江浙沪自驾圣地-风景绝美之苏州小镰仓-东山岛环太湖自驾一日游
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虽身在昆山,还没有正式去过东山岛,都说无论东山还是西山都是风景绝美,宛如一幅绝美的江南画,环湖公路及沿途的景点个个唯美动人,环太湖1号公路更是江浙沪最美自驾公路之一。
开着我的理想L8大灰带上家人,一起感受一下太湖一路的美景。
最硬的自驾行程和沿途美丽的景点以及门票费用放在最后面总结。
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大家好,我是汽车之家阿文,看到美丽的景色,我也出镜啦
行程规划
环太湖1号公路包含:西山岛,环太湖大道,东山岛这三段,这次走环太湖大道去往东山岛。
#苏州东山 历史上曾是太湖的一个岛屿,历经沧海桑田,变成了伸入太湖内部的半岛,被誉为“苏州后花园”相传隋莫厘将军居此,故旧称莫厘山,主要特产碧螺春,白沙枇杷,鸡头米等。
出发前一晚,把大概的行程做了一个简单的规划,从昆山花桥(与上海交界)出发环东山一圈,111公里,环湖途中一共选择了7个沿途景点和1个中途用餐的湖景农家乐。
也就是所谓的人文路线一日行程:启园->岱心湾大桥->丰圻大桥->陆巷古村->紫金庵->雕花楼->雨花胜镜,还选择了一家午餐餐厅,听介绍是一线湖景,味道好价格公道,所以就锁定了加到了导航行程中,这里就不介绍了,以免有广告的嫌疑,用餐后感受确实蛮好的。
启园,陆巷古村,雕花楼,紫金庵,雨花胜镜这些沿途景点都要收门票,可以用苏州吴中太湖旅游年卡,可以涵盖这些景点,还有其它很多景点也可以用,当晚就购买了家庭年卡套票,258元二大一小,还是很划算的,打算以后把年卡上面的景点全部玩一遍。
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大概的行程规划及路线图,环东山沿途的景点很多,可以慢慢探索
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车载导航设定好沿途要停留的景点,跟着导航一路前行,省心省力
旅途风景和用车感受
上午10点出发,跟着导航一路前行,一家四口对于理想L8来说是最好的用车环境,二个孩子在第二排独立座椅,无聊了可以看会电视,K会歌,开累了打开按摩缓解疲劳,大部分行程是在辅助驾驶下完成的,高架NOA,自从OTA升级到5.2以后,自动变道就优化了更加地自信和敏捷,还知道加速变道,不像以前墨迹只要左右前后有车,哪怕还有一段距离都要等待,现在有空间就自动加速变道,就是新手成为了老司机一样的感受,地面LCC,现在的接管率也好多了,基本过没线的红绿灯口或者是边缘,都能很好的通过和自动找到车道,希望OTA5.3能带来更多的惊喜,智能化的改变让开车变得不会那么累。
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满电出发,纯电续航183公里,全程全车空调25度
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地面LCC,开车完全没有压力,但还是要注意力集中,毕竟是辅助驾驶
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高架全程NOA,变道和下匝道也变得更加完美,但还是要不断优化升级,现在最多打80分
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一路畅通
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苏州是医药工厂和开发的主要城市分布之一,开开开心大药房
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到达尹山湖隧道
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看到右侧这尊大佛了吗,这也是一个好玩的景点,华谊兄弟电影乐园,有没有人知道或者来玩过的
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到达环太湖公路,一路上骑行的,摩托车旅,慢走的,自驾的各式各样
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东山枇杷,路边都在卖,大家不要急着买哈哈,特别是到了陆巷古村,那边有8元,10元一斤,还有10元一篮
到达第一个景点:启园,俗称席家花园,1933年席氏为纪念其上祖在此迎候康熙皇帝而兴建,1984年被国务院批准列为太湖风景名胜区主要景点之一,园内藏山纳湖,步移景易,即融苏州园林小巧玲珑,又具脉接七十二峰,柳毅井、康熙皇帝御码头,花径曲桥,散落其间,与天然山水浑然一体。(收费景点,门票45,可以用旅游年卡,最后会总结)
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启园大门,里面有一个小的停车场,收费5元,排队放行
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启园大厅
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一个堂
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满园绿色,景色优美
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宛如走进了古代我的大别墅之后花园,哈哈
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层层叠起的感觉,应该是有一座小山,上面都是被绿树覆盖
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林荫小道,因为是收费景点,人比较少
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园内湖边,古代的御用码头吧
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湖中还有“车子”在作业,不认识这是车还是作业船,有了解的车友可以解惑
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不知道有多少人将祝福或者希望寄托在这颗许愿树上,愿大家心想事成,平安健康
到达启园后,看了下行程记录,全程全车空调25度,一共行驶了92公里,驱动电耗是13.1/kwh,续航还剩下109公里,总的续航就是92+109=201公里,远远超出了标续的183,夏天就是爽,续航也带来惊喜,让旅途更加美好。
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一共行驶了92公里,驱动电耗是13.1/kwh,续航还剩下109公里
继启园后再次行程,大概2公里会到达岱心湾大桥,这里可以停车在路边,欣赏太湖美景,也是看日出日落和夕阳的地方之一,我的出镜照就是在此拍的,还有一个绝美地就是丰圻大桥,后面因为吃饭后走了居民小路体验,因为道路太窄无法再返回,就没有再到丰圻大桥,回程太晚也错过了日落和夕阳。这里就一起讲完了。
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沿着导航前往岱心湾大桥
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大桥风景
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底下的太湖
