热门 # 初心“壹玖”我的爱车日记#小高更换前减震器
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小高的行驶里程已经接近29万公里,有些零部件也在不断的老化,有些零件虽然不是威胁到驾驶安全,但对于驾驶感受来说确有着很大的影响。前减震的异常,已经拖了半年之久,这次也算是下定决心对前减震进行更换。
店里有些忙碌,等到傍晚才有时间安排维修。
第一步就需要拆卸轮胎,这里有了气动装备的加持,卸轮胎还是轻松愉快的。
将车身上升一定高度,方便拆卸轮胎。
拆下中间的那颗螺丝就需要废一些力气。
拆下下支臂的固定螺丝。
拆出半轴。
店里刚好有两个人,拆出上端车身固定螺母,可以互相配合。
拆下减震器,用减震弹簧拆装器,固定减震弹簧,方便拆卸与安装。
拆下减震弹簧。合适的工具往往可以事半功倍。
左前减震基本上没有问题,表面只是灰尘,会有任何的油渍。
这次更换的是普惠减震器,广大车友评价下是否可行。
拆下左前减震,按压的时候,可以正常回弹,基本上没啥问题。
拆下右前减震,明显的油污,减震器已经失去了它的功能,在驾驶舒适性上大打折扣。
按压已经无法正常回弹。
更换上新的减震之后,重新安装回车辆。
安装回轮胎。
安装回轮胎以后,店里的小哥对于四个轮胎的气压也顺带进行了检查,很细心。
完成以后,对车辆进行试车,看是否有异响。试车正常,整个维修完成。
更换前减震以后,过烂路或者减速带的时候,明显减震更有韧性,驾驶的感觉也更好。现在整体的驾驶感受,会显得后减震相对无力,所以在条件允许的情况,可以四个减震一起更换。如果作为性价比的维修来说,当然是哪里有问题更话哪里。
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