(已完结)KTM990ADV,成都-拉萨走317到珠穆朗玛大本营。
全部回复 只看楼主
地狱下来十多公里,就是天堂,一个林间圣地,非常适合生火做饭。新鲜的***加藏族走地鸡,深圳黄老哥的烹饪技术,在海拔3300米的地方,吃上了美味的鸡汤。
吃饱喝足继续赶路,今天就睡在甘孜县城,来不及到德格了。
317算是领教了,比318路况难好几倍,不愧是地狱之路,而且这次还没下雨,我不能想象下雨的来龙山是什么难度。
这个好像在到五明佛学院之前的,我漏发了。 汽车和我们不在同一条路上,这是第一次呼叫救援,车子摔的松掉。
累得半死,好难受。我没带吃的,终于有小店了。
***鸡
一直藏狗跑来蹭吃喝
同行老马的车子在来龙山颠簸之后,整体趴下了,经过一番周折,和藏族小哥们一通忽悠,他们开车拉着去了拉萨,那里才有修车点。那么剩下到拉萨的路程,就是我独行了。然后我还买了这个无名村庄里的一些奇怪的石头。
317独行的感觉很好,一路是冰川时代的遗留,雀儿山主峰海拔6168,隧道口4378米,隧道长八公里,黑暗阴冷,我不喜欢骑隧道。
早上甘孜出来没多远有一个前密格龙寺,寺外一个石堆上,竟然坐了一个和古尔丹一模一样的老法师,孤独的坐在经幡下,拿着法杖,对着远处的山峰在做什么。
我以为来到了游戏里,都想去对话领取任务。
317是人文之路,遍布寺庙和活佛,至少这个术士是我见过最像法师的人。
但我不敢拍他,神佛不敢拍啊,跑的累死终于坐下来吃中饭。
上货了哈哈
六丑废人谈无欲 2019/02/20 16:08:53 发表在 沙发
从都江堰到汶川,是当年大地震中心一带。一路好多隧道,桥梁,和造型优美的新房子,房龄估计都在8年左右。比较麻烦的是由于频繁的道路维护,一些隧道和桥梁都封闭了,需要绕路或从小道上走。我人生中第一次摔车就发生在修缮中的蒲家沟桥边,一条临时搭建的铁板脚手架小路。由于离合器问题,没能切断动力系统,在湿泥加铁板的作用下,车子倒了,我果断跳车,心里一万句Cnm,费了大力气扶起车子,觉得以后排量还是不能超过800cc,不然太重了,扶车真是要累死。由于到处封闭,导致天黑后赶路70公里,在四川这些弯曲的峡谷河流中的317国道,黑暗笼罩了一切,但是车灯真是很亮,开起来没压力,终于在22:25分到达汶川。明天目标:色...
加载中