V80 国六 2.0T 问题多多。

北京车友6259171
0浏览 · 2019-09-15 21:10
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我7月18号从江苏4S店购的上汽大通V80 国六 2.0T 回河北张家口,提车出来后,7月19号就接到短信通知,说车辆排放严重超标报警,要求到4S店做检修处理,我从安徽,山东一路下来,寻找检查修理的4S店,拿着手机短信通知咨询4S店,都说不知道在什么地方发的,无奈只能继续往前走寻找能解决问题的4S店,在这个过程中也多次给400打电话得到的结果是:一,打通后电话没人接。二,把问题已经向上反映,没有任何回复信息,就这样勉强到了河北张家口。8月18号到张家口4S店咨询发送短信的平台是哪里?车是什么情况?4S店回答不太清楚,让我自己联系发送平台,从4S店出来车就限速在20,30迈,直到无法启动,8月19号拖入4S店进行维修,等一个配件大约需要15到20天,把车放入4S店更换燃油滤芯后,在4S店测试,车没有问题。这期间,在8月20日接到据说是大通经销商13951918000电话,说这个车有两条螺丝需要更换,后续会寄到4S店更换,到现在也没有更换。8月28日,开车准备到内蒙古二连浩特,走到张北县,积善村庄路段给车辆又出现问题(故障灯亮,车突然减速,踩油门也不管用),只能给400打电话,道路救援后返回张家口4S店,又等配件,到货,更换三元催化后,试车,没有问题。9月8号从张家口到辽宁葫芦岛。9月13号,在秦皇岛再次出现车突然减速,踩油门也不管用,给400打电话,大通客服安排秦皇岛救援,在师傅的远程指导下,做完再生,勉强往前走,秦皇岛4S店推荐到唐山再做处理,勉强到唐山4S店后,查找问题两天,也没有找到真正的故障点,试车也没问题,下午两点半左右从4S店出来,但从4S店出来不到2个小时,车子停到了102国道(又出现车突然减速,踩油门也不管用,全车没有电,手动关的车门其中一个门无法上锁),拨打大通客服电话没人接后拨打110,110说找122,122说不是交通事故,最后怕造成更严重的后果,路边的几个人帮助推离开道路中间,后来4S店工作人员到现场后,经过简单处理,车能够启动,但是不敢开了。救援车21点一刻钟到达现场,在救援现场强烈要求拖回张家口,但和大通工作人员沟通,如果要想回到张家口,客户必须继续往前开(但目前不敢开啊)。离张家口近一些再道路救援,为了节省一点拖车费,上汽大通工作人员藐视道路安全法,不顾道路上公众性命财产安全,不顾客户生命财产安全,让客户开着带病车,这不等于谋杀吗?目前没有按照大通工作人员要求开车回张家口,车停在唐山4S店。
关键问题如下:
1、车突然减速,踩油门也不管用的故障发生没有规律,几家4S店都没有解决问题。
2、在道路上出现这种故障,会容易发生公众和客户生命财产安全事故,车子现在没法上路。
3个月了,故障也没有排除,现在就希望把车退了,并且给予一定补偿。目前大通也没有给出处理办法,还在等大通消息。

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精彩评论

大庆老赵 关禁闭 已屏蔽
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***,刚准备去看看大通v80短轴低顶。支持维权
张家口车友0997043 关禁闭 已屏蔽
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1.新车就出现严重的行车安全隐患,技术跟不上,有问题就拖,等,耗。
2.大通视行车安全为儿戏,技术不成熟就出国6新车,正常驾驶,非正常限速,更甚至非正常无法行驶。但多地区多家4s店都解决不了问题,影响消费者正常使用,甚至侵害消费者生命安全,道路行车安全。
3.客服态度及其恶劣,未能体现以人为本的理念,不懂瞎说。没有服务意识,及服务概念,缺乏服务常识的培训,其客服行为是斩断企业与消费者沟通桥梁,断绝售后服务,无视法律法规的行为
3.大通公司难道是靠前期忽悠欺骗消费者购买非合格的存在严重行车安全问题车辆,后期靠维修,卖配件生存发展的吗?
4该问题,望广大消费者甚购。
自由散漫自由散漫 关禁闭 已屏蔽
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感觉没有几个真车主说话,都是车托忽悠。大通也就这姿势了,靠车托水军,有问题靠装聋作哑,一拖二蒙三推诿,你家这车还咋发展呢,本来也在关注这款车,看来还是撤退的好!车,是个机械产品,有问题不怕,就怕有问题扯皮推诿,不负责任。有问题解决问题,优化设计,放着一堆所谓的专家吃干饭呢

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北京车友6259171 楼主 关禁闭 已屏蔽
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azc39xbag 2019/09/17 00:04:42 发表在 地板

支持维权

是啊,产品质量,服务都跟不上。
2019-09-17 21:41 回复
北京车友6259171 楼主 关禁闭 已屏蔽
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