热门 终于可以自主开关启停,XT5 28铂金升级Trifecta T30 马力机测试
屌丝男,IT狗,凯迪忠粉多年,从二手老赛威2.8到进口短轴ATS,8年下来从未更改初心。
随着第二个小情人出生,ATS已经不堪重负,装不下那么多出行装备,也加上老赛威转给自家亲戚腾出指标,XT5发布就直接拿下国内第一批28铂金。颜色没得选,只有一种,也成为我人生第一台白色车。
2016年被国外科鲁兹,迈锐宝车主抱怨已久的自动启停功能无法关闭的问题,17年在凯迪拉克也被“应用”了,XT5不再配备启停开关按钮,转为车辆“自主”控制,号称所有车主都能接受的功能,却在我拥有XT5的几个月里一直深度困扰我。堵车慢行中的频繁启停,停车入位的尴尬启停,以及多数停车时都要重新打火再关闭电源,“人性化”的功能简直是在折磨像我这样的强迫症患者。其间多次询问4S以及圈内大神,都说无法完全关闭或控制启停功能,直到网上看到一条微博,Trifecta发布可以支持自主控制启停的XT5 T30程序,并且可以把发动机动力提升至354匹,495牛米,就连爱信变速箱也能支持调教。
联系到Trifecta北京的代理商,到店里聊了一下关于XT5的一些技术问题,老板很专业,做通用性能很多年,应该说美系车他们都很了解吧,回答了我关于用车的很多疑惑,比如停车不要N档啊,早上着车为啥冒黑烟啊(说通用的车都有三元预热功能),多久换各种油液啊之类的问题。聊到程序升级步骤,要先把原车的ECM(发动机模块),BCM(车身模块),TCM(变速箱模块)升级到最新版本,然后把车架号以及我的车的操作系统信息发到TF美国工程师,然后他们会根据我的车单独为我调试一个程序,要两个工作日后再来升级。升级原厂标定的过程就跟在4S一样,设备也和4S一样,过程我在屋里打游戏没拍下来,要了几张图给大家展示一下。
随着第二个小情人出生,ATS已经不堪重负,装不下那么多出行装备,也加上老赛威转给自家亲戚腾出指标,XT5发布就直接拿下国内第一批28铂金。颜色没得选,只有一种,也成为我人生第一台白色车。
2016年被国外科鲁兹,迈锐宝车主抱怨已久的自动启停功能无法关闭的问题,17年在凯迪拉克也被“应用”了,XT5不再配备启停开关按钮,转为车辆“自主”控制,号称所有车主都能接受的功能,却在我拥有XT5的几个月里一直深度困扰我。堵车慢行中的频繁启停,停车入位的尴尬启停,以及多数停车时都要重新打火再关闭电源,“人性化”的功能简直是在折磨像我这样的强迫症患者。其间多次询问4S以及圈内大神,都说无法完全关闭或控制启停功能,直到网上看到一条微博,Trifecta发布可以支持自主控制启停的XT5 T30程序,并且可以把发动机动力提升至354匹,495牛米,就连爱信变速箱也能支持调教。
联系到Trifecta北京的代理商,到店里聊了一下关于XT5的一些技术问题,老板很专业,做通用性能很多年,应该说美系车他们都很了解吧,回答了我关于用车的很多疑惑,比如停车不要N档啊,早上着车为啥冒黑烟啊(说通用的车都有三元预热功能),多久换各种油液啊之类的问题。聊到程序升级步骤,要先把原车的ECM(发动机模块),BCM(车身模块),TCM(变速箱模块)升级到最新版本,然后把车架号以及我的车的操作系统信息发到TF美国工程师,然后他们会根据我的车单独为我调试一个程序,要两个工作日后再来升级。升级原厂标定的过程就跟在4S一样,设备也和4S一样,过程我在屋里打游戏没拍下来,要了几张图给大家展示一下。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M05/3A/F7/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgH5FjQB_2AXJLpAARv-TnwZt8590.jpg)
这就是传说中的BCM车身电脑最新标定,8位的数字都是版本号,在这里要吐槽一下4S的技术人员,明明我的车原厂标定有更新,非告诉我没有,到最后还是TF的技师帮我升级的,他们也有4S那个蓝色的盒子,专业的。
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发动机ECM标定,这个也升级到最新版本的了先。像我这种IT男,所有设备的BIOS,手机系统,电脑操作系统永远都用最新的,恨不得Beta版本出来3天内肯定会升级。所以当我得知原厂标定有更新但是4S技师不给我升级的时候,那种心情大家可以理解的。
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这个是变速箱TCM标定,比那几个少了好多。
刷程序的时候我们直接约着上“马力机”了,位于某改装市场内的一家店,他们有美国专业的Dynojet 四驱马力机,据说是世界上最准确的单滚轮马力机,说可以承受2000匹动力。店里的师傅们手脚利落,几分钟就把车固定在机器上,开始测试。最终升级完电脑的成绩是四驱轮上262匹马力,据说要是前驱的还能大几十匹。对这种马力机测试我不是很懂,但我觉得最重要的还是升级后的驾驶感受,毕竟还是一台家用车,要兼顾家庭使用。
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本人最喜欢的角度。
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师傅们手脚利落
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这都趴地上了,多敬业
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打开发动机盖子接几根什么线,说是检测发动机转速的。
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TF的贴纸,反光的还挺好看。
