热门 周末带媳妇试驾了一下传祺ES9，我分享一下感受
最近一直在关注现在的市场新车上市情况，有想法想要给家里再增购一辆车子，这两天在家闲着也没啥事去店里实地试驾了一下整体的一个使用感受和大家分享一下。
开了有十几分钟左右，五公里左右的样子，媳妇嚷嚷着回家，我还没玩够感觉也不是体验的很全面，后面有机会我单独再去一趟到时候和大家再仔细分享一下哈~
开了有十几分钟左右，五公里左右的样子，媳妇嚷嚷着回家，我还没玩够感觉也不是体验的很全面，后面有机会我单独再去一趟到时候和大家再仔细分享一下哈~
首先说一下外观方面，前脸方正的设计气势满满，进气格栅带来了强烈的视觉冲击力， 两侧锐利的大灯组又增加了科技感和豪华感，侧身的线条也相当的顺畅，轮毂更彰显了很强的运动视觉感，车尾同样看点很足，尾灯略有突出，很有轮廓感，但是有一个很大的BUG就是车身尺寸的原因。可能图片看不出啥，但是实地感受就是大大大，日常停车不容易哦~~~考验驾驶技巧
驾驶时的动力在我觉得同级同价位车型里挺难逢敌手的，有着充沛强劲的性能表现，起步、提速有着不错的推背感，红绿灯更不会拖后腿，体验了一下超车时也可以轻松的达到我想要的速度，而开起来重心很稳，底盘扎实，侧倾感不会很大，方向盘的也手感很好，打转向时挺省劲，刹车踏板也很舒服，挺有安全感，只是车身尺寸原因，转弯、调头啥的没有预期中那么灵活。
动力总成这块是插电式混合动力，销售和我说的是纯电可以跑130公里左右，目前我是怀疑态度，但是试驾时间太短，我也不好分辨的，后面有机会深度体验再和大家聊聊这块
空间表现真挺理想的，车长超过5米，轴距也超了2米9，车内 2-3-2的七座布局，对我们家里人口多的来讲会很实用，前排185的魁梧体型坐下之后都没有什么压抑感，头顶高度很不错，双腿活动起来也能很随意，后两排也有着不错的体验，大家都能获得很宽松的活动范围，储物空间来讲，后备箱的容积挺深的，车里面的储物能力也强。
这个设计的挺贴心的
整体性价比我觉得还不错，它的产品力挺强的，各方面表现都足够均衡，主要现在油价一直在涨，如果真有很好的节能的能耗表现，带来的用车成本会很低~~~
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