问宋普拉斯dmi倒车时不好掌控刹车

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那就1: 0浏览/2022-08-01 11:08/发布于广东

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提车两天了，每次倒车时都小心翼翼的，感觉倒车时的力太大了，刹车不好控制，松点点就要往后串出去那种势头，然后带点刹车又马上停止了，感觉很晃，就像是刹车的行程很短很短那样，，第一次开电车，是没习惯吗还是怎样啊，D档往前开还正常，R档到车的时候是真吓人

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广州车友6331995 关禁闭已屏蔽

我觉得不会呀，慢慢适应吧

2022-08-01 11:32 来自广东回复

沙发

轻量化活塞关禁闭已屏蔽

与一些AT波箱的燃油车的倒档力度，差不太多……
很多AT燃油车，冷启动不久，发动机在做激进冷启动喷油补偿时，此时进行倒车，力度非常激进，非常窜车……
电驱动电动车～DMi，就不存在这个困扰！

正常暖机状态而言，举例，双离合燃油途观L的倒档力度，at波箱的福克斯倒档力度调教，则相对比亚迪的电车更轻柔一点点……

dmi和比亚迪非高端纯电动汽车，没有带高端卡钳的一众车型，刹车系统的强力行程，比较集中在下半的60%～100%……行程

前半程的力度比较轻，还分出了大概2成的最初段行程，划分给用于电制动（加大能量回收的触发条件）

使用普通档次普及型的浮动式卡钳的比亚迪新能源车子，制动力分布的曲线，尤其前段至中段，不够线性……
主要的制动力度，过于集中地分布在刹车踏板的深段行程
开一段时间，习惯了，就好很多！
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配备有固定式（高端卡钳）的一些比亚迪高端电动车～或者DM车…例如2022款的超大容量电池唐dmp汉dmp之类，刹车的脚感，线性度比例，就好很多！

2022-08-01 12:41 来自广东回复

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