米,算是最好跟趾的范围,这和老外普遍好评的9.5毫米垫板如出一辙,就这么干了,

画图,然后偷轻,材质选铝合金,模拟的重量125克,和一包袋装泡面一样轻

然后觉得不够完美,开始改造踏板,做了好几个样式,太丑就不发上来现眼了,最终设计出了上面这个样式

然后做样板,上车比对,这两天没日没夜算是有了回报

做出来的成品,夹在原厂踏板上打孔

钻4个螺丝孔


为了贴合的更牢固,背面贴了一层3M双面胶

安装好的跟趾踏板

右边就是油门垫高

这是原来安装油门踏板的位置,把垫高铝板套在原来这两颗螺丝上

油门踏板装在垫高的铝板上,用螺丝固定紧,插头插好

高度和长度都相当不错

现在用起来,入弯急刹踩下刹车踏板后,高度和油门踏板相当,很好跟趾,平时代步开,脚腕也不累,高度刚刚好

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5Rat 2019/03/07 22:13:28 发表在 沙发

这个薄的加装后,油门踏板高度和未踩刹车前的刹车踏板高度,哪个高点,大概相差多少?

不踩的情况下,肯定是刹车要比油门高,
第一是因为跟趾都在急刹情况才去做的,踩下刹车后两者高度接近才好跟趾,
第二是为了安全考虑,误操作同时踩到两个踏板,那也要先踩刹车,要是油门比刹车高,就危险了
2019-03-07 23:05 回复
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FIESTARS 2019/03/08 10:03:31 发表在 7楼

怎么图片看起来自然状态下油门比刹车高啊?

错觉,实际油门明显低的
2019-03-09 16:06 回复
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丶小葱君 2019/04/01 13:53:46 发表在 19楼

这个垫高块,国产福克斯1.5T能装吗?

第三代手动福克斯好像都是一样的
2019-04-03 08:00 回复
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丶小葱君 2019/04/03 08:02:06 发表在 21楼

我的是国产1.5T自动挡的福克斯,不知可以用不

自动档又不跟趾,装这个没意义啊
2019-04-03 21:00 回复
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丶小葱君 2019/04/03 21:05:21 发表在 23楼

两踏板不在一个高度,右脚有点难受

刹车踏板和油门踏板做成一样高,就反人类了,手动档,也是急刹车踩下去后,比油门高一些,或者齐平,这是出于安全考虑的设计
2019-04-07 18:34 回复
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陌路意难忘 2020/10/26 08:26:33 发表在 27楼

油门垫高了,开长途会不会累,这也是我纠结要不要换的原因之一

这个垫高了很少一点,要是垫很厚,肯定脚腕会比较累
2021-04-09 19:42 回复
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