（已完结）KTM990ADV，成都-拉萨走317到珠穆朗玛大本营。

从都江堰到汶川，是当年大地震中心一带。一路好多隧道，桥梁，和造型优美的新房子，房龄估计都在8年左右。

比较麻烦的是由于频繁的道路维护，一些隧道和桥梁都封闭了，需要绕路或从小道上走。

我人生中第一次摔车就发生在修缮中的蒲家沟桥边，一条临时搭建的铁板脚手架小路。由于离合器问题，没能切断动力系统，在湿泥加铁板的作用下，车子倒了，我果断跳车，心里一万句Cnm，费了大力气扶起车子，觉得以后排量还是不能超过800cc，不然太重了，扶车真是要累死。

由于到处封闭，导致天黑后赶路70公里，在四川这些弯曲的峡谷河流中的317国道，黑暗笼罩了一切，但是车灯真是很亮，开起来没压力，终于在22：25分到达汶川。

明天目标：色达佛学院。

什么腰酸背痛都来了，我草。路过五明佛学院，看了天葬台。

差点死了，终于一路下山滑行到小店，有吃有喝有wifi，活了。难忘的经历，想想困在山上动不了的感觉，手机没信号，路上没有车。

下山之后在林间小地煮了一锅鸡吃，来了条狗，劫后余生。

317算是领教了，比318路况难好几倍，不愧是地狱之路，而且这次还没下雨，我不能想象下雨的来龙山是什么难度。

这个好像在到五明佛学院之前的，我漏发了。 汽车和我们不在同一条路上，这是第一次呼叫救援，车子摔的松掉。

累得半死，好难受。我没带吃的，终于有小店了。

***鸡

一直藏狗跑来蹭吃喝

同行老马的车子在来龙山颠簸之后，整体趴下了，经过一番周折，和藏族小哥们一通忽悠，他们开车拉着去了拉萨，那里才有修车点。那么剩下到拉萨的路程，就是我独行了。然后我还买了这个无名村庄里的一些奇怪的石头。

317独行的感觉很好，一路是冰川时代的遗留，雀儿山主峰海拔6168，隧道口4378米，隧道长八公里，黑暗阴冷，我不喜欢骑隧道。
早上甘孜出来没多远有一个前密格龙寺，寺外一个石堆上，竟然坐了一个和古尔丹一模一样的老法师，孤独的坐在经幡下，拿着法杖，对着远处的山峰在做什么。
我以为来到了游戏里，都想去对话领取任务。
317是人文之路，遍布寺庙和活佛，至少这个术士是我见过最像法师的人。
但我不敢拍他，神佛不敢拍啊，跑的累死终于坐下来吃中饭。

上货了哈哈

当天骑行300公里，从甘孜到江达，翻越了317最高的雀儿山，经过金沙江大桥，没想到真正的考验却在一座名不见经传的矮拉山，海拔4200米左右。 近百公里盘旋的烂路，坑坑洼洼，碎石、洞坑、烂泥，悬崖，大量U型弯。照片拍出来和现场是两种感觉，太难走。 在矮拉山纪念石，我想刻下我的ID，Vampirerider ，但是发现刻字好累，算了。 又摔了两次车，这个龟背胎的花纹碰到烂泥就特别滑，真是没办法。 最后张倒车我又呼叫了救援，感谢两位兄弟帮忙走上来抬车，高海拔的山路走上来扶车真的是铁哥们，真心了！

318动物都很傻的样子，有点可爱。