热门 静态爬车底研究，动态试驾，研究理想one底盘

zhanqc 2019/10/13 22:54:54 发表在 板凳

发动机护板应该没法装。。排气管在正中间。。太热了吧。。

dggram 2019/10/13 23:20:45 发表在 5楼

写得很详细，感觉很专业装了发动机护板就怕散热不行，因为机舱是封死了的。不写一下试驾感受？

cathayshanghai 2019/10/13 23:54:35 发表在 6楼

有一说一，鄙人开下来，高速循迹性，高速防倾能力，加速能力，真的可以用来劈弯，飙车。理想的电池在赛道有没有耐力不清楚，但在民用高速，底盘的机械抓地表现，绝逼爽到。即使动作大一些(大到变道完毕后需要明显回把)也没有明显侧倾，四轮对柏油的咬力，令鄙人非常有信心。遗憾就是试乘后排的时候，高架80时速以上，车内后区的环境噪音控制的不是很理想。

易公子 2019/10/14 09:21:07 发表在 14楼

强度和舒适性最差价格最便宜的单层冲压件 。被你吹成可以保证强度，可以减轻簧下质量，对舒适性和操控性有帮助，比铝合金的强度和质量有优势。理想自己都不敢讲。这样颠倒黑白硬吹尬吹只会认人反感。

dggram 2019/10/14 09:00:08 发表在 13楼

试一下开窗，再关门有没有分别。

天师2006 2019/10/14 17:23:17 发表在 24楼

你这一说得，底盘比啥都强，还要啥Q7,X5？

版主审核团队 2019/10/14 12:32:00 发表在 22楼

此主帖已经被版主审核团队设为精华帖帖子标题：静态爬车底研究，动态试驾，研究理想one底盘精华理由：精华鼓励

am4gnk9i7 2019/10/14 23:07:49 发表在 28楼

同意，30w以上的国产车。簧下就4个铝件，其他全钢，唯独理想一家敢这么做…放传统汽车品牌要被骂死

天师2006 2019/10/14 22:38:10 发表在 27楼

谢谢认真答复，总觉得理想应该能做的更好些，而不是平庸，看在大家眼里就是为了省成本的感觉。不是一句话奶爸车 家用车就可以忽视本来应该有的素质。仅对车而言。

午夜的都市 2019/10/15 11:22:43 发表在 31楼

成都在哪里试驾啊？这个车是上纯电牌吗？

晴天小小 2019/10/19 18:20:01 发表在 36楼

上绿牌还是蓝牌

大熊弟来了 2019/11/27 11:45:48 发表在 45楼

问个不相关的，小米6没有换掉的计划吗？

SR7QCL8R 2019/11/22 09:31:54 发表在 41楼

试驾车有那个加价蓝吗

大熊弟来了 2019/11/28 20:42:26 发表在 48楼

小米6换电池够呛吧？毕竟是835，845可以可以再坚持两年

大熊弟来了 2019/11/29 10:31:45 发表在 50楼

***，自己换的？

大熊弟来了 2019/11/29 14:24:56 发表在 52楼

电池哪里买的！

大熊弟来了 2019/11/29 19:47:17 发表在 54楼

我听说官换是99块钱

如果有你2017 2019/12/14 20:13:18 发表在 56楼

在重庆哪里