热 等到CX-50官降,今天来4S店看看
从去年开始就计划着买辆车,但是因为一些事情被耽搁了,不过期间也一直在关注新车动态,马自达CX-50这个车型就是其中之一,从它发布到上市,一有新消息马上点开来查看。前阵子看到马自达的微信消息推送——恰逢 " 长安马自达 10 亿钜惠宠粉季 ",感觉活动还不错,就到了店里面看车试驾,下面让我们一同来领略马自达产品的高价值魅力吧。
2.0L 车型限时优惠 14.98 万元起、2.5L 车型限时优惠 15.88 万元起的惊爆售价。
感觉马自达CX-50行也这个车子,车上的线条挺简单的,而且有棱有角,特别是车头还挺有辨识度的。
车身侧面,线条采用了以面带线的设计手法,环绕车身的黑色护板不仅有着防擦作用,还使整车看起来更具越野气息。
车尾设计的也有运动的气息,感觉外观设计的比较精致,颜值没有问题,现在的车型大体都比较好看,毕竟我们买东西都会看颜值。
前后对应的炮筒型后尾灯,还是非常的经典耐看的。
后包围设计也充分考虑了实用性与美观性的平衡,双边共两出式外露尾喉,强化了运动氛围。
来到车内,内饰以简约风格为主,车内整体以黑色为主,中控台采用了T型布局,整体比较工整,并且通过中间出风口的内凹设计,提升了层次感和立体感。上方采用大面积软性材质包裹,辅以拼接处的手工缝线,提高了整体质感。
中间搭载了一块10.25英寸的中控屏,内置有丰富了娱乐系统,使用起来便捷性较高。
配置方面,配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、前方碰撞预警等。
动力方面,马自达CX-50提供了2.0L和2.5L动力,其中2.0L发动机最大马力155匹,2.5L发动机最大马力为196匹,匹配6挡手自一体变速箱
前后排乘坐空间的大小很不赖,既保证了前排的空间,又让后排在乘坐时没有委屈局限感,满载的状态下后排坐上三个大人都行,不影响舒适度,想跷二郎腿都没问题。我自己1米78的身高,坐主驾驶位置上,头顶距离车顶还有一拳多的距离呢,后备箱容积也够大。
舒适性我也挺认可,座椅很柔软,隔音也很优秀,关上窗户就有很安静的环境氛围,空调系统也很不错。
腿部空间还是非常的充裕的。
配备大天窗,日常外出游玩有天窗还是非常的舒适的。
马自达CX-50作为一款合资SUV,综合表现还是不错的,这车外观设计年轻时尚,内饰布局简约且不失科技感,并且在空间上能满足一家四五口的出行需求,是款比较成熟的家用SUV。
对了,本次官方活动降价的不止CX-50行也这一款车子哦,像昂克赛拉,CX-5等都有相应的官方活动,有兴趣的车友可以去了解一下。
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精彩评论
现在全系降价3万,还能提升一些销量,过段时间再降价,为时已晚。最终跟CX-8下场一样。
降3-5万有市场
这个换挡杆真LOW,还不是独立后连杆。
全部回复 只看楼主
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