热 蒙迪欧2.0T至尊版试驾感受

今天带探险者过店里召回汽油格，分享一下我这次试乘试驾的2.0T至尊版蒙迪欧的感受，具了解这款至尊版在蒙迪欧2.0T系列中销量颇佳。首先要说明的是为什么选择试驾2023款的车型。

首先，24款车型还未上市，其次24款车型没有折扣优惠，最后对比23款车型，并没有太多的改进。所以，我选择了2023款的至尊版。

至尊版相对于其他配置来说，多了许多配置，如L2级辅助驾驶、多项智能化功能以及前排加热等等。尽管至尊版的售价比低配版贵了2万，但是相比之下所获得的360度全方位升级和豪华配置确实物超所值。

从车内空间来看，我身高1米65的女生坐在主驾座位上非常宽敞，而后排的腿部空间也足够舒适。关于驾驶感受，2.0T的涡轮增压发动机确实给车辆带来了充沛的动力，即使是承载着1.6吨车重也能轻松奔驰。乘坐感受也很舒适，尽管胎噪稍高，但与其他日系车相比仍然表现不俗。

但唯一让我有些不满的是油耗，因为之前跟朋友借过2.0T蒙迪欧，试过几天车辆百公里油耗达到了9~10升，这确实偏高了一些。但是动力确实足够，在外观方面，蒙迪欧至尊版的运动型外观非常吸引人，内饰设计也很不错，氛围灯和BO音响增添了一份时尚感。优惠方面，大约有2万的折扣，每个配置都非常实用，毕竟年后购车的人也不是很多，所以能享受到这样的优惠还是很不错的。

在配置方面，唯一让我有些遗憾的是，19万的车型竟然没有电动后尾门，同时也没有方向盘加热，对于北方的朋友的确并一是很友好。但总体来说，至尊版的所有配置加在一起的确值这十几万的价格。如果你注重性价比或者不在乎一些科技功能，那么入手180豪华版也是不错的选择；但如果你在乎辅助功能和一些年轻人更喜欢的氛围灯、音响等配置，那么245至尊版绝对是个不错的选择。