热 #长安CS75用车作业#80后程序猿的第一辆车-长安CS75
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本人生于82年，职业是一枚程序猿。82年是一个神奇的年份，最出名的就是哪句：“来瓶82年的*菲”。据说当年全世界一共生产了１８万瓶，到现在为止中国已消费了三百多万瓶
。当然，以上只是段子，与本文主旨无关。我这里主要是分享一下自己选车，用车的一些经历。作为一名汽车之家cs75论坛的成员，拥有实名达人，满级口碑，真实报价员等勋章的认证车主，我本着认真负责的态度写下以下的每一个字，力求公正客观的为论坛里各位75的兄弟贡献自己真实的用车作业。
在选车时就考虑买个suv，虽然我主要用在城市区通勤，但每个男人都有一个越野梦，我还是跟着我的心走。然后suv选择是比较多的，国产的长安cs75，长城H6,后来者广汽GS４和吉利博越等都有各自的优缺点。后面我主要考虑了动力和安全两方面因素。动力的话CS75的1.5T+6AT的组合很不错,170马力和爱立信第二代手自一体变速箱。安全性方面CA75的C-NCAP碰撞测试得分为59，再加上17款的360度全景影像，胎压监测，全系标配的EPS电子随动转向系统和ESP车身稳定系统，这诚意满满的。所以我就选择了17款的CS75。
我先说下我驾驶75的体会吧，在各种情况下油门的响应和变速箱的反应都很到位。爱信第二代变速箱，换档非常顺，拉完后1到2秒档位就能上去了，很深的体会就是变速箱灵活好用，虽然没有什么各种驾驶模式但适应度很好，能根据你踩油门轻重给你最合适的反馈。所以我敢说75的发动机性能和动力总成适配是比较恰当的。我对75驾驶的感觉就是特点是可靠、平稳和反应快。然后还有一点就是油耗。我平常主要走市区道路，所以油耗相对来说能达到10个左右，像假日我主要跑高速的话，能去到8点多耗，对于1.7吨重的车来说，这是在可接受范围内的。现在加油的车按平均每天开30-50公里算，大概一个月加两次油足够了。平均每次加40-50升92#油。对于SUV来说，油耗是不错的。
。当然，以上只是段子，与本文主旨无关。我这里主要是分享一下自己选车，用车的一些经历。作为一名汽车之家cs75论坛的成员，拥有实名达人，满级口碑，真实报价员等勋章的认证车主，我本着认真负责的态度写下以下的每一个字，力求公正客观的为论坛里各位75的兄弟贡献自己真实的用车作业。在选车时就考虑买个suv，虽然我主要用在城市区通勤，但每个男人都有一个越野梦，我还是跟着我的心走。然后suv选择是比较多的，国产的长安cs75，长城H6,后来者广汽GS４和吉利博越等都有各自的优缺点。后面我主要考虑了动力和安全两方面因素。动力的话CS75的1.5T+6AT的组合很不错,170马力和爱立信第二代手自一体变速箱。安全性方面CA75的C-NCAP碰撞测试得分为59，再加上17款的360度全景影像，胎压监测，全系标配的EPS电子随动转向系统和ESP车身稳定系统，这诚意满满的。所以我就选择了17款的CS75。
我先说下我驾驶75的体会吧，在各种情况下油门的响应和变速箱的反应都很到位。爱信第二代变速箱，换档非常顺，拉完后1到2秒档位就能上去了，很深的体会就是变速箱灵活好用，虽然没有什么各种驾驶模式但适应度很好，能根据你踩油门轻重给你最合适的反馈。所以我敢说75的发动机性能和动力总成适配是比较恰当的。我对75驾驶的感觉就是特点是可靠、平稳和反应快。然后还有一点就是油耗。我平常主要走市区道路，所以油耗相对来说能达到10个左右，像假日我主要跑高速的话，能去到8点多耗，对于1.7吨重的车来说，这是在可接受范围内的。现在加油的车按平均每天开30-50公里算，大概一个月加两次油足够了。平均每次加40-50升92#油。对于SUV来说，油耗是不错的。
75的矩形前脸相当霸气
丰腴饱满的侧身
腰身的线条相当流畅，从头到尾
