热 大众 帕萨特 2019款 330TSI 豪华版 黑色 3天120公里作业

前言：
       19年经历太多，自己安慰自己需要一台新车改运。开了6年的9代思域售出，加上工作方面需求。
       本人政治觉悟较低，除了爱国爱党爱人民还是爱国爱党爱人民。德系BBAD及日系两田在我心中都是一家亲。不会被5毛及5毛媒体左右自己的思想。
       喜欢就是喜欢，与爱无关。
       这几年的日系两田貌似都在走早些年中日关系紧张时候大众走过的旧路，优惠少，配置低，价格高；反观大众放下了高贵的身躯，迈腾帕萨特貌似比雅阁凯美瑞价格还低了。不知是否是产品力差？还是大环境下的低迷？
选车：
       迈腾、雅阁、inspire、凯美瑞、帕萨特。上述5选1；
       “迈腾”，一直在看330豪华，落地价格比帕萨特330豪华便宜不了多少，性价比低。不差钱会考虑迈腾330尊贵，就是就是因为缺钱，同等配置比帕萨特贵1.5万左右。本来预算21落地，后来上了帕萨特已经咬到舌头了；
       “雅阁”，内饰是减分项，尾灯看的不爽，但是长辈推荐，加上雅阁粉丝众多，幼时看到雅阁就是广本。最终还是配置低，价格高，优惠少；
       “inspire”，看了精悦版，最终和帕萨特330精英版2选1的时候，发现本地经销商濒临倒闭，以后维修保养是个麻烦事情，故放弃。如果不是经销商问题，应该会买inspire；
       “凯美瑞”，不买的原因，凯美瑞那可以忽略的优惠，一个字概括自己“穷”，两个字就是“没钱”。丰田太拽了，雷克萨斯那一套也用在自己身上；
       “帕萨特”，最终精英和豪华版抉择，口袋虽然没钱，但身体很诚实，座椅通风、液晶仪表、后视镜折叠、氛围灯等都让自己的肉体勉强战胜了自己的思想及灵魂。看来自己还是很肤浅，落地差距1.6万左右可以买这么多配置。
       家里前前后后买了5台车、2台本田、1台雷克萨斯，2台大众，大众的底盘厚实感确实值得点赞，雷克萨斯及本田的可靠性是大众不能比拟的。在用的高尔夫，小毛病较多，不管什么样的问题，哪怕需要去4S店解决的都着实让人烦。
订车及提车：
       本想着黑外棕内、或者白外（内饰不限），谈的时候因为价格没有现车黑外黑内的幅度大，故放弃，还是钱包作怪。然后去停车场转了一圈，全是黑外黑内现车，本来想选个生产日期靠近，估计是优惠磨的太多的原因，不给选，如果坚持一下，还是可以选的，懒得折腾，最后拿了一台生产日期19年10月19日的。
       12月7日上午11:15分左右谈好价格，交了定金，12月8日上午11:00左右把车开走，贷款秒批，两年免息，不到24小时。家里买的第五台车最快的一次。
用车：
       有一台高尔夫7，开起帕萨特来如鱼得水，加上诸多配置，甚是喜欢。车子就是一代步工具，偶尔能满足一下自己那脆弱的虚荣心，真说不出一个所以然来。很多方面的配置还没有高尔夫良心，比如主副驾驶门边储物格没有那层隔音棉。还有新车味道是真大，真心对不起那句广告词“这个车很高级”。
       觉悟不高，目前无法用华丽的词藻去描绘这样一台帕萨特，也许在32周岁的年纪在这个价位买车有更多的选择，人生总归有些许不完美。
       下面进入图片模式。全部来自iPhone 11 Pro Max，都是原图，没滤镜没裁剪，好久没用电脑了。

内饰篇：

完...