热门 浅谈马自达CX-5用车心得

车辆介绍：
2024款马自达CX-5 2.5 四驱尊耀版 从提车到今日今时行驶满一万公里，20%节假日高速公路行驶、20%日常通勤、60%用车情况在周末的郊游。属于再一次选择马自达CX-5，当然也是对比了同价位同级别、安全性、燃油经济性、驾驶乐趣、这就是再一次选择的原因。

用车感受：
关于驾驶，还是那个熟悉的纵享激情、人马一体的马自达。动力完全够用，满足我大部分的用车场景。在城市路况中，当你稍微深踩油门，发动机结合聪明的变速箱和调校优异的底盘会让你在车流中游刃有余的穿梭，让你体会人马一体的驾驶乐趣。在山间行驶时，每遇到一个弯道先提前减速，再含着油门过弯，此时GVC系统启动，辅助你稳健的过弯，等到出弯的一瞬间等方向盘回正时，全力踩下油门，此时转速表会迅速打起来，随后而来的引擎怒吼声会传入到整个驾驶舱让你肾上腺素飙升！而且隔音优化处理的细节相较对比老款车型无论在用料和设计上已经非常用心，多处增加止震、吸音材。还想要说的就是马自达无需颗粒捕捉器即可满足国六B排放标准，这个非常友善。
方向盘加热、座椅加热、后视镜加热这些功能在冬季真的非常友善，而且加热速度比较快。
风琴式踏板，掌控油门非常跟脚，驾驶者相对比较容易将座椅调至比较靠前，所以后排空间也比较宽敞。