热门 40年后终圆梦----重返衢山岛记实

苏州车友3450882
0浏览 · 2014-04-07 21:48
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当兵服役在舟山群岛衢山岛上的5年多时间,应该算是我在年轻时代,所经历过的最美好的那一段时光。自40年前的3月份***复员后,也总想着“一定会再去衢山岛看看”哈。再说拥有了小派,哪自驾游再上衢山岛去看看,岂不更乐哉?上次假期因为天气原因未能成行:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-89-27620484-1.html,这次总算老天帮忙。于是4月5日出发。车船渡是必须的,去费用285元(带车上船241元,带一人加船票44元),回返费用相同。下面看图说话,也好省去很多文笔


衢山是舟山群岛的第三大岛,东西长约12公里,南北宽约6---8公里,够大?再加上为了上山顶,下海边方便,所以带小派上岛去,那是必须的{年纪不饶人):


苏州出发G2(沪宁高速),转S20(上海外环高速)再转S2,过东海大桥到上海小洋山深水港客运码头,一路显示是206公里左右。

先看看小洋山上海深水港码头吧。先借一下网络上的早期图片,来个鸟瞰:


 

再来借一张洋山港的卫星图:

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还是借图鸟瞰。右下角沿外海的是客运码头(车客渡):


小派排队等上船:



 

去时渡船船名“高运轮”。下图是渡船和码头的接驳通道:


小派上船喽:





同船的车渡可不算多。高运轮渡船也不大,最多也只装12辆东风大卡车:



就近看看洋山深水港集装箱码头吧:





远处的大桥就是东海大桥接近深水港的那一段:


船开了,船边所见深水港集装箱船:




离洋山深水港不远处的小岛:




乘风破浪,离港而去:





 

船头所指,正是那曾经熟识的山影:





 

最远处的那座山,就是衢山最高峰“观音山”,我曾经最熟悉的那座山。




 

衢山客运码头:



 

借看一下地图:


 

衢山岛斗社区(原来是个岛上最大的“镇”),现在还是衢山最繁华的地段:



 

还是老办法,先找家旅馆开好房。这家130元一宿,自备车旅游方便,开两宿游玩时间足够:



 

老天真得很够意思,第二天风和日丽,再加上衢山空气没有污染源,天空出奇的蓝!


 

又来到了当年多次捞过水草(作猪饲料)的这座水库。就在当兵驻地营房的山坡下:




 

当年的这座小桥,两边还没有居民楼。位置正对着山坡上的连队营房。


 

营房坡下的这个水井,现在整修的很好。当初边上没有围墙,也没有这些洗衣台。




 

这个水井里的水,完全是山泉,冬暖夏凉。那年当地女民兵帮我们连队战士洗被褥,就是在这儿。有些年轻姑娘不懂事,部队淡绿色的被褥上,年轻战士们画的“地图”影子洗不掉,她们还纳闷:“是不是弄上的枪油啊,怎么洗不掉?”,于是擦肥皂拼命搓!!!--- 老兵们还



 

山脚下这条公路是最近几年才建造的。照片下边这条小径,就是去山坡上当年连队营房的路了:






 

 

顺着两边茅草丛生的小路往上走,见到了石台阶,就到了当年为建造这些营房而奋斗过的部队驻地了:



 

 

最先见到的房子,就是原来连队的厨房和食堂:


 

食堂的门:


 

可以看到,厨房间连屋顶都不见了:


 

外边看,食堂还保存较完好,里边墙上我可曾经画过不少宣传画的。




 

 

石阶和两边的石砌挡土墙,都是战士们从山上抬下来的石块砌起来的。



 

来到连队队部的两层半“大楼了”。


 

当时咱们连队的营房,是有守备区(师级)下属的营房科安排建设的。具体还是有地方上的石匠,在山上开山放炮取石,而后本连队的战士从山上抬下来,再有石匠,泥瓦匠建造。那时都是早上5.点半起床(放弃早操时间),去山上抬石头,到7点,再吃早饭。那都是空肚子干的活,还得比赛,那个班抬得多!后来因此好多战士得了胃病和受了腰伤。


 

就在连队东边不远的的“北扫箕”那个地方,当时还有个解放军119医院:





 

这些建筑,从外观就可以看出来,那就是原来部队的营房:






 

这个带三角型屋脊的房子,是原来119医院的“大会堂”。我还曾经在里面参加过演出样板戏“红灯记”!



