热 [小李百科]第二期，一分钟教你如何调节座椅和方向盘

嘿呦小李白又来啦，欢迎来到《小李百科》！
今天接着跟大家分享上车之后的调节操作——座椅和方向盘。

拿这辆大众举例子，座椅的前后调节，一般是在座椅前方右手边的位置有一个把手，扳起来就可以调节，有几个固定的位置卡扣。记得哪里看过，说手搭在方向盘上，手腕的位置在方向盘上沿，比较合适。大家可以根据自己的情况来调，还要注意右腿踩踏是不是舒服。
在座椅靠近车门一侧（副驾同样）会有一个把手，向上拉就是调高，向下压就是调低，需要一下一下的调。边上那个圆圆的转钮是调节座椅靠背角度的。

如果座椅是电动调节的话，控制按钮也在这里。横着的代表坐垫，竖着的代表靠背，坐垫的前后高低直接搬这横着的按钮就行，也不需要去座椅下边找扳手了。靠背的前后角度就直接前后拨动就ok啦。

查了一下，有的车座椅电动调节不在这里，在车门上。不过这种车比较少，都是高端车，我是一辆都没有坐过。而且像奔驰这种高端车，不但能调节座椅和靠背，头枕和坐垫还是可以分别控制的。有记忆功能的座椅，边上有3个数字代表可以存储3组座椅位置。这样家里几个司机每次上车就不用来回调座椅，直接按自己存储的编号就搞定了。
我只想说，有钱人真好>_<
另外，头枕高度也是可以调节的，视频里忘了解说……
头枕下面插口的位置，有按钮可以按住来调节高低，如下图(本来做了gif图，可惜发帖不支持gif格式）

记得看过一个小知识：遇到紧急情况打不开车门，需要砸玻璃逃生，可以把头枕拔出来，用下端的尖头击碎车窗或者挡风玻璃。
方向盘调节，这个基本用不到，但是如果你有特殊要求，也是可以调的。
一般在方向盘下方或者左下方，有拨杆或者按钮，按下之后就可以调了。拍的大众这个车只有上下调节，有的车还能前后调节。

好啦，今天就聊到这里。下一期我会继续把用车遇到的烦恼和问题，分享给大家。
我是小李白，我们一起成为老司机~