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车已经在机器上架好了
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发动机舱很空旷,要是一台V6在里面就好了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M07/3B/9A/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgH21jQB_OAFlWEAAKWKf1KBdc061.jpg)
准备开始
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M02/3A/F6/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgH5FjQB_OAQiNzAAKjXtli4W4072.jpg)
一遍完了停下休息一下。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g9/M09/32/07/userphotos/2017/03/21/00/400_wKjBzljQB_SAMravAAK1WPdQdf8590.jpg)
又跑一遍。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M02/36/F7/userphotos/2017/03/21/00/400_wKjByVjQB_SAEcBaAAKclJ6AIXc715.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g9/M13/3F/9D/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgH31jQB_WAMtv1AAK-nb5fFxs008.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M03/35/F1/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgH1VjQB_WANx2lAALx7qUMZvI079.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M08/15/6D/userphotos/2017/03/21/00/400_wKjBw1jQB_aAQba_AAJy7sS1krA541.jpg)
过程中电脑一直接在车上,说是读取车在马力机上的工况
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M03/3A/F6/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgH5FjQB_aAY6KtAALCSvqI88M106.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g20/M08/19/78/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgFWVjQB_eAe3VxAALpP6WQfRk926.jpg)
数据来了
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M0C/36/F7/userphotos/2017/03/21/00/400_wKjByVjQB_mABP9gAAJRnaeIEAc048.jpg)
![](http://club2.autoimg.cn/album/g5/M00/3B/9A/userphotos/2017/03/21/01/400_wKgH21jQCsqABTrtAALSOb2W0MA852.jpg)
这是后来传给我的标准马力机图
说说详细的感受吧,升级程序后,油门明显变得轻和灵敏,感觉加速那种延迟的感受没有了,变速箱反应也很迅速,升档感觉比之前还要快,但是低转速动力明显比之前好,2000转不到就有很好的动力输出。在环路上超车也感觉信心比原来足,需要动力时车就会马上给你动力,不拖泥带水。油耗方面可能大家会问,我本来不是很在意油耗,之前市区13左右,也不是经常短途但偶尔赶上堵车。升级后清零,目前几箱油后稳定在11-12。我个人觉得油耗这东西其实很看驾驶习惯和路况,大家各不相同。
忘了说一下启停功能的使用。升级程序后,系统默认启停功能是关闭的,如果需要启停功能,就打开巡航开关,仪表台巡航亮白色灯,这样就有启停了,相当方便,反正我是一直启停关闭状态,从来没再开过。遗憾凯迪没有把“HOLD”功能加进来,那样等红灯就更舒适方便了。
忘了说一下启停功能的使用。升级程序后,系统默认启停功能是关闭的,如果需要启停功能,就打开巡航开关,仪表台巡航亮白色灯,这样就有启停了,相当方便,反正我是一直启停关闭状态,从来没再开过。遗憾凯迪没有把“HOLD”功能加进来,那样等红灯就更舒适方便了。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g14/M05/3A/F7/userphotos/2017/03/21/00/400_wKgH5FjQB_qAW0vGAAJOlvfRtJ0518.jpg)
巡航按键打开亮起白灯,启停功能就激活了
对于Trifecta的T30程序,总体来说我很满意。提升了动力,驾驶感受,又能自由控制启停功能,最重要的是开起来比原来爽了,给力。后面我还会给继续给大家更新使用情况。
婷版求精华认证,之前活动都没参加上,下次一定来。
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