热门鸿蒙系统+瑞风RF8混动版，使用感觉真不错！

删除取消推荐置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

spirit127: 0浏览 · 2024-06-21 02:04· 发布于广东

关注

用车经验当地内容

我们家小朋友多，出行没有一款合适的车真心不方便。选车这事儿也不能马虎，得兼顾实用、舒适还有性价比。今天来论坛发这个帖子，主要也是因为上个月我刚提了新车瑞风RF8鸿蒙版。在此跟大家分享一下我的购车经历和用车体验，也希望我的小心得能给正在选车的朋友们一些参考和帮助。

6.3号提的车，朋友戏称六一儿童节的大礼物

儿子的公仔钥匙扣，被我抢过来了

首先说说选车的心路历程吧。选择瑞风RF8是听朋友介绍的，觉得很不错。入手RF8之前也看过不少车，比如传褀E9，腾势D9，还有大通系列。因为原来单位用过大通的车，对它的印象还算不错。但是，当我深入了解瑞风RF8后，发现它在性价比上更胜一筹，特别是那套鸿蒙生态系统，让我很是中意。朋友的推荐加上自己的考量，最终我就选择了瑞风RF8，5月15日下单，6月3日提车，整个过程不到一个月，效率还是挺高的，而且26万左右的落地价，我觉得相当划算。

上牌验车中

地下车库

地下车库的车位真大

选车的第一要务就是考虑全家人的出行需求。我们家几个小宝贝，每次出门就像搬家一样，没有足够的空间真不行。加上偶尔要带娃出去旅一下游，看看外面的风景。不过大部分都是省内短途，毕竟寒暑假就带娃回老家呆着了。
RF8的空间表现让我很满意，不仅座椅宽敞，储物空间也很充足，周末带孩子们出去玩，也不用担心拥挤啦。从提车到现在，已经开了三百多公里了，不得不说大空间带来的舒适感确实让人心情愉悦。

操控性和动力也是我选择RF8的重要原因。别看它的车身有五米多长，开起来还是很灵活的，转向也很精准，超车什么的毫不费力，动力响应迅速，一脚油门下去，推背感十足，城市里穿梭或者高速巡航都游刃有余。对于外观我并没有太高的要求，每个人眼光都不一样，对于我来说，实用才是最重要的。RF8的外观中规中矩的反而给人一种稳重可靠的感觉，耐看且实用，符合我这个实用主义者的要求，让我有物有所值的感觉，150公里的纯电续航对我来讲基本满足，要是能在长点就更好，但1150公里的综合续航还是很不错的，毕竟它是一款插电混的车子，油耗也非常的低也不用太担心。

看看这底盘高度。再矮一分就碰上了。

内饰方面，不说有多么高端大气，至少是对得起这个价格的。整体布局合理，材质也算厚道，从选车看车到定车提车都是我一手操办，提回家后家人觉得我选车的眼光还是很不错的。因为连对气味非常敏感的媳妇儿坐在车内都没有不适应的感觉。这点让我也觉得比较开心

再来说说鸿蒙系统车机这块儿，这肯定是我这个车的最大亮点了。操作流畅，界面友好，智能化程度高，特别是配备的抬头显示(HUD)+L2的智驾系统，也让我开这么大的车游刃有余。当然鸿蒙系统还是给力的，不过好多功能还在摸索阶段还没有体验。至于大家关心的使用成本，由于有免费充电的地儿

，目前还没实际算过每公里的花费

。不过电车的优势摆在那里，相信即使自费充电，长期下来也能省下不少银子。

提车当天，满电去上牌和回4S店贴膜，返程的路上

里程焦虑，于是返程途中加满了一箱92#

晚上到家拍了张，这油耗还可以吧

充满电，满血复活喽

提车第二天，小家伙们强烈要求我开车接送上学，看看嘴角咧的多大

总的来说，瑞风RF8鸿蒙版给我的生活带来了很大的便利，无论是日常接送孩子，还是家庭出游，它都表现得不错。性价比高、空间大、操控佳、动力足，再加上鸿蒙系统的加持，RF8在我心中那时可是相当优秀的存在。当然，如果续航里程能再提升一些，那就更加完美了。瑕不掩瑜，对于追求实用性和性价比的家庭来说，我觉得瑞风RF8是一个值得考虑的选择。

写在最后，今天顺便OTA升级了车机，360行车记录仪开始工作了