热门 我提了2024款赛那SIENNA，四驱尊贵版东莞市首提，更新

15年新汉兰达刚上的时候也是这个时候买的，18年换了E300，真的没想到24年又会到广汽提塞纳。今年考虑换车压根没想过买塞纳，一个是印象中塞纳四五十万起的价没性价比，一方面是一心想事成买L9或M9。就是前几天无意中刷到塞纳降好多，低配30内提车的比比皆是，我吓一跳，曾经那么傲娇的牛头也低头喝水了？了解了下隔天又去试驾了23款。那么大的车操控非常灵活，底盘干脆有质感。惊喜的是现在这个居然也有了自动驻车，因为开惯了E300对这个功能大赞。要吐槽的就是及加速的时候噪音还是很大，还有座椅一如既往的比较硬，跟我一五年买的汉兰达一样一样的，真不明白家用车你座椅搞那么硬干嘛？还有就是中控的屏幕，还有车机系统就很像上一个时代的产品，分辨率惨不忍睹。
试驾完车子回去以后还是有一点点动心的，又听说马上上二四款网上查了一下资料，改善的8155吃鸡芯片和双层隔音降噪玻璃刚好是我最看重的，再然后就是等到23号正式上市查了下配置真的就是我想要的，而且价格还官方降价25,000。真的是活久见呀，丰田什么时候那么听话？那么照顾客户的需求了？这里真的不得要感叹一句，现在国产车真的把它打得够呛，只有四个字，干得漂亮，哈哈。
我这人买东西又冲动，哎呀，看上了就联系了销售，三下五除二就决定提车了。本来想买两驱尊贵的，因为有20寸的轮毂比较好看，而且还省10,000块钱，但是问了两三家4S店到的现车都只有四驱版，两驱版的话都要到五月中旬才有到，哎，我不想等了，直接提了四驱尊贵版的现车，前天付款今天提车，结果好事多磨，又折腾了半天，因为这个24款新车型，车管所资料没认证，我这台算东莞首提了，从上午等到下午四点多才总算出了临牌，这几天体验下，再更新点驾驶感受哈，最后一个有塞纳东莞群的拉我一下，谢谢
4月29号提的车，刚刚开了两三天，暂时还没有上高速，动力和驾驶感受，其实基本和二三款是差不多的，隔音方面确实比老款的又好了很多，当然因为我现在还没有上高速，就不知道高速上的风噪大了以后会有多大的改善？目前市区行驶的话确实是改善的非常非常多。还有一个就是8155的车机反应快比较灵敏，这个就不用讲了，主要的优点嘞，就是360和倒车影像的清晰度大幅提升。，当然啦，分辨率还是比不上现在国产的主流，比如说像理想啊，小鹏之类的分辨率还是不上档次的。还有一个就是支持一些简单的语音互动，比如说开关空调啊，导航啊，开关车门之类的，聊胜于无吧哈。
最后说说大家最关心的价格问题，我的优惠幅度虽然不算特别大比不了二三款的，但说实话已经让我惊喜了，想当年我买汉兰达的时候第一批还是加了几千块装饰品才买到的，后面的车友全部都是加一两万两三万，所以现在这一款新款刚上市官降了25,000，而且店里还能再给多一两万的优惠，真的已经可以说是惊喜了，毕竟才上市几天的车子，裸车价在330,000左右，购置税差不多3万，上牌加保险8000，全款落地全包价36万多，送两次保养和一些常规的东西，我刚刚都上图了，爱车买车，买车爱车，也希望更多喜欢塞纳的车友早日提车哈。反正因为我旧车处理的比较早，所以没有拿得到置换补贴，如果能拿得到置换补贴的话，估计大家提车价会比我再优惠一点，当然啦，我第一台提车的也预估了，后面优惠幅度会更大，没办法试驾了一次就喜欢上了，哪怕到年底降价多两三万我也认了，毕竟老话说得好吗？早买早享受完买享折扣。近期提车的也可以按我这个价格去参考一下，像塞纳这个车子30多万能买到中高配，我自己是很满意的了，毕竟这个价格在以前只能买到个汉兰达哈哈
4月30号提的车开到现在也有个把礼拜了，因为我买的时候2024款是没有试驾车的，所以我只是试驾了二三款，然后直接提了二四款。当时盲提是基于对丰田一贯以来的信心，事实证明真的很让我惊喜。2024款隔音方面的提升应该不单只全车的双层玻璃，发动机方面应该是有做了一些优化或者调教，因为哪怕我降下车窗听到的发动机声音比二三款的也要好了很多，这个有待以后二四款的车友自己去体会。
另外一个惊喜就是超低的油耗，基本一箱油都是1000公里以上的续航，对比我原来的奔驰E 300使用成本降了一半，而且还可以加九二的油，看来买这个车不去自驾游都不好意思哈哈，至于四轮驱动我的体会不是很深，就是前几天过积水路面时候比较有信心吧，感觉比原来开的时候，60左右压过去也非常稳。开了这八九天，总体还是非常满意的，虽然说丰田的电子化方面还是有待提高，但2024款已经足够让人惊喜