热门 # 初心“壹玖”我的爱车日记#小高更换前减震器
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小高的行驶里程已经接近29万公里，有些零部件也在不断的老化，有些零件虽然不是威胁到驾驶安全，但对于驾驶感受来说确有着很大的影响。前减震的异常，已经拖了半年之久，这次也算是下定决心对前减震进行更换。
店里有些忙碌，等到傍晚才有时间安排维修。
第一步就需要拆卸轮胎，这里有了气动装备的加持，卸轮胎还是轻松愉快的。
将车身上升一定高度，方便拆卸轮胎。
拆下中间的那颗螺丝就需要废一些力气。
拆下下支臂的固定螺丝。
拆出半轴。
店里刚好有两个人，拆出上端车身固定螺母，可以互相配合。
拆下减震器，用减震弹簧拆装器，固定减震弹簧，方便拆卸与安装。
拆下减震弹簧。合适的工具往往可以事半功倍。
左前减震基本上没有问题，表面只是灰尘，会有任何的油渍。
这次更换的是普惠减震器，广大车友评价下是否可行。
拆下左前减震，按压的时候，可以正常回弹，基本上没啥问题。
拆下右前减震，明显的油污，减震器已经失去了它的功能，在驾驶舒适性上大打折扣。
按压已经无法正常回弹。
更换上新的减震之后，重新安装回车辆。
安装回轮胎。
安装回轮胎以后，店里的小哥对于四个轮胎的气压也顺带进行了检查，很细心。
完成以后，对车辆进行试车，看是否有异响。试车正常，整个维修完成。
更换前减震以后，过烂路或者减速带的时候，明显减震更有韧性，驾驶的感觉也更好。现在整体的驾驶感受，会显得后减震相对无力，所以在条件允许的情况，可以四个减震一起更换。如果作为性价比的维修来说，当然是哪里有问题更话哪里。
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不错 跑了这么多公里数了
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