热门 【直播结束】遇见未来的“你” 直播特斯拉MODEL X独家专场体验 删除 取消推荐 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 全部回复 只看楼主 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 MODEL X的90D，配备了空气悬挂。放到最低时，更有利于“贴地飞行”的它离地间隙甚至低过Smart，不及一部iPhone 6 plus的长度。在车内通过屏幕操作之后，伴随着丝丝充气声，MODEL X车身一点点升起。此时，也具备了一个更高的离地间隙。“嗯，看上去更像是一台SUV了！” 2016-05-04 15:49 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 上午的静态拍摄，我们看到作为一台SUV车型来看，它的底盘不是很高，下午的体验我们来到车内才发现它是配置有底盘升降功能的，升高后它的底盘高度会有一部iPhone 6P的高度，实际高度大家看图。 2016-05-04 15:55 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 不光科技炫酷，MODEL X储物空间，腿部乃至脚部空间，都被充分挖掘。灵活多变的组合形式，给人惊喜。 2016-05-04 15:57 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 第二排座椅单立柱支撑，可以让前后乘客上下车及乘车时，脚部有更大的伸展空间，从而提升乘坐的舒适感。 2016-05-04 16:00 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 MODEL X还有一项特别之处，也是几乎其他任何车型所不具备的：防生化武器模式。可以过滤掉99.97的PM2.5 PM100等空气污染物。而它的前备箱里还装备了偌大的Hepa空调滤芯。面积与行李箱立面基本持平。 2016-05-04 16:02 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 这两个角度简直了～有些高调了 2016-05-04 16:27 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 老师开始讲解关于MODEL X的安全性～ 2016-05-04 16:33 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 安全性要超过美国安全碰撞测试5星标准。电池放在底盘位置，有效降低重心，电池的外壳相当坚硬～ 2016-05-04 16:35 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 还有一点就是全铝制车身。关于A柱与第二排上方的车梁足够的结实。 2016-05-04 16:41 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 可能关于未来我们只能遇见这么多，特斯拉确实让我们提前了几年让我们遇见了未来 2016-05-04 16:50 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 虽然现在关注特斯拉的人不是很多，相信特斯拉在不久的将来推出MODEL X 70D的时候，大多数人都会考虑一下吧 2016-05-04 16:52 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 自动泊车测试 2016-05-04 17:05 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 自动泊车测试2 2016-05-04 17:08 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 根据车位宽窄不同，车门开启角度也不同 2016-05-04 17:23 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 主驾驶车门自动开启也根据车位宽窄来打开不同角度 2016-05-04 17:24 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 扰流板一共三个模式，分别是关闭 开启 和最佳风阻，开启时，它在后视镜里的视觉干扰只有一条线。 2016-05-04 17:41 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 熊雄家具启东 2016/05/04 17:55:14 发表在 471楼 可以，带底盘升降，电四驱关键是路上哪里充电 2016-05-04 18:00 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 关于MODEL X的动态表现，我最最喜欢的感受还是最开始的两个字：快、静。方向盘和换挡拨杆都是熟悉的奔驰布局，上手很容易。当我的脚刚触及油门的一瞬间，没有什么延迟，强大的扭矩就随即而至。我的后背一下地紧贴到了座椅上。我本能地松开了油门，重新调整坐姿，重新踩下1/3油门。毕竟，被一脚踹出去的感觉不是谁都喜欢的！ 2016-05-04 18:19 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 动力系统方面，特斯拉MODEL X 90D拥有90千瓦时（kWh）的电池容量，续航里程达470公里，0-100km/h的加速为5.0秒。乘坐感受无论车速多少，静谧是最大感受，加速时很强推背感，转向调教很轻盈，座椅支撑性很好，由于悬挂可调和电池组的关系，明显感觉到车辆重心很低且悬挂扎实。 2016-05-04 18:21 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 AyueOK 楼主 关禁闭 已屏蔽 奥迪S3 0 下午的动态体验，我先是在后排进行试乘体验，在驾驶员油门没有踩到底的情况下，后排能感受到的是持续很久的推背感，像是有人在后面猛推，这是一台90D，加速时间为5秒，我的直观感受为它比我平时乘坐的飞机推背感要强烈的多，驾驶方面的主观感受，它的方向盘略大，视野良好。 2016-05-04 18:36 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
