买的时候准备开三年再卖，没忍住，今天把艾5卖了，解脱了。
2017年1月买的，1月24日上牌，开了4.5万公里，卖了3.9万。也算是解脱了。以后骑自行车也不会再买国产车了，更不会再买手动挡了。
昨天上架子才发现变速箱漏油了，发现的一瞬间心拔凉拔凉的，也懒得拍照了。之前发现车门生锈鼓包了，鼓包越来越大，年前去修车厂想让打磨补漆，人家说不能处理，打磨就漏个洞，只能等锈穿了再补重新喷漆。怕真的锈穿了就不好卖了。就留了一张锈包的照片。其他的也懒得再吐槽了。
昨天上架子才发现变速箱漏油了，发现的一瞬间心拔凉拔凉的，也懒得拍照了。之前发现车门生锈鼓包了，鼓包越来越大，年前去修车厂想让打磨补漆，人家说不能处理，打磨就漏个洞，只能等锈穿了再补重新喷漆。怕真的锈穿了就不好卖了。就留了一张锈包的照片。其他的也懒得再吐槽了。
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leileikeke 2019/03/04 15:48:25 发表在 33楼
楼主这么一说，我抓紧去看了一下我的车。还好没有楼主所说的毛病。四个车门儿没有锈，底壳没有漏油。帖子说什么减震异响，车门异响。这些楼主肯定都是第一辆车。我的第一辆车是一个破面包三手的。那跑起来除了喇叭不响，什么地方都想跑长途都不打盹儿。自从换了艾瑞泽五以后。那叫一个安静啊。说实话，减震是有点硬，车门儿有时候也有异响。但和我以前的面包比起来简直是毛毛雨。买国产车的只会去挑毛病，不会说好。买合资车的都会说好小毛病都忽略了。希望楼主能换上一辆称心如意的合资车。
我名下三台车，2000年第一部车是两箱夏利，卖过了。2014年第二部车思域给老婆开，2017年第三部车艾瑞泽5。2018年买了第四部车1年多的二手车传祺GS4。GS4原车主是2016年12月上牌的，和艾5年限几乎一样年限，相比较比艾5情况要好很多。
顺便说一句，GS4新车落地13万，原车主开了一年多，我去年9月份不到8万买的，具体金额忘了。国产车不保值这是共性。
顺便说一句，GS4新车落地13万，原车主开了一年多，我去年9月份不到8万买的，具体金额忘了。国产车不保值这是共性。
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