热门 继续传承丰田的故事-一汽丰田荣放RAV4用车心得
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我的车是在2017年12月25日圣诞节那天提的车，确实有点意义
当初选这车主要还是看上一汽丰田这个牌子，由于老爸那台老花冠，开了多年无事故加上空调制冷效果好特别在我这南方的地方，夏天脱离空调真的很难熬，所以我继续围绕一汽丰田来选车。当年那个时期，也是SUV车型兴起的时期，越来越多人在购买SUV，主要是看重视野和舒适性，所以这荣放RAV4就进入了我们的视野。当时的指导价是196800元，加上保险、税、座椅拉皮以及其他的等等加起来21万多全款落地。
当初选这车主要还是看上一汽丰田这个牌子，由于老爸那台老花冠，开了多年无事故加上空调制冷效果好特别在我这南方的地方，夏天脱离空调真的很难熬，所以我继续围绕一汽丰田来选车。当年那个时期，也是SUV车型兴起的时期，越来越多人在购买SUV，主要是看重视野和舒适性，所以这荣放RAV4就进入了我们的视野。当时的指导价是196800元，加上保险、税、座椅拉皮以及其他的等等加起来21万多全款落地。
先来个大鹏展翅
后外观
前外观
来个简单的内饰，简洁明了，不复杂，经典的丰田式蛇形排挡，手动手刹，很适合我这种老式开车的习惯
久违的打开天窗了
风尚版在这一代车来说是次低配，但是也有了很多实用的配置，如无钥匙进入，一键启动，自动大灯，360全景影像，定速巡航，天窗等等。2.0的动力算不上强劲，起步还算有点肉吧，但是对于城市SUV来说足够，普通模式下舍得踩油门加速不算差。我平常是开车去到乡镇上班，每天都要跑50多公里以上，而且本人比较佛系驾驶，所以平均油耗6.6左右，目前为止刹车皮没换过还比较厚。每加满一箱油跑了700多公里黄灯了再加。有经济、普通和运动三种驾驶模式，经济模式省油动力就差点，上班的时候很少用到，运动模式仪表盘显红，转速高发动机哄哄响提速就快了，很有驾驶乐趣。
在郊区，路况稳定的情况下经常开启定速巡航，这样相对来说更省油
在高速上，时速120KM/H，转速也就2000转
自购车到现在已超过6年，去检测机构第一次现场年检了，也已经安全行驶11万多公里，本月即将到达12万准备又到了保养周期，一万换一次机油。确实车是男人的第二个老婆，开久了是有感情的，所以在车上下了比较多的功夫，各种加装改装洗车打蜡都费了不少功夫。在大街上如果看到同款的荣放，还会特意去多看两眼
准备又到了保养周期，一万换一次机油。确实车是男人的第二个老婆，开久了是有感情的，所以在车上下了比较多的功夫，各种加装改装洗车打蜡都费了不少功夫。在大街上如果看到同款的荣放，还会特意去多看两眼
晚上的前脸写照，换了大灯总成
晚上开了尾灯的真是写照，这尾灯的设计很有特点，辨识度真的很高，很容易就能辨认得出来
开荣放，除了上下班，当然是自驾游了。还有就是小弟很荣幸做了两次伴郎，荣放也就成为了主婚车，这是很有纪念价值的时期。
这是2019年3月，主婚车，当时的荣放还略显青涩，只加装了前后防护杠
长长的车队
这是2023年12月份，第二次婚车，我还是伴郎，后面新郎哥的是主婚车，而我是用来负责拍照
感觉现在的荣放更加成熟吧外面能加装的基本都装了（前后防护杠、脚踏板、行李架）
外面能加装的基本都装了（前后防护杠、脚踏板、行李架）除了婚车，还有比较值得纪念的就是开车上去山上看风车露营，和去荒凉草原野餐了
朋友做的寿司，糕点，饮料等等
有好多人搭了帐篷
我的荣放也身在人群中
这是在风车山上，跑了好多山路，斜路，陡峭
近距离风车
我们俩的背影
最后来张100000公里的纪念时刻
继续战斗吧，我的小伙计荣放
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