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大灰出镜,还是那么的霸气,还是那么的好看
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与湖天交融,天湖车是那么的协调
走完岱心湾大桥已经是下午13点多,也到了用餐时间,再继续行驶10分钟就能到达锁定的餐厅,哇,门口已经没有了车位,我停要了路中间,不知道怎么办才好,正在这时出现了一位老爷爷,问是不是要用餐的,然后指引我停到了一辆车的屁股后面,停完看到车屁股都快到马路上了,老爷爷说没事,然后上了二楼在外面平台上找了一张桌子,点了4个菜,结账是194元,老板收了190元。总体价格还可以,在接受范围内。
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外面的桌子靠近最边上,可以看到对面的湖景,下次找个合适的时间点过来用餐,可以看夕阳看晚霞
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空心菜,银鱼炒蛋,清白虲,红烧鳝鱼,色香味俱全,点赞
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大家看看价格,是不是还可以
得益于电车的特性,整个行程都是很舒服,全程空调,走走停停,电耗也很低,L8的车内空间是非常舒服,我特别喜欢第二排,孩子坐累了可以过道玩一会,第三排玩一会,我们累了可以打开通风,打开按摩,听着轻音乐,也是旅途的一道自有风景和享受。
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到此一共行驶了100公里,驱动电耗是13.5,续航还剩92公里,续航比上一次有掉,下车有开哨兵模式
再往下就是陆巷古村,陆巷古村位于苏州后山太湖边的陆巷是目前江南建筑群体中质量最高、数量最多、保存最完好的古村落。陆巷古村是明代正德年间宰相王鏊的故里,是全国首批历史文化名村,被誉为"太湖第一古村"。村内保存的明清古建筑有三十多幢,面积达上万平方米。村民依山而居,村中筑有六条直通湖畔的巷弄。走进长长的巷子,幽幽的长弄,仿佛走进悠悠的历史长廊。(收费景点,门票65,可以用旅游年卡,最后会总结)
历史我不太敢兴趣,但我对吃的感兴趣,就是可以到此买枇杷,不管是比前面还是再后面都要便宜,有5元/斤,8元,10元,20元每斤,不有10一篮,15一篮的,一篮有3件左右,我就是在进口买的10一篮的,没想到走了一圈出来还是这个最好,便宜而且品质都好。
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陆巷古村大门检票口
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很喜欢这样简单又清静的河边
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白墙黑瓦,小河流水人家
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会元
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一个排队蛮多的白玉方糕,我不喜欢凑热闹,所以没买
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太湖虾米,喜欢吃的可以买点,这个不错
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巷子里都是卖枇杷的大爷大妈们,价格看你们的还价功底了,哈哈
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捕捉到2个小可爱,你在前面跑,我在后面追
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阳光晒在树干上,树的倒影就是一幅画
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一个堂内风景,古代有钱人真的是享受
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里面还有住宅,号称园主,不知道是何方神圣
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树上挂满了白玉枇杷,有的还很大,不敢摘也不能摘,这是别人的劳动成果
这次就写到此,美景太多,实在一遍写不完,有时间我再继续写,有时间一定要来一趟环太湖大道,东山和西山。
后面还补了一次电,找到了东山镇,第一次找到了一个很偏的充电的地方,没想到只有慢充,然后继续寻找,在2公里外正好有一个快充空闲,连忙赶过去,也是运气好,把电补到了85%,我刚插上充电桩,旁边的特斯拉一对帅哥美女回来,说他怎么用上了快充,女的回答:正好排到他了呗,哈哈,还是美女有智慧怎么难的问题都知道。
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第一次找到了一个慢充,这边的充电还是很落后
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运气好,找到下一个充电桩,还有一个快充空闲,正好补我用上
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补了会电,正好在东山镇闲逛了30分钟,补充到了续航164公里
旅途费用
旅游年卡:258元(家庭卡,二大一小套餐),有家庭出行的很合算。
午餐:190元
充电:22.15元(充了20度电,电费17.4,服务费4.75)
饮料:38元
枇杷:20元
合计:528.15元
行程总结
环太湖实在是太美了,不论西山还是东山,除了收费的景点外沿途的自然风光也是一绝,可以说是江南最美,没有之一,下面针对景点和门票做一下总结:
主要打卡点:
1.启园:门票45元,可以使用旅游年卡;苏式园林,曾用于迎接康熙皇帝,御码头/柳毅井/古扬梅树等都是其中的看点
2.岱心湾大桥: 免费, 打卡美照圣地,S弯道桥中心都是很好的取景地也出片
3.丰圻大桥/石井: 免费 ,小镰仓 也是出片好地
4.陆巷古村 :门票65元,可以使用旅游年卡 太湖第一古村,有各种牌楼,像探花/会元/解元,还有很几个内堂可以参观,古村里面走走停停,吃吃物色,让原本快节奏的城市生活安静下来,让内心安静下来,和朋友和家人一起感受生活的美好
5.环太湖大道 :免费 哈哈,沿途所到之处,都是美景,有湖,有树,有山,有水,有桥,有人家,有日出,有日落,有夕阳,有晚霞,还有那一颗永远向往美好生活的心
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大灰再次出镜
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日落西山,风景还是依旧
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下次来一定要看一次晚霞
第一次写自驾游,这次行程还没有介绍完,要写的太多,一遍根本写不完,可能是风景太美,想写的想说的太多,后面有时间会再接着写一遍,来到东山来到环太湖,你就会体验到江南的美。
东山不仅自然风光唯美,而且历史悠久,文化底蕴深厚且有着江南水乡不可描述的意境,只有亲自体会才能进入,东山相比西山人会更少一些,推荐大家有时间都能来苏州环太湖玩,最好是2天的行程,停下车找个风景适合的民宿住下,慢节奏地体验。
本篇到此,谢谢大家的支持
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