热 #大众送大福#小Polo 大贴心，老车主日常用车心得分享

爱车、留影

  时至今日，爱车大众polo总行驶里程已经超过了8万km，虽然我们相聚的时间并不长，但是他带给我们的切身感受却是非常深刻的。比如他极小的车身带来的轻巧、更耐用的组合带来的出行顺心、完美的搭配带来的动力感受。即使在同价位的车型里它不是最优秀的，可是经过长时间接触，你会发现这台小车对新手司机非常友好，也正因为这样的缘故，在大车盛行的时代，Polo依然在车友心中有无可替换的地位
  今天，就让我简单的分享一下这台小车带给我们的真实感受

  如果你想选择这台大众polo，在使用环境上尽量避免长时间较差路况出行，因为这台小车在底盘儿匹配上前排为麦弗逊独立悬架，后排为非独立悬架。虽然可以让我们提前感受到赛车那种优秀的支撑感，但缺点就是遇到较颠簸的路况是，后排的颠簸感较强，舒适性无法保证

  小polo使用的是1.4L自然吸气发动机，EA211的身份给人的感觉还是以平顺为主，最大功率66kw，双人出行时行驶质感以及加速感还是不错的。而面对满员时，只能用提前降档的方式来感受动力了
  大众Polo最明显的发动机“ 嗒 嗒 嗒 ”声在他身上同样很明显，看来我们是买到正品了，哈哈

  Polo的尾灯应该是大众车系里最独一无二的了，小巧精致。前后都使用的卤素光源，虽然满足日常的夜间出行已经足够，但因为这台车很多都被年轻人作为第一台车来使用，所以它的灯光升级也成为了最热门儿的地方。好在这台车上市时间很长，并且改变微乎其微，所以它的改装件很多，一套带日间行车灯的LED大灯组，1500元左右就可以拿下，奥迪A3同款LED尾灯500左右既可以拥有
  灯光的改装方案不仅性价比很高，而且还可以自行操作，对于我们车主来说真的很贴心

  虽然在舒适性表现上，这台小车并不能达到完美的级别。也正因为他使用了非独立悬架，操控感很直接，路感非常清晰。如果你不纠结一台车的大胎噪、硬调教、高噪音的话，大众polo可以说是喜欢运动轿跑车车友们的平替了

  EA211发动机体积很小，最大的优点就在于车头变得更短了在面对一些比较狭窄的路况，还有城市拥堵路段的时候，小车身带来的优势就非常明显，轻松、灵活、好停车

  超喜欢这种圆润的方式，而且这小小的尾翼点缀也算是整台车的点睛之笔了，低调又不失动感

  14寸轮胎，原厂使用的是铁制轮圈搭配银色装饰罩，喜欢运动感的我必须进行更换。现如今为他搭配了价值50元的全套运动双色轮毂罩，运动感提升非常明显
  但是这款185/65 R14的轮胎，行驶到70迈的时候，噪音真的太大了，最近新购置了一套米其林韧悦静音轮胎（京东价459元），找机会更换一下，为车友们进行一下体验分享

  很多车友说我选择的这款玻璃膜儿有些偏贵了，作为一个追求极致性价比的车友，花高价贴这款玻璃膜还是有很多考虑的。比如我所使用的这款龙膜，价格接近两千元，但是店内可以为我提供五年的掉色免费更换，以及一些损坏修复。之前另一台车3m膜就是在这家店安装的，实际体验很让人满意，所承诺的保障也大部分可以实现，不亏

  从车尾来看，与很多主打运动的车型箱不同，这台小车车尾的层次感并不是非常强依旧是大众稳重的调性。经历长时间使用，个人感官依旧很耐看

  在细节上，车辆的一些缝隙匀称度做的很优秀，而且尾灯我进行过更换刹车灯，安装之后依然近乎于与原厂相同，至于很多车型拆卸部件之后无法复原的情况截然不同，满意

  别看这台小车价格低，但是人性化上做的还是很优秀的，比如这台六年前最低配车型依旧搭载了后视镜加热，这一配置对于雨雪天出行来说真的非常贴心，安全性做的非常棒

  这台大众polo生产于2018年，在同一时期国产最受欢迎的车型吉利帝豪内饰已经很多地方加入了软性材质的包裹，而大众依然使用塑料材质，也正因为这样的原因，造成了Polo销量持续低迷的情况，希望下一代车型有较大的升级，我依然会坚持选择他

  灯光操作区，大众的设计可以说是最简单直接的了，无论是维修升级都非常的简单。而且细致观察，你会发现细节处理上虽然它是塑料材质，但依然很精细

  但是如果你也喜欢这种微型车，有一点是需要克服的。那就是因为材质选择的原因，车内很多地方的小异响是无法避免的。虽然我们可以通过一些润滑剂来短时间解决，但不久后你就会发现这些烦人的噪音又会出现了

  最传统的指针式仪表盘，数据提示很清晰。位于中间位置的多功能显示屏，低配车型原厂只能显示公里数以及小计里程，但是我们可以通过连接行车电脑来扩充，比如可以实时显示油耗，温度，行驶里程，时速等等

  接近300元升级的车机系统，自带手机互联功能，很多原厂屏以及安卓屏长时间使用所出现的卡顿情况，在这款机器上就不会出现。这也是手机智联所带来的优势，只可惜现在很多新款车型又一次取消了这一功能，比较遗憾了

  这就是之前我所说的这台车很推荐双人出行的主要原因之一。当前排调整到比较舒适，宽松的位置是后排腿部空间就非常局促，有一种坐着小板凳出行的感觉
【总结来讲】
  被polo打动的原因有 : 它的造型很小巧，可爱，深得我心；1.4LEA211发动机搭配五速手动变速箱，耐用度很棒，长途也可放心；因为底盘儿调教的缘故，操控感很好；虽然内饰用料不高级，但细节令人满意。
  而这台小车可提升的地方也很多 : 为提升储物能力，后备箱空间大，但挤压了后排的乘坐空间；价格偏低的缘故，噪音控制做的不好；车内时不时会出现一些小异响，影响舒适性
   如果你喜欢他的优点，就一定要克服他所体现的缺点，这样大众Polo就会带给你非常愉悦的每次出行