热门 秦L120超越提车,油耗实测表现讨论(总里程2500公里更新)

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ljm3445 关禁闭 已屏蔽
蒙迪欧-致胜
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这都不满足,简直是气死我了。我2.0T油车市区14个油

车轮上过一生 关禁闭 已屏蔽
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博主以前没开过比亚迪的混动车吧?没必要强制保电,直接智能保电就行,强制保电系统会分配更多的发动机功率给电池充电,用油充电是最不划算的,而且高速时也不用强制保电,继续智能,模式调成运动就行了,亲测试过很多种组合目前最省事也省能耗的组合
之家车友17243 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
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智能保电才更省油,市内可以智能保电,高速可以强制保电50-60%。另外我也不太相信2点几升的油耗,这么大一个车市内3-4L油耗就很好了。

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舍得8259 关禁闭 已屏蔽
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吹牛不用上税
06-28 18:16 来自浙江 回复
幸福姐加州有大别野 关禁闭 已屏蔽
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其实跑高架高速多的话,这车比普通a级燃油车不省钱,因为保险贵,适合天天跑市区平均时速低于30的人群
06-28 23:01 来自江苏 回复
吉林车友1183484 关禁闭 已屏蔽
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不是2.9吗?为啥你这是5,6个?不懂
吉林车友1183484 关禁闭 已屏蔽
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不是说比双擎牛吗?反正我从你发的时没看出来
吉林车友1183484 关禁闭 已屏蔽
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比亚迪***粉现在还在犟,实话都不能说,666
APM工作室 关禁闭 已屏蔽
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    合肥车友8392632 关禁闭 已屏蔽
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    你落地多少啊
    06-29 15:46 来自安徽 回复
    机器猪2011 关禁闭 已屏蔽
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    你下次半夜12点以后找个快速环路(如果当地有这样的条件),定速设在60`70, 跑1、2个小时,一定能进入“2L时代”的,根本不用去像车评媒体那样去高速,还得交高速费,环路限速条件绰绰有余了;

    06-29 16:51 来自北京 回复
    东莞车友3651870 关禁闭 已屏蔽
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    我是驱逐舰05的车主,我觉得比亚迪车的刀片电池安装方式需要优化;
    需要把刀片电池接触面大的那一面平放,然后三到四块电芯叠起来(取决于电芯的厚度),这样做的目的是减少刀片电池因为长期颠簸导致正负极叠片损坏短路而产生热失控。
    原因很简单刀片电池竖着安装,正负极叠片相对于水平面是成90度角,汽车长期在颠簸行驶后容易损坏(刀片电池里面的正负极叠片非常重和电池的外壳没有硬连接固定,汽车颠簸时会撞击电池外壳)
    06-30 04:21 来自德国 回复
    话禅论贱 关禁闭 已屏蔽
    宋MAX新能源
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    别急,车机端远程位置未开。。。
    一天前 来自四川 回复
    成都车友8985516 关禁闭 已屏蔽
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    感觉都还行
    一天前 来自四川 回复
    水郡速腾 关禁闭 已屏蔽
    唐新能源
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    如果有长途,通过记录加油量除以里程算一下,纯油油耗会是多少,用车情况跟楼主差不多情况下 ,唐dmi的在7.5左右,车用多了,很多异样情况就都消失了,有高速出行的车友,最好现在非高速情况下跑跑在上高速,如果直接上,就把电量强制到高电量,再跑高速过程中让发动机给电池补电,就啥异常都不会出现了!

    6小时前 来自天津 回复
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