侧身采用了很多棱角分明的硬线条
侧边线条也很流畅
饱满的尾部，从这里能看出后备箱不小，居家必备
侧身采用了很多棱角分明的硬线条
远观75，和谐一体的造型
接下来我们打开75的发动机仓，整齐条理清楚
75的心脏:1.5T的发动机，动力达到了170马力，在同级别中是前列的存在
液压支撑杆，这个配置很省力
17款新增的日行灯，在欧美这个是高配车必备的安全配置
霸气的大雾灯
侧转向灯，这个也是实用的安全配置
饱满的尾灯很别致
电动折叠功能，停车时用的上
全系标配
标配的17英寸轮圈
扁平比为65，适合走烂路，体现了suv的真正意义所在
很闪亮的带有金属尾喉装饰的双边共两出排气
给排气口来个特写
相比较旧款，17款车侧窗钢化玻璃增加了一毫米，达到4毫米，车内隔音不错
然后我们看下新款75内饰的改进：新款使用了大量的软质材料，提升了档次
两条红色缝线，一下子提升了质感
内饰扶手包裹采用的压线式的软质材料手感很好
75的多功能方向盘，集成了很多实用功能
全系标配的EPS电子随动转向系统和ESP车身稳定系统
标配的定速巡航，高速上很实用
新款的八英寸中控
全系标配的自动空调
爱立箱第二代的６AT，这个是75的一个亮点，三大件不行，别的再好也没用
有两个杯口，满足更多的需要
主驾驶增加了腰部支撑，老司机都知道这个多有必要
座椅加热功能，在冬天还是比较实用
AUTO HOLD
后排独立出风口，还有USB接口
后排中间平，乘坐五人时中间的人也会舒服
超大的509L的后备箱，想塞多少塞多少
边上有个小槽可以放点杂物不易掉
好了，介绍完该有的,我们看下新款的75有哪些新增的"黑"科技吧，这也是我选择75的最大原因之一。新的75增加了In Call智能车载互联系统功能，集成了自然语音识别功能，在安全方面，新增了360全景影像，同时支持在线导航，增加了全景天窗的选择，增加了森林空气净化系统等实用的功能。
新款的360全景影像，前后左后都能让你看的哪么清晰
前置摄像头
后置摄像头
语音指令可以控制空调、天窗、设置导航以及拨打电话，没事时你也可以和小安聊会天
除了用"小安你好“来唤醒语音功能外，你也可以直接按方向盘上的功能键来直接下命令
现在我们看下新增的全景天窗照，全景天窗宽700mm,长1160mm，来自伟巴斯特，不仅可以看天空，晚上也可以看星星
同样，你也可以直接命令小安关上天窗
语音命令还是很准确的，识别程度相当高
实时导航功能，你可以实时看清楚路况
同时路况信息也能在液晶屏上显示出来，不用分心看显示屏
新增的森林空气净化系统，可减轻雾霾和PM2.5影响
当然，人无完人，车无完车，下面我就讲下75需要改进的地方，同样，也会直面一些比较尖锐的问题,比如是否有机油增加。
75的待改进的地方：前排空调是单区，没有把主驾和副驾分开，这个有点不够贴心，当然，考虑到75的定位和价格，这个也在正常范围内
usb口过少，比如你要同时用U盘听歌又要给手机充电时就会有点困惑，后面我增加usb分线器解决了这一小缺憾
下面讲下75是否存在机油增加的问题：我在刚过去的８月份进行了二保
我的75属于1.5T发动机的，我也很关注机油增多这个问题，经过师傅和我的详细检查，在我车子是没有发现这个问题的，这让我放心下来
按惯例来个认证吧。
我总体对75的感受就是：CS75是一台很聪明好开、内饰富有科技感,安全功能齐全的且各项功能都顺手、贴心的车；在驶出城市、来到野外，这又是一台底盘厚实让人放心的车。最后，我想说：很有缘从天南地北各地中以75为媒相识在这个论坛中，在这里我给论坛的兄弟们分享了我对75这车的一点粗浅的认识，还有自身用车的一点小体会。给大家分享生活中用车的点点滴滴，我感到由衷的开心，愿车友们车长安，人平安，生活美满，谢谢大家的阅读。
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