神龙这是开始做准备了…大势已去

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大1锤
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大1锤 楼主 关禁闭 已屏蔽
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508L是二厂焊接，一厂涂装、总装吗？
2020-05-09 01:39 回复
沙发
龙行天下998888 关禁闭 已屏蔽
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武汉一厂由政府收储，土地性质改变为商业用地，所形成的商业收益政府和神龙汽车50：50分配，预计补充现金流49亿元。
武汉三厂是PSA全球样板工厂之一，其设备先进程度和管理水平更加有利于进一步改善产品质量、降低成本，在空间上也能够满足公司未来发展的需求。因此公司计划实施代号为“F99”的优化产能项目，将武汉一厂产能向制造三部集中。
2020-05-09 02:56 回复
板凳
三江next雙簧 关禁闭 已屏蔽
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神龙转型做房地产算了
2020-05-09 09:01 回复
地板
catxdmm 关禁闭 已屏蔽
标致2008
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这个有啥奇怪的，去年就决定了，收缩闲置产能。集中在武汉三厂和成都工厂，一厂土地拍卖。

2020-05-09 09:06 回复
上海车友0531060 关禁闭 已屏蔽
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多放成都生产吧。
2020-05-09 09:11 回复
ahr47adzb3s 关禁闭 已屏蔽
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    2020-05-09 09:15
    scrh2y 关禁闭 已屏蔽
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    a40ggqczsel 2020/05/09 09:15:38 发表在 6楼

    回复被删除。

    国人不懂车是主要原因。

    要不然，为什么这么多年了，中国汽车市场还是万国品牌八国联军为主呢？

    自主品牌主要集中在中低端为主，技术工艺，可能还是差些火侯。。。既然造不出汽车，又怎么能称懂车呢？

    再说，汽车消费，也是同样道理，多数购车者其实还是不懂为主。。。否则也不会出现A柱减配车能月销5万台，以及有人相信丰田本田技术很牛的谎言。。。。

    2020-05-09 09:27 回复
    zxy2298 关禁闭 已屏蔽
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    别说以后维修保养没问题，还有人买，那是真爱
    2020-05-09 09:28 回复
    ahr47adzb3s 关禁闭 已屏蔽
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      2020-05-09 09:34
      壮壮0408 关禁闭 已屏蔽
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        2020-05-09 09:44
        三江next雙簧 关禁闭 已屏蔽
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        ayo9j3hnq 2020/05/09 09:27:41 发表在 7楼

        国人不懂车是主要原因。要不然，为什么这么多年了，中国汽车市场还是万国品牌八国联军为主呢？自主品牌主要集中在中低端为主，技术工艺，可能还是差些火侯。。。既然造不出汽车，又怎么能称懂车呢？再说，汽车消费，也是同样道理，多数购车者其实还是不懂为主。。。否则也不会出现A柱减配车能月销5万台，以及有人相信丰田本田技术很牛的谎言。。。。

        国人不仅不懂车，也不懂电视冰箱
        2020-05-09 09:44 回复
        壮壮0408 关禁闭 已屏蔽
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          2020-05-09 10:21
          dhkdh 关禁闭 已屏蔽
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          ayo9j3hnq 2020/05/09 09:27:41 发表在 7楼

          国人不懂车是主要原因。要不然，为什么这么多年了，中国汽车市场还是万国品牌八国联军为主呢？自主品牌主要集中在中低端为主，技术工艺，可能还是差些火侯。。。既然造不出汽车，又怎么能称懂车呢？再说，汽车消费，也是同样道理，多数购车者其实还是不懂为主。。。否则也不会出现A柱减配车能月销5万台，以及有人相信丰田本田技术很牛的谎言。。。。

          https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0ec7eb15bee391a3/80925492-1.html
          2020-05-09 10:34 回复
          WhileSheSleeps丶 关禁闭 已屏蔽
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          卖块地拿点儿钱周转挺正常的 反正产能过剩的很
          2020-05-09 10:42 回复
          亚楠人民 关禁闭 已屏蔽
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          都来了 都来了
          2020-05-09 10:44 回复
          scrh2y 关禁闭 已屏蔽
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          dhkdh 2020/05/09 10:34:47 发表在 13楼

          https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0ec7eb15bee391a3/80925492-1.html


          说明你对神龙不景气是幸灾乐祸的一种心态，看客、吃瓜群众容易因为身边和电视上的一些事***。。。

          即，神龙关厂，和你有什么关系呢？你又没有神龙车，又不是神龙的客户，对你不会造成一分钱的直接损失。。。间接损失或许有，比如你只能去买大众车，或加价买丰田车。。。



          2020-05-09 10:51 回复
          一年五千公里 关禁闭 已屏蔽
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            2020-05-09 11:04
            bj111xiaoray 关禁闭 已屏蔽
            0
            国内汽车市场消费理念和欧洲有差异，国内更在意动力外观乘坐舒适性，标致雪铁龙因为法国人的固执一直强调安全性和法系设计风格，导致设计风格不满足国人审美，成本居高不下，加上营销能力比较弱，导致了如今的局面。
            你们看看日系和大众简配多厉害就知道。
            有人说标致雪铁龙品质不好，那是你不了解大众，大众双离合/短轴/烧机油多少年了，也还是风声水气。
            标致雪铁龙最根本问题是本土化做的不好，营销很差。
            2020-05-09 11:20 回复
            dhkdh 关禁闭 已屏蔽
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              2020-05-09 11:22
              barryfans06 关禁闭 已屏蔽
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              bj111xiaoray 2020/05/09 11:20:13 发表在 18楼

              国内汽车市场消费理念和欧洲有差异，国内更在意动力外观乘坐舒适性，标致雪铁龙因为法国人的固执一直强调安全性和法系设计风格，导致设计风格不满足国人审美，成本居高不下，加上营销能力比较弱，导致了如今的局面。你们看看日系和大众简配多厉害就知道。有人说标致雪铁龙品质不好，那是你不了解大众，大众双离合/短轴/烧机油多少年了，也还是风声水气。标致雪铁龙最根本问题是本土化做的不好，营销很差。

              严重同意！差异化细分市场策略也根本不考虑，主力车型就要像马自达学习，毕竟还有一些MT铁粉。类似飞度那一级车PSA手里一把，适当照顾后排空间，倒车雷达或影像、ESP系统这些必要配置全系标配，真正体现诚意和用心，强化品控，选派精兵强将做媒体沟通，试驾活动多一些，这些都会慢慢改变口碑。

              2020-05-09 11:36 回复
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