 

这个地方曾经是119医院放露天电影的场地。当地老百姓也会涌过来看电影:


 

 

衢山岛中部以前就有很大的一片晒海盐的盐场。现在可以看出明显缩小了。



 

盐田化盐的海水下,用的是很厚的黑胶布:







 

 

看了一些“故居”和盐田,接下来要上山去看看“名胜”和自然风光了。

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就在119医院旧址前的这条公路,往上走,就是衢山有名的佛教胜地“观音山”了。

 

 

 

半山腰上的这个寺庙,是个尼姑寺。当年没有尼姑的空庙,就是我们的营部所驻地

 

 

 

与山顶上的庙宇不同的是,此处寺庙全部是一排木门木窗。当年营部在此驻,就是这样的结构,只是现在修缮一新。

 

 

 

 

从此寺偏房的后面还可以看出,当时的营房结构:

 

 

2014-04-07 22:10 回复
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过了尼姑庵,再往上走,山上的公路十分险峻。这条公路本来就是部队建设的。当时就是简单的砂石路,也没有围挡。现在铺上了水泥,加了围挡,已经好多了。但因为山势险峻,路还是上下很陡峭。因此很少有将小车开到山顶上去的。

 

 

好在步行上山的路修得不错。将车停在半山腰,登石阶而上,很方便----只是不要怕累。

 

 

 

2014-04-07 22:25 回复
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孤单单的小派:

 

 

2014-04-07 22:43 回复
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有首歌的歌词,是这样开头的:“云雾满山绕,海水蹈海礁------”。浙北海岛的气候和景色就是这样,很少遇上我这一回见到的那么清澈,能见度难么高的天气。到了山顶,遥望四周,远的近的都是那么清清楚楚!

 

 

 

 

 

 

 

2014-04-07 22:55 回复
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山顶上高塔是重建的,40年前还没有。那些的庙宇在当时也是由部队进驻的营房。这个就是连长和指导员的宿舍:

 

 

连以下,包括排长和战士都以排为单位,进驻这些庙宇。

 

 

 

下面这间房是部队盖的厨房。房顶为什么是向后一边倾斜的?因为海岛缺少淡水,尤其山顶上为甚。于是将下雨时的雨水集聚在大水缸里,用来作为生活用水。

 

 

2014-04-07 23:12 回复
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山顶上还建有防空洞:

 

 

 

 

观音山是衢山岛的最高峰,向四周望去,除了向东方向看不到海,其他三个方向都能见到海岸线

 

 

 

 

 

2014-04-07 23:23 回复
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2014-04-07 23:28 回复
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今天(7日)下午刚回家就整理照片发帖。现在夜已深,明天接着继续。
2014-04-07 23:31 回复
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冀版派力奥 2014-4-7 23:51:04 发表在 16楼

这算泄露军事秘密吗

 
40年前就有的老建筑,不算了。
2014-04-08 08:35 回复
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下得山来,再去看看原守备区司令部驻地。是在衢山岛两条东西向干线公路的交汇处附近。

 

 

 

公路边上的原汽车连车库建筑还在:

 

 

 

 

 

 

真正的军事秘密不是在地面上的这些建筑,而是在山上,在山里挖通的坑道里。

 

 

2014-04-08 08:56 回复
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黄线标示的这条公路,是在原来旧路上新修拓宽好不久的。顺着这条路走,就到了海边。

 

 

 

 

 

 

 

这里的海水要比其他海边的清澈的多。到了夏天,是个游泳的好地方。

 

2014-04-08 09:19 回复
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这是原来“国军”在沙滩边上修建的碉堡。

 

 

 

 

 

看看里边啥样吧:

 

 

 

 

 

 

孤零零的倒在沙滩边,仅留下一点点打过仗的痕迹哈:

 

2014-04-08 09:31 回复
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衢山岛最大的渔村“田涂”:

 

 

紧挨着渔村边上的,就是渔港:

 

 

 

 

“鸟枪换炮”,原来的木船现在都换成了大吨位的铁壳船。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2014-04-08 09:46 回复
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    游戏一下:

     

     

     

     

    2014-04-08 10:17 回复
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      冷寺村海边的碉堡:

       

       

      2014-04-08 10:38 回复
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      山上的巨大风力发电机组:

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      啊哦,可怜的小派:

       

       

       

      衢山原来就是个缺电缺水的岛屿。现在风力发电机组提供的电力,满足山下居民的用电需求:

       

      2014-04-08 10:51 回复
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      风力发电机组下的观景平台:

       

       

       

       

      山下的海湾,冷寺村和沙滩:

       

       

       

       

      这片海湾和沙滩,是衢山岛上最大最美的。对比一下地图看看方位:

       

       

       

      对比一下地图看看方位:

       

      2014-04-08 11:09 回复
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      远处的山,就是观音山。

       

       

      上山的路原先都是部队构筑的。现在铺装了水泥路面。但两车交汇,还是偏窄,其中险段还是不少。

       

       

       

      2014-04-08 11:17 回复
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