宝马技术交流群~~进口1系N13发动机替代件、改良件大汇总
以下内容只提供给想自己动手整备的宝马车友参考和借鉴交流，请车友自我斟酌:
车友们的改装的进口1系(轮毂、进气格栅)
自从购置宝马1系之后，看到了车友们各种维修和改装，有的沉稳，有的华丽，有的时尚。
车友们改装的进口1系(轮毂、车顶行李架)
但是自从有了N13之后，也遇到了各种修车的问题，时间久了，就收集汇总到了各种配件的信息，并分享给更多的车友，帮助他们解决用车难题，低成本修复各种问题！
宝马进口1系是和标致雪铁龙共同研发的，所以绝大多数配件完全通用，许多车友更换了标致雪铁龙的配件，发现国产的配件改良后，可以和原厂品质媲美，甚至比原厂配件更优化、性价比更高。
宝马N13通用配件大全，大多数配件和标致雪铁1.6T发动机通用配件：
1、正时链条三件套（标致DS1.6T 200马力这一款）完全通用
2、气门室盖垫通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
3、正时链轮完全通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
4、进排气凸轮轴完全通用
5、进排气VANOS电磁阀完全通用（和标致雪铁龙1.6T通用）
6、水泵总成通用
7、气门室盖通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
8、点火线圈通用（注意，最好一次性换4个）
9、活塞环通用
10、大小瓦通用
11、水泵电磁离合器通用
12、油底壳通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
13、机油底座密封圈通用
14、机油压力传感器通用
15、气门电机通用
16、曲轴前后油封通用
17、水泵密封圈通用（群主本人更换标致雪铁龙密封圈，25元）
18、真空泵密封圈（改良款氟胶密封圈 小圈58*3毫米）
19、真空泵密封圈（改良款氟胶密封圈 大圈87.5*2.75毫米 或者 大圈87.5*2.75毫米 ）
20、水泵皮带 规格6PK*985毫米 或者 6PK*985毫米 （几十块钱）
21、平衡杆防尘套 上口16毫米 下口26.5毫米
22、减震器塔顶螺丝 18毫米
23、弯臂、支臂、方向机球头螺丝 21毫米
24、气门油封通用（群主本人更换标致雪铁龙气门油封，16个油封108元）
25、活塞环和DS 1.6T 200马力完全通用（但是宝马的也不贵，本身活塞环就很便宜）
26、冷却液和1.6T200马力发动机完全通用
27、90%以上密封圈可以更换国产氟胶套餐盒（改良款）
28、机油滤芯和国产奔腾B50完全通用（5元一个机油滤芯，做工不比曼牌差）
29、平衡杆、弯臂、支臂主要不损坏，可以单独更换球头防尘套，10元以内可以更换
@所有人?
宝马N13通用配件大全，大多数配件和标致雪铁1.6T发动机通用配件：
1、正时链条三件套（标致DS1.6T 200马力这一款）完全通用
2、气门室盖垫通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
3、正时链轮完全通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
4、进排气凸轮轴完全通用
5、进排气VANOS电磁阀完全通用（和标致雪铁龙1.6T通用）
6、水泵总成通用
7、气门室盖通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
8、点火线圈通用（注意，最好一次性换4个）
9、活塞环通用
10、大小瓦通用
11、水泵电磁离合器通用
12、油底壳通用（标致DS1.6T 200马力这一款）
13、机油底座密封圈通用
14、机油压力传感器通用
15、气门电机通用
16、曲轴前后油封通用
17、水泵密封圈通用（群主本人更换标致雪铁龙密封圈，25元）
18、真空泵密封圈（改良款氟胶密封圈 小圈58*3毫米）
19、真空泵密封圈（改良款氟胶密封圈 大圈87.5*2.75毫米 或者 大圈87.5*2.75毫米 ）
20、水泵皮带 规格6PK*985毫米 或者 6PK*985毫米 （几十块钱）
21、平衡杆防尘套 上口16毫米 下口26.5毫米
22、减震器塔顶螺丝 18毫米
23、弯臂、支臂、方向机球头螺丝 21毫米
24、气门油封通用（群主本人更换标致雪铁龙气门油封，16个油封108元）
25、活塞环和DS 1.6T 200马力完全通用（但是宝马的也不贵，本身活塞环就很便宜）
26、冷却液和1.6T200马力发动机完全通用
27、90%以上密封圈可以更换国产氟胶套餐盒（改良款）
28、机油滤芯和国产奔腾B50完全通用（5元一个机油滤芯，做工不比曼牌差）
29、平衡杆、弯臂、支臂主要不损坏，可以单独更换球头防尘套，10元以内可以更换
@所有人?
目前群里绝大多数车友都在分享自己的修车技术和改装体验，互帮互助，非常好啊！
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