热 #用车心得#我的来福3万公里了,谈谈用车心得
车型介绍
我的车是2021款corsstar乐趣版,2021年8月买的,不到三年,开的不多,最近刚刚三万公里,随着用车深入,对这车的感受也越来越深,就讲讲感受比较深的方面,想到哪儿就说到哪儿,请各位车友指正。
30214公里。
保养
空气滤芯
空调滤芯
正好最近3万公里,我刚自己换了空调滤芯和空气滤芯(我买的都是某勒的,感觉一般般,下次得换换),就先聊聊来福的保养吧。
首先,我不太满意的是本田的大部分车都要求5000公里一保养,保养间隔太短,我知道很多人会说自己买全合成机油可以1万一保养,但是据我所知,本田的缸内直喷发动机多多少少都存在燃油稀释现象,全合成机油难道就不怕燃油稀释了?还有人说是保养手册太保守,可是我的另一台车雷凌的保养手册就明确规定1万公里或者一年一保养,为啥雷凌的保养手册就不保守了?
还有一点不满意,就是这车是国六,如果自己买机油保养,对机油有要求,我记得是C2或者C3机油,国五发动机买机油就方便多了。
变速箱油更换间隔也比较短,两年4万公里,我等开到4万公里再换。
其他的保养项目,保养间隔都还挺长的,费用也不高。
不过还好我这车开的不多,一年最多两次保养,也还行。
首先,我不太满意的是本田的大部分车都要求5000公里一保养,保养间隔太短,我知道很多人会说自己买全合成机油可以1万一保养,但是据我所知,本田的缸内直喷发动机多多少少都存在燃油稀释现象,全合成机油难道就不怕燃油稀释了?还有人说是保养手册太保守,可是我的另一台车雷凌的保养手册就明确规定1万公里或者一年一保养,为啥雷凌的保养手册就不保守了?
还有一点不满意,就是这车是国六,如果自己买机油保养,对机油有要求,我记得是C2或者C3机油,国五发动机买机油就方便多了。
变速箱油更换间隔也比较短,两年4万公里,我等开到4万公里再换。
其他的保养项目,保养间隔都还挺长的,费用也不高。
不过还好我这车开的不多,一年最多两次保养,也还行。
空间
用的时间越长,越觉得这车的空间实用性是一绝,空间是这车的最大优点。
2023年又搬家了,搬很多东西的时候就觉得,这车买对了,而且就应该买CROSSTAR版本。
下面是我搬家的时候拍的。
2023年又搬家了,搬很多东西的时候就觉得,这车买对了,而且就应该买CROSSTAR版本。
下面是我搬家的时候拍的。
简直就是一个小面包车,哈哈哈。
驾驶感受
驾驶感受方面,最满意的还是动力,超车绝对无压力,偶尔总会挂个S档,把转速拉到五六千转,感受一下发动机的咆哮和加速,我想这就是燃油车的魅力吧。
转向不满意,不够丝滑,尤其是低速、方向快打到头的时候一顿一顿的。
转向不满意,不够丝滑,尤其是低速、方向快打到头的时候一顿一顿的。
另外,今年冬天下雪比较多,雪地驾驶体验比较多,我感觉来福在湿滑路面的稳定性比较差,稍微一加速就会扭屁股,同样的路面,我的雷凌就比来福稳定的多。
外形,或者说外部尺寸
这车的外形真挺小的,尤其是宽度,特别窄,这个是来福的一个重要特点,带来的直接好处就是停车很方便。
像这样旁边车位的车压线停车,我也能轻松停进去,轻松上下车,而且不压线。
这几年也攒了几张来福和其他小车的对比图,放出来大家可以看看来福的尺寸有多小。
来福和海豚
sport和crosstar
polo和来福
结语
总之,来福就是一款外形小、内部空间大、动力不错的个性、燃油、小车,如果你喜欢的它的优点,又不太在意它的缺点(噪音、减震、配置低),买它是没毛病的。
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