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Mercy_Li 2017/07/23 01:13:01 发表在 40楼
我买这车还真不是出于攀比或者装b的目的,还真的就是我梦想。好多人觉得杀币呢吧,一美国买菜车当梦想,可我就是痴迷野马的杀币了没招吧,结婚之前一直想买,无奈想想结婚后的各种,就搞了个ix25,四驱小车做啥都够了,开了两年心里那种情怀始终放不下,结婚两年了跟老婆俩存了二十多将近三十,父母看我如此的喜欢野马,支持了剩下的,说实话很感激的,我从没想象过一台梦想的车出现在我面前是什么感觉,也曾经一度认为,结婚了,没戏了,兄弟朋友也劝我,结婚了就别想着什么野马了。。。但是我就是一个不安于现状的人,一个为了梦想在奋斗的人,不管野马车主是自己挣钱买的还是父母赞助的,能花40万买下它,都应该被尊重,而不是被讽刺。...
梦想就是突破中实现的。我买525的时候也是有这样的感觉。现在准备开野马也是觉得人生能开到轿车suv的机会太多。但是跑车就这么几年。过了可能就是过了。目前的能力不敢想超跑。所以野马就是代表着一种突破实现梦想的意义在。并不是为了装逼。所以很不想要这样一个贯穿半个世纪的车,被一些喷子扣上没钱装逼专用车的帽子。加油老铁
大玉哥 2017/08/23 09:28:41 发表在 164楼
看了这个帖子我真的好像回复一下 哈哈对于这个问题,我心态已经很平和了,原因是LOW货不分钱多钱少都有,不是钱少的人才叫LOW货,很多LOW货钱也很多,那么一个问题来了,买野马的有社会摇LOW货,买宝马 本次 保时捷 法拉利的一样有社会摇LOW货,我们纠结的问题同样宝马奔驰保时捷法拉利车主也在纠结,为什么那些LOW货社会摇也买了法拉利 保时捷 奔驰宝马啊,对吧,你看看那些开法拉利的大部分都是社会摇状态,你在看看国外的那些开法拉利的都什么人,社会问题,不是车的问题,教育普及度还很低,这个需要至少50年的进化,社会风气才会变好,我在宝马 奔驰群里一样能看到这类人,无处不在,所以心态放宽,你这帖子有共...
哈哈 在理![](http://x.autoimg.cn/club/smiles/83.gif)
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