热 【长江750挎斗——一代经典摩托车】（海图。。。。。）
提起长江750摩托车，可能年纪稍微长一些的人都有印象，60、70年代街上跑的除了汽车，剩下的恐怕就是长江750挎斗三轮摩托了，最近有幸到一发小朋友家看见这台90年出厂的经典摩托车，拍了一组片子让有怀旧情结的车友们欣赏一下，也让不了解此车的朋友们粗略了解一下。
笫二次世界大战期间，纳粹德军装备了数以万计的军用摩托车宝马R71。在1957年12月，中国以M-72为技术蓝本，成功仿制出军用型长江750三轮摩托，为中国摩托车历史开创了崭新的一篇。
粗犷的线条、对置双缸、水滴形油箱、横置弹簧坐垫、平直的车把、独特的发动机排气声浪它的古典造型吸引着一批忠实的国内外爱好者，是怀旧玩家的宠物，西方市场或日本市场，对长江750一直渴求。在日本，长江750的售价是在一百万日元以上。在欧洲市场，长江750重新注册品牌，并命名为“Black Star”黑星。很多因商务驻华的外国人，在回国时都会买一台长江750。
这么辛苦发帖，楼主露下脸哦
【 怀 念 过 去 的 时 光 ！ 】
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记得当年团部电影放映组战士骑着它,挎斗里放两台移动式35毫米放映机的大箱子,还有广播扩大器一个大箱子,两个广场大音箱外加一大卷幕布以及电线绳子等等,装到挎斗垒起老高用绳子缠粽子似的还要往下掉.这还不说,后座还做个牛高马大的战士.然后奔袭八十公里外的团部农场放电影.我们是汽车团,连队战士个顶个都是跑高原的老油子,看见这台750行驶在崎岖坑洼的山区土路上,主车和挎斗都被压成了中间链接杆将要擦地两侧车轮严重外八,由于超载太多两缸两冲程发动机已经喘得就差一口气就要上不来的架势.把我们列队回营房的战士笑的差点断气.可以想象这长江750是何等怪物!哦对了,那台摩托车是绝对正宗的六十年代出品军用长江750.油箱两侧各有一块橡胶靠垫,全车用6V电瓶供电.当时任何汽车(包括苏联,罗马尼亚等东欧国家)都没有行车转弯灯装置,所有车辆前挡风玻璃后面中间位置都有一只车辆标配的行车指示箭头,750也一样有.当要转弯时把箭头旋转指向那方,过弯后再旋回箭头朝上).当时坐在挎斗里的感觉至今历历在目.
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