热门 静态爬车底研究，动态试驾，研究理想one底盘

TIFOSI_93 2019/10/14 11:38:20 发表在 18楼

买啥？买X7 GLS还是Q7？

天师2006 2019/10/14 17:23:17 发表在 24楼

你这一说得，底盘比啥都强，还要啥Q7,X5？

版主审核团队 2019/10/14 12:32:00 发表在 22楼

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齐飞一色 2019/10/14 19:19:06 发表在 25楼

兄弟，你理解错了，如果就底盘来说，理想one还不如q5更加不用说q7了，大概比x3的前悬架差点(x3的双球节相当于加强版麦弗逊，理想one是普通的麦弗逊)，后悬架和x3比各有优势(理想one用的铝合金比x3更多，x3比理想one多一根连杆变成五连杆，但是结构差不了太多，三横一纵变四横一纵)。我这里主要是说理想one的悬架算过得去的水平，虽不能比bba的中型suv，但是比起国产xt5xt6还有rx450更好，毕竟理想one更强调舒适性而不是操控。

易公子 2019/10/14 09:21:07 发表在 14楼

强度和舒适性最差价格最便宜的单层冲压件 。被你吹成可以保证强度，可以减轻簧下质量，对舒适性和操控性有帮助，比铝合金的强度和质量有优势。理想自己都不敢讲。这样颠倒黑白硬吹尬吹只会认人反感。

am4gnk9i7 2019/10/14 23:07:49 发表在 28楼

同意，30w以上的国产车。簧下就4个铝件，其他全钢，唯独理想一家敢这么做…放传统汽车品牌要被骂死

天师2006 2019/10/14 22:38:10 发表在 27楼

谢谢认真答复，总觉得理想应该能做的更好些，而不是平庸，看在大家眼里就是为了省成本的感觉。不是一句话奶爸车 家用车就可以忽视本来应该有的素质。仅对车而言。

午夜的都市 2019/10/15 11:22:43 发表在 31楼

成都在哪里试驾啊？这个车是上纯电牌吗？

齐飞一色 2019/10/15 11:27:20 发表在 32楼

我是在重庆试驾的，在重庆江北区的聚峰国际，成都的试驾地点可以在官方app或者官网上查看。这个车是上混动牌照，就是那种绿白双色的。

齐飞一色 2019/10/14 08:56:47 发表在 12楼

还有一个问题要说明一下，就是车门太紧了，加上车门胶条比较多，导致车门相当不好关，我的车只要30%的力，理想one应该要50%，不知道设计师的初衷是怎么样？

晴天小小 2019/10/19 18:20:01 发表在 36楼

上绿牌还是蓝牌