热门 静态爬车底研究，动态试驾，研究理想one底盘

zhanqc 2019/10/13 22:54:54 发表在 板凳

发动机护板应该没法装。。排气管在正中间。。太热了吧。。

大熊弟来了 2019/11/27 11:45:48 发表在 45楼

问个不相关的，小米6没有换掉的计划吗？

SR7QCL8R 2019/11/22 09:31:54 发表在 41楼

试驾车有那个加价蓝吗

齐飞一色 2019/11/28 10:55:32 发表在 46楼

还没有啊，要存钱买理想ONE。刚刚给米6换了块电池，缝缝补补又三年

大熊弟来了 2019/11/28 20:42:26 发表在 48楼

小米6换电池够呛吧？毕竟是835，845可以可以再坚持两年

齐飞一色 2019/11/28 21:22:59 发表在 49楼

还好，换电池还蛮简单的，当年笔记本的u都随便换了，这个还难不倒我。

大熊弟来了 2019/11/29 10:31:45 发表在 50楼

***，自己换的？

齐飞一色 2019/11/29 11:30:02 发表在 51楼

自己换啊

大熊弟来了 2019/11/29 14:24:56 发表在 52楼

电池哪里买的！

齐飞一色 2019/11/29 14:31:49 发表在 53楼

淘宝

大熊弟来了 2019/11/29 19:47:17 发表在 54楼

我听说官换是99块钱

齐飞一色 2019/10/13 22:49:58 发表在 主楼

重庆试驾理想one，静态爬车底，动态试驾试驾体验，分析理想one的底盘如何?是否值30万的价格?蓝色也比较漂亮，不过年纪的了，这么青春不合适灰色也不错，低调试驾展厅一些细节做好还是蛮好的，我带大家看看几处没有人特别指出的细节。这是引擎盖开孔里面的胶条，密封的很好小细节，安全带卡扣是软性固定，靠近中控台还有植绒胶布，细节相当不错安全带底部的固定杆也是软质，不知道受力如何，我现在的车是铁的车门较重，门不太好关细节细节，翼子板和车身之间的开口都是有塑料盖板的一大早赶到重庆，直奔理想one的零售中心，对底盘进行进一步了解。爬在地上通过拍照，用手摸索，磁铁吸，对照模型，在之前了解的基础上进行了确认和摸索...

如果有你2017 2019/12/14 20:13:18 发表在 56楼

在重庆哪里

齐飞一色 2019/10/14 19:19:06 发表在 25楼

兄弟，你理解错了，如果就底盘来说，理想one还不如q5更加不用说q7了，大概比x3的前悬架差点(x3的双球节相当于加强版麦弗逊，理想one是普通的麦弗逊)，后悬架和x3比各有优势(理想one用的铝合金比x3更多，x3比理想one多一根连杆变成五连杆，但是结构差不了太多，三横一纵变四横一纵)。我这里主要是说理想one的悬架算过得去的水平，虽不能比bba的中型suv，但是比起国产xt5xt6还有rx450更好，毕竟理想one更强调舒适性而不是操控。

易公子 2019/10/14 09:21:07 发表在 14楼

强度和舒适性最差价格最便宜的单层冲压件 。被你吹成可以保证强度，可以减轻簧下质量，对舒适性和操控性有帮助，比铝合金的强度和质量有优势。理想自己都不敢讲。这样颠倒黑白硬吹尬吹只会认人反感。

shujiantongqi 2019/12/21 17:29:23 发表在 59楼

我也扒车底看了，确实跟一般的单层冲压很不一样，跟塑料件结合的特别紧密，看起来工艺很高，估计成本不低，但估计不一定比铝便宜，因为如果更贵，厂家应该会着重宣传，即使不宣传，一般产品经理也会说比铝贵什么的，但产品经理也不知道