热 荣威D7萍乡市最全提车作业分享

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首先做一下自我情况的简介，我是一位95后，做的是HR的工作，基本上用车情况不是很多，顶多就是上下班通勤，所以之前一直都是用摩托车通勤。荣威D7是我的第一辆汽车，买这辆车也是因为目前所在城市禁摩政策的原因，没办法进市区办事，所以无奈之举。
截止目前，提车已经两个多月了，正好今天在这里和大家分享一下我当时具体的提车作业吧。

当时对于选车的预算是控制在10万内，因为有跑长途和高速的需求，所以铁了心要买新能源混动车型，考虑到燃油经济性，所以直接否决了油车。然后这个价位的话，可选择的品牌不是很多，当时就瞄准了销量最好的比亚迪秦和驱逐舰05，试驾过后觉得基本也能满足当时自己的需求，尽管底盘各方面操控也不是特别满意，但当时的确没有特别多的选择了。
就差快下定驱逐舰05次中配的时候，荣威D7传来了降价的消息。那个时候对荣威这个品牌也没有特别大的认知，只知道是上汽集团旗下的一个公司，后面深入了解之后，发现这辆车也挺符合我的用车需求，最主要的是降价之后正好踩中我的预算。看厂家宣传荣威D7是B级车的品质和A级车的价格，打动了我，然后我就选择去当地的4s店试驾，一趟下来，荣威D7用它优秀的底盘悬挂和操控质感征服了我，最主要的是这个车的尺寸外观和内部空间，妥妥的B级车，家用简直不要太合适。

这款车真的不试驾不知道，和秦plus以及驱逐舰05的对比特别明显，尤其是底盘以及舒适性上面，差别很大。试驾的时候故意过一些颠簸路段的时候，荣威D7的表现会更好，坐后排也没有特别晕车的感觉。其次是动力上的区别，试驾秦plus的时候，感觉油门踩到底，动力很不跟脚，迟迟没有反馈，但是荣威D7的话，恰恰相反，油门轻轻一踩，动力就有了，尤其是超车的时候，感受会更加明显。

我购买的是荣威D7 DMH的中配，由于长沙价格太硬，一分不少，而且处处设坑，所以我属于被迫从长沙去了江西萍乡提车，上了外地牌，所幸长沙没有关于外地牌的限制政策，没有什么影响。具体价格明细及对比如下：
1、裸车价：11.98w
2、保险费：4622.73元 
3、上牌费：300元
4、消费补贴：2000元
5、落地价：12.27w
另外除了价格优惠外，店里还送了首保，脚垫，贴膜，挡泥板，砸金蛋（砸中一个蒸锅），以及试驾的一袋5公斤的大米

说到这个提车过程，我现在还记得当时提车的喜悦和兴奋，那天我很早就去了4s店，办完了所有的手续之后，就直接跟着上牌专员一起去车管所上牌，那一天我记得是下了雨，当时坐在车里，感受着雨滴打在天窗上面的声音，这是摩托车给不了的安全感
当时去的第一个车管所车太多了，人很满，所以就直接掉头去了另一个车管所，验车过程倒是挺快的，登记了车架号，拍了照片，然后上牌的流程半个多小时就搞定，没什么人排队。最激动的当然是选号牌的环节了，50选1，最后选了一个非常顺口的数字，搞完所有东西之后，把绿本交给了4s店抵押，就心满意足的去上班了。当时还觉得很难想象，居然就这样拥有了人生第一台小车车，一切都感觉那么的不真实哈哈哈哈。

1、外观内饰
我购入的是银色外观，白色内饰，这个颜色其实我也纠结了很久，最后敲定了是因为高级感满满，很耐看，车辆大小尺寸的数据都能查到这里就不赘述了，反正就是一款中规中矩的b级车大小，基本可以对标比亚迪汉的尺寸。说到做工漆水的话，银色外观我是非常满意的，它在不同的光线下会呈现不一样的颜色，有点渐变的感觉。整车整体看起来不会有很明显的廉价感，会给你一种物超所值的感觉。基本上跑出去，回头率还是很高。

2、车机系统
荣威D7这款车依旧是使用了斑马系统，这一次貌似增加了很多新鲜玩意，比如一语多义，多条指令同时执行的语音指示功能，但是总体上来讲。斑马车机的智能性还是不如比亚迪，尤其是体现在开源和第三方应用的安装上面。相对比较封闭和保守的了，但对于我第1次用车的人来讲，也绰绰有余了。能满足基本日常所需就可以了。如果车机这一块足够智能的话，这辆车基本上就没什么槽点了值得表扬的是，这款车保留了很多手动按键，没有像其他品牌全部集成在屏幕上，操作起来相对简单直接，这个我很满意。

3、乘坐空间
整体的乘坐空间对我来说，只有宽敞可以形容了， B级车的尺寸不是盖的，除了头部空间，可能会比其他车型低一点，其余都非常够用。前排具体空间感受比秦plus要宽敞，尤其是驾驶位，我身高175，体重138，试驾，秦plus的时候略感局促，居然需要降低车的座位高度才能正常坐到舒适的位置然而试驾荣威D7的时候，我还需要调高座位才能看清前方的道路，这个尺寸上的硬伤，秦plus毋庸置疑了。

后排具体乘坐感受同样很宽敞，腿部空间还有两三拳的位置，可以躺着撑二郎腿，毫无压力。而且坐在后排中间的视野也非常好，可以直接看到前面没有什么遮挡。

4、动态体验
0~80的加速感来的比较快，有明显的推背感，虽然只有1.5L的自吸发动机，但是混动车型加上电机驱动的起步速度还是非常惊人的！当速度来到80以上，可以明显感受到肾上激素的分泌，因为我是骑摩托车的，所以80以上的速度还是跑的比较多，但是第1次开4轮车，跑到这么快的速度之后，感受非常不一样，有一种人车合一的感觉跑高速还是不能太慢，所以必须的保持一百左右，才安全！

5、优缺点总结
优点：这辆车的优点还是非常明显，超高的性价比，超大的使用空间，以及不输b级车的舒适性，这些都是非常实用的家用车首选项目。经过一周时间，200多公里的驾驶行程，空间舒适度方面完全符合我的预期，尤其是号称1400km的续航反而高于我的预期了，目前，综合能耗稳定在4~5个油之间。人人都可以黄金右脚了哈哈哈哈哈最主要的是在市区可以完全使用充电优先模式，燃油经济性拉满，充满一次电只需要十几块，一个小时不到就充满了，完美！续航能力非常扎实，我觉得是这辆车最实在的地方。
缺点：当然这辆车的缺点也非常明显，尤其是车机的智能化部分和我的初衷有所偏差，因为毕竟刚开始看的是比亚迪老大哥行业标杆。包括银河l6，五菱星光的车机都比荣威斑马车机更加的开放和智能。对于年轻人来讲，可能感觉不太方便吧。其次就是，车友都会吐槽的音响，明明有10个喇叭，却不如别人4个喇叭的音响效果好很多车友都拆车改音响了，好在我对这方面追求不是特别大，听个响就行了！另外其他车友分享的漏防冻液以及东北雪天的续航打折，由于我这边还没有碰上，所以